避免六個駕車壞毛病
用車養(yǎng)車修車信息有真有假,車主并沒有深入了解其中原理,所以有些也難以辨別。不僅損害汽車,也不利于汽車保養(yǎng)。這幾個用車壞毛病你有嗎?有的話一定要杜絕,否則車子壽命必減!接下來學(xué)習(xí)啦小編給大家講解一下。
1、停車以后方向不回正,燒助力泵? 停車以后發(fā)動機(jī)都熄火了,助力泵的電機(jī)都已經(jīng)停止供電了,沒什么可燒的。還有一些車子要求停在坡路上時可以把車輪指向馬路牙子,以防萬一手剎失效車子滑出很遠(yuǎn)去,當(dāng)然不回正也有弊端:加快轉(zhuǎn)向拉桿及球頭老化變形。
2、打蠟封釉對車漆好? 不管打蠟還是封釉,都不應(yīng)該給新車做。打蠟和封釉讓車子看起來光鮮亮麗的原因不是車漆得到保護(hù),而是車漆的細(xì)微劃痕被填平,從而減少了光線漫反射,給人一種車漆煥然一新的感覺。但不管是打蠟還是封釉,所使用的材料和工藝,對車漆都是有腐蝕作用的。開個一兩年保養(yǎng)得好點兒應(yīng)該是不需要打蠟更不需要封釉的。而且堅持不懈的做封釉或者打蠟的那點兒錢,給全車做個重新噴漆也夠了。
3、原地?zé)彳嚉к囐M油? 熱車是必要的,長時間熱車是沒必要的。冷車潤滑差,燃油(尤其是柴油車)燃燒差,此時開出去不但費油而且毀車。正確的做法應(yīng)該是著車以后等轉(zhuǎn)速表自行下降了一些再開。一般這個時候阻風(fēng)門已經(jīng)打開了,汽油燃燒比較充分,發(fā)動機(jī)潤滑也比較好了。這段時間不會太久,不會超過一到二分鐘。
4、行進(jìn)中方向打死沒事 原地打輪才不好 汽車設(shè)計的時候早就已經(jīng)考慮到這個問題了,無論從電路設(shè)計還是機(jī)械設(shè)計上,都可以保證這一點,所以不要擔(dān)心打死輪會燒什么東西。唯一可能給轉(zhuǎn)向系統(tǒng)帶來不必要的負(fù)擔(dān)的做法就是原地打輪。這個時候轉(zhuǎn)向系統(tǒng)負(fù)荷會比行進(jìn)中大,而且對輪胎也不好。
5、踩著離合不放會燒離合器? 只有在半離合的時候,離合器壓盤才會有相對運動、摩擦,這種情況長時間維持或者兩個壓盤相對速度相差得非常大,才會燒離合器壓盤。離合器完全抬起和完全踩下的狀態(tài)下,離合器壓盤沒有相對摩擦,自然也就不可能燒離合器壓盤了?! ?、等到油箱燈亮再去加油? 油泵是液冷泵不假,但泵體設(shè)計時泵芯外面有一個腔體是輸油的,同時也可用來散熱。只要你別把油箱里最后一滴油都用完,油泵就不會出現(xiàn)散熱不良的情況。
7、高檔低速省油嗎 1.費油 低檔高速和高檔低速都不省油,都是費油的,駕車要想省油,就需要找到發(fā)動機(jī)最省勁的那個感覺,提速輕松而且轉(zhuǎn)速又比較合理才能省油?! ?.容易形成積碳 高檔低速行駛很容易使發(fā)動機(jī)內(nèi)部快速形成較多的積碳,當(dāng)積碳積累到一定程度時,還會導(dǎo)致車輛難以啟動、油耗增加、發(fā)動機(jī)功率下降、加速無力等故障,而且發(fā)動機(jī)電腦有自我學(xué)習(xí)功能,會默許這種駕駛習(xí)慣,從此以后發(fā)動機(jī)會變得綿軟無力。 3.嚴(yán)重磨損發(fā)動機(jī)和離合器 高檔低速行駛是在傳動比不合適的狀態(tài)下運行,很容易出現(xiàn)發(fā)動機(jī)抖動、叫桿兒。這時的活塞往復(fù)運動以及曲軸連桿轉(zhuǎn)動受力過重,產(chǎn)生嚴(yán)重的磨損,導(dǎo)致發(fā)動機(jī)過早損壞,而且離合器同樣也承受著巨大的負(fù)重,使得離合器片提前磨損。