開車是否可以使用藍(lán)牙耳機(jī)聽電話
開車是否可以使用藍(lán)牙耳機(jī)聽電話
現(xiàn)在很多人為了緩解開車玩手機(jī)的尷尬，就會佩戴一副藍(lán)牙耳機(jī)進(jìn)行接聽一些緊急的來電，那么這時你知道開車是不是可以使用藍(lán)牙耳機(jī)呢?以下是學(xué)習(xí)啦小編為你整理的開車是否可使用藍(lán)牙耳機(jī)，希望能幫到你。
開車是否可使用藍(lán)牙耳機(jī)
交警建議：用藍(lán)牙耳機(jī)仍會分神，接聽電話請盡量靠邊停車
記者電話聯(lián)系了遵義市交警支隊(duì)，一位民警告訴記者，根據(jù)新交規(guī)規(guī)定，在車上用藍(lán)牙耳機(jī)接打電話，不認(rèn)定違法，但也不提倡，因?yàn)樵谛旭偼局惺褂盟{(lán)牙耳機(jī)接聽電話會導(dǎo)致車速緩減、司機(jī)分心，稍有不慎就會造成交通事故。
因此，交警部門建議，司機(jī)在行車過程中盡量不要使用電話，也不提倡使用藍(lán)牙耳機(jī)。“真的有緊急事情需要使用電話，最好靠邊停車后再接打。”該民警說，如果司機(jī)使用藍(lán)牙耳機(jī)接打電話妨礙了安全駕駛，交警現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)也會立即進(jìn)行警告教育或處罰的。
開車的時候如何用藍(lán)牙耳機(jī)
1，把藍(lán)牙耳機(jī)戴在耳朵上面，手機(jī)來電的時候，按一下藍(lán)牙耳機(jī)上面的按鈕即可接聽來電。
2，手機(jī)和藍(lán)牙耳機(jī)成功匹對之后，接聽電話或掛斷電話就可以通過藍(lán)牙耳機(jī)來實(shí)現(xiàn)。
3，使用藍(lán)牙耳機(jī)接聽電話，對于行車來說比拿著手機(jī)接聽安全多了?？梢噪p手控制方向盤。
4，每個品牌的藍(lán)牙耳機(jī)或每個型號的藍(lán)牙耳機(jī)接聽按鈕都不太一樣，在購買的時候可以注意查看，不懂的可以請教工作人員。
開車打電話如何處罰
《道路交通安全法實(shí)施條例》中明確規(guī)定，駕駛機(jī)動車不得有撥打接聽手持電話、觀看電視等妨礙安全駕駛的行為。
《中華人民共和國道路交通安全法實(shí)施條例》第六十二條(三)項(xiàng)明確規(guī)定：“駕駛機(jī)動車不得有下列行為：撥打接聽手持電話的行為”，違者罰款200元，扣2分。
駕車打電話的3大危害
1、分散駕駛?cè)俗⒁饬?，開車打電話時人腦反應(yīng)比酒駕還要慢30%，應(yīng)變能力減弱;
2、導(dǎo)致交通事故風(fēng)險比通常高4倍。三成以上致命交通事故是因駕駛?cè)俗⒁饬Σ患兴?
3、駕車打電話還會影響車輛的通行效率，加劇路面車輛擁堵。警方提醒您：為人為己，開車請勿打電話!
