汽車除積碳方法

　　經(jīng)常會聽到車主說去4S店保養(yǎng)的時候往往會被建議做發(fā)動機系統(tǒng)、油路系統(tǒng)或進(jìn)氣道系統(tǒng)的清洗，價格很貴，對于不懂車的車主來說，幾乎聽不懂做這些到底是為了什么?我這有六個秘訣幫大家輕松解決問題，請聽我一一道來。

　　積碳是指聚積于發(fā)動機內(nèi)部的進(jìn)、排氣門、進(jìn)氣道、燃燒室、噴油嘴等部位的碳與黑膠物質(zhì)。

　　積碳的形成是多方面的，發(fā)動機的動力簡單講是來自于混合氣，經(jīng)過進(jìn)氣門進(jìn)入燃燒室，少部分的汽油便會附著于進(jìn)氣門上，遇上發(fā)動機的高溫，汽油中無法燃燒完全的碳?xì)浠衔?、石蠟、膠質(zhì)便會被燒成膠碳物，如果噴油嘴有積污的情形，噴出的汽油霧化狀態(tài)不佳，汽油與空氣混合不均勻，會增加凝聚于進(jìn)氣門的汽油量。

　　由于膠碳有吸收汽油的特性，所以這層積碳會吸收汽油，被吸收的汽油再被燒成膠碳行成更厚的積碳，更厚的積碳再吸收更多的汽油，如此惡性循環(huán)直到形成過多積碳。

　　而燃燒室的積碳則是因汽油成分中的膠質(zhì)與無法完全引爆的碳?xì)浠衔铮a(chǎn)生的微小碳粒未能隨廢氣排出而堆積在燃燒室內(nèi)造成的，燃燒室如果積碳嚴(yán)重會使燃燒室溫度升高，造成火花塞在點火的同時，燃燒室內(nèi)的混合氣也自行引爆，兩股爆燃點使汽缸壓力突然升高，傷害發(fā)動機內(nèi)部周邊零件，并造成類似敲擊缸體的聲音，這就是爆震。所以清除進(jìn)氣門以及燃燒室的積碳是很有必要的。

　　我們國家的油品不是很好，大多數(shù)城市的擁堵路況等，都是造成積碳形成的重要因素，因此定期做積碳清洗還是很有必要的。

　　積碳的形成就像家里的燒水壺，在水堿還不多的時候可以常用醋煮煮，但如果不經(jīng)常處理，當(dāng)水堿已經(jīng)很厚了，就只能用硬東西去摳了。汽車一樣，經(jīng)常用清洗劑清洗就減少了積碳的沉積，如果感覺沒有必要做，或是感覺想省這錢，最終就勢必導(dǎo)致積碳過多過厚的形成。所以建議大家，該省的錢當(dāng)然要省，但有些錢還真不能省。

　　我這有六個秘訣幫大家輕松解決問題，請聽我一一道來。

　　汽車除積碳方法1、

　　給汽車加優(yōu)質(zhì)汽油。汽車這個工具和人是一樣的，得喂得好吃得飽才能長期保持健康，所以建議樓主你還是加油的時候還是選擇高質(zhì)量的汽油吧。

　　汽車除積碳方法2、

　　避免長時間怠速行駛。怠速的時間越長，發(fā)動機達(dá)到正常溫度的時間就會越長，汽油被噴到氣門背面以后蒸發(fā)的速度就會減慢，所以積碳就會出現(xiàn)。怠速行駛進(jìn)入發(fā)動機的空氣流量小，對積碳的沖刷作用減少，導(dǎo)致積碳更多的沉淀。

　　汽車除積碳方法3、

　　經(jīng)常跑高速，提高手擋車換擋轉(zhuǎn)速。很顯然多跑高速就是為了充分的利用氣流對進(jìn)氣管的沖刷從而避免積碳的沉淀。提高換擋的轉(zhuǎn)速也是為了有效的防止積碳的產(chǎn)生，提高汽車的動力性，減少換擋轉(zhuǎn)速過低的時候出現(xiàn)的爆震。所以樓主啊，得空的時候可以帶著自己的老婆孩子到高速上兜兜風(fēng)啊。

　　汽車除積碳方法4、

　　選擇正確的滅車時機。有渦輪增壓器的車輛，在高速行駛的時候不要馬上滅車，在怠速運轉(zhuǎn)十分鐘左右然后再滅車，因為裝有渦輪增壓器的汽車積碳速度更加的快些。另外樓主可以在常規(guī)保養(yǎng)條件滿足的條件下，每三萬公里左右就做一下系統(tǒng)的清晰，這樣可以有效的減少積碳對發(fā)動機的影響。

　　汽車除積碳方法5、

　　定期給汽車進(jìn)氣系統(tǒng)做清洗。給汽車的進(jìn)氣系統(tǒng)做清洗是最好的方法，也是必要的方法，這是最有效可以減少積碳形成的方法。樓主平時就勤快一點吧，不要只顧著清理自己啦，隔段時間也要給愛車清理一下。

　　汽車除積碳方法6、

　　使用汽車清潔劑來減少汽車積碳。簡單的說汽車積碳的形成就是因為汽油中有不干凈的物質(zhì)，建議樓主可以選擇專門清理汽車的清潔劑，定期的清理一下可以在把金屬表面上的積碳顆粒清除掉。