實(shí)習(xí)期開車的注意事項(xiàng)
1、貼“實(shí)習(xí)”標(biāo)
根據(jù)交管局作出的規(guī)定，凡在實(shí)習(xí)期內(nèi)駕駛機(jī)動車的司機(jī)都應(yīng)當(dāng)統(tǒng)一粘貼黃底紅字的“實(shí)習(xí)”標(biāo)志。有駕駛證的實(shí)習(xí)司機(jī)，10月1日前需要到車管所各分所免費(fèi)領(lǐng)取該標(biāo)志。
2、調(diào)整座椅位置、后視鏡位置
座椅調(diào)整有兩個目的：舒服和安全。如果乘坐不舒服的話，可能會影響駕駛員的情緒，從而引發(fā)交通事故。
出于安全的考慮，踏板(油門、制動)踩到底時，腿部應(yīng)仍有些彎曲，以有利于緊急情況下腿部及時施力。后視鏡的調(diào)整是為了消除視野盲點(diǎn)。后視鏡不僅能夠看到車輛后部和兩側(cè)的交通情況，還應(yīng)適當(dāng)看到自身的情況。這樣可以更有利于倒車和停車。
3、待電腦自檢完畢后再啟動
對很多電噴車來說，車輛在打開點(diǎn)火鑰匙時，行車電腦都會進(jìn)行電腦自檢，以消除行車時的安全隱患，其檢查項(xiàng)目一般包括ABS、制動系統(tǒng)、潤滑系統(tǒng)、ESP系統(tǒng)等多項(xiàng)。汽車電腦自檢的時間一般比較短，大概三四秒鐘左右，此時最好不要啟動，待各項(xiàng)儀表都正常后，再啟動車輛。
4、松開手制動
新手還容易犯一個錯誤，就是冷啟動走車時，忘記松開手制動。雖然此時如果油離配合好，車輛一樣可以行駛，但是車輛的損耗會增加，油耗上升，而且還會伴隨著焦糊的氣味。新手在等紅燈時，拉起手制動，然而車輛再行駛時就忘了松手制動。
此時，如果車輛起步熄火，最容易急得滿頭是汗，又找不著毛病。建議新手先養(yǎng)成“走車就松開手制動”的好習(xí)慣，免得車輛受損，自己著急。
5、勿高速時空擋滑行
一位汽車維修專家曾表示：低速空擋時的制動距離和有擋時的制動距離相差不多，有些老司機(jī)做空擋滑行其實(shí)不是為了省油，而是防止車輛熄火。新司機(jī)對于一些駕駛習(xí)慣應(yīng)該有所甄別地合理學(xué)習(xí)。
6、超車、并線時打轉(zhuǎn)向燈，多看后視鏡
不打轉(zhuǎn)向燈就超車、并線，是很多事故的誘因，也是很多新手犯錯挨罵的“老借口”。對于“跟車太緊”的新手來說，這種情況的危險系數(shù)更大，容易發(fā)生追尾和被追尾。比如沒有安裝寬曲率后視鏡的車輛，如果司機(jī)沒有掃視到車身兩側(cè)，就容易忽略兩側(cè)并行的車輛。如果后面來車過快、車身過小的話，前車在并線時就容易剮蹭。
另外，打左轉(zhuǎn)向燈時主要看左后視鏡，打右轉(zhuǎn)燈時主要看右后視鏡，連續(xù)超車時必須時時觀察左右后視鏡里車身兩側(cè)的情況。
7、路口前要及時并線
老司機(jī)常說新手：在路口前(150米左右)不并線，非要等到路口才恍然大悟，然后緊急掰輪、影響交通。
新手的情況不僅是手生，而且路生。對道路的不熟悉，最容易導(dǎo)致在路口處左顧右盼，無所適從。提前想好怎么走，路口前勤看幾眼路標(biāo)指示牌，就不容易犯錯了。另外，在長直路面上行駛，新手要養(yǎng)成眼界開闊的習(xí)慣，不要緊盯著車輛前方的幾十米遠(yuǎn)的地方。
8、過彎時切忌高速
車輛在轉(zhuǎn)彎時都會出現(xiàn)側(cè)傾，而且側(cè)傾幅度會隨著車速的增加而加大。新手由于對車輛性能不了解，不知道車速和道路彎度如何匹配，所以建議不要高速過彎。
高速過彎時司機(jī)身體容易傾斜，同時導(dǎo)致司機(jī)對方向盤的控制力不夠。
9、緊急情況下使用雙閃警示燈
如果新手在路上發(fā)生緊急情況，最好使用雙閃警示燈，其意義是警示后車“此車出現(xiàn)意外情況，請注意”。“雙閃”在儀表控制盤上是一個帶有紅色三角形標(biāo)志的按鈕，按下即可。尤其是在高速路上，不旦要打開“雙閃”對后車進(jìn)行警示，還要配合使用三角警示牌。否則就容易發(fā)生后車追尾等事故。
10、駐車時別忘拉起手制動
停車后，不要忘記拉起手制動。這樣做是為了防止溜車，特別是在坡形路面。老司機(jī)常講：開車首先要從停車開始。所以對于新手來說，“停車?yán)鹗种苿?rdquo;是養(yǎng)成合理用車習(xí)慣的第一步。
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