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開車駕駛時(shí)應(yīng)該要如何估計(jì)距離

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開車駕駛時(shí)應(yīng)該要如何估計(jì)距離

  一般很多人都會有過刮擦車輛的事情,但是這時(shí)如果想要很好的進(jìn)行避免的話就要掌握好方法了,那么應(yīng)該要怎么去判斷好自己的車距才好呢?以下是學(xué)習(xí)啦小編為你整理的開車如何估計(jì)距離,希望能幫到你。

  開車如何估計(jì)距離

  前車距離:

  當(dāng)看見前車后保險(xiǎn)杠上沿,此時(shí)判斷車距為 1m ;當(dāng)看見前車后保險(xiǎn)杠下沿,此時(shí)應(yīng)判斷車距為 2m;看見前車后輪胎下沿——車距為 3m。

  車頭左右距離:

  假設(shè)左右前方有一個(gè)身高1.7至1.8米左右的人,腳面高在10厘米左右,膝蓋高在45厘米左右,臀部下端在70厘米左右。

  1、當(dāng)你看到車前端由地面向人體腳面或腳跟上移并停留此處時(shí),車前端與人體之間的距離約為3米。

  2、當(dāng)你看到車前端升高到人體膝蓋高度處時(shí)(即能看見人體膝蓋位置),車前端與人體距離約為2米。

  3、當(dāng)你看到車前左右端升高到人體臀部下端時(shí),車前端與人體之間的距離約為0.3米。

  雨天開車的技巧

  1、提前做好雨季行車準(zhǔn)備,提前檢查更換雨刷與輪胎。

  檢查雨刮片,檢查有沒有老化變硬,確保雨刮片能正常掃水。前風(fēng)擋處的防水槽也需要進(jìn)行檢查,確保排水通暢,避免雨天積水造成發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水、車載電腦短路。

  2、檢查輪胎

  輪胎主要檢查磨損情況,輪胎磨損、抓地力下降主要會造成制動(dòng)力距離加長,尤其是雨天行車,道路積水,摩擦力減小,極易造成追尾事故。

  3、遇到大雨或暴雨天氣請打開雙閃和大燈,及時(shí)找安全地點(diǎn)避雨。

  如果遇到大雨或暴雨天氣各位駕駛員應(yīng)打開雙閃和大燈,為了能視線不良的情況下更容易使其他車輛與行人及時(shí)觀察到自己,但有一點(diǎn)需要注意,有些車輛在開啟雙閃時(shí)轉(zhuǎn)向燈并不會單獨(dú)工作,所以在需要轉(zhuǎn)彎并線時(shí),請關(guān)閉雙閃打開轉(zhuǎn)向燈,以便提醒后方車輛。另外往往遇到大雨暴雨時(shí),雨刷效果將會大大降低或失效,遇到這種情況請即時(shí)找安全可停車地點(diǎn)停車。但需注意觀察路面積水情況,不要停在橋下或低洼路段,以免造成淹車。

  4、遠(yuǎn)離大車,注意行人

  原本盲區(qū)較多的大型車輛在雨天不但會阻擋視線,而且容易失控,切記要遠(yuǎn)離大車,另外無論是行人撐傘,還是騎車人穿雨披,都會導(dǎo)致視線、聽覺、反應(yīng)等受到限制,這時(shí)應(yīng)減速慢行,小心避讓。

  5、小心行駛 正確使用空調(diào)

  雨天行駛在路上最大的影響就是視線不好,能見度差。前擋風(fēng)玻璃雖然有雨刷器,但另外一點(diǎn)不容忽視,就是雨天極易產(chǎn)生霧氣,由于雨天無法打開車窗,車外雨天溫度較低,車內(nèi)溫度上升,出現(xiàn)車輛內(nèi)外溫差,所以產(chǎn)生霧氣。

  遇到這種情況可以打開空調(diào),如是手動(dòng)空調(diào)注意調(diào)節(jié)到熱風(fēng),利用熱風(fēng)將車內(nèi)風(fēng)擋霧氣烘干,這里需注意的是,冷風(fēng)雖然可以較快去除霧氣,但很快霧氣又會出現(xiàn)。另外不要忘記兩側(cè)及后車窗,現(xiàn)在的大多數(shù)車型都會有側(cè)面出風(fēng)口專門用來吹側(cè)窗,后車窗有加熱絲,打開后窗加熱功能,后窗很快就會消除霧氣。

  6、不可忽視的后視鏡

  另外,如果是順風(fēng)行駛,經(jīng)常造成車外后視鏡掛滿雨水,嚴(yán)重影響駕駛員轉(zhuǎn)彎并線的視線,對于后視鏡上的雨水,在沒有乘客幫助的情況下,最好是利用紅綠燈或可安全停車的地點(diǎn)停車進(jìn)行擦拭。

  7、經(jīng)過橋下等低洼路段減速慢行防止陷車 水中熄火后嚴(yán)禁二次啟動(dòng)!

  當(dāng)車經(jīng)過有積水或者立交橋下、深槽隧道等有大水漫溢的路面時(shí),首先應(yīng)停車查看積水的深度,水深超過排氣管,容易造成車輛熄火;水深超過保險(xiǎn)杠,容易進(jìn)水。過水溝、水坑時(shí)車速放緩,不要更換檔位,穩(wěn)住油門。以免水浪翻騰造成發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水。特別提示:水中熄火后,嚴(yán)禁二次啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),如果強(qiáng)行啟動(dòng),會導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)報(bào)廢!如果沒有上涉水險(xiǎn),保險(xiǎn)公司這種情況是不賠償?shù)?

  駕駛手動(dòng)擋汽車如何換擋

  牢記擋位圖

  手動(dòng)擋車的擋位分布就那幾種,當(dāng)你坐在駕駛座上,第一眼就應(yīng)該掃描變速桿手把上的擋位圖,(我的訣竅就是記住1擋和倒擋位置即可)。切記開車時(shí)不能低頭看變速桿換擋,特別是在市區(qū)和高速時(shí),低頭換擋容易造成車輛跑偏,往往事故隨之發(fā)生。

  換擋時(shí)離合不踩到底

  踩不到底致使離合器不能徹底分離,使發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器第一軸不能徹底脫開,傳動(dòng)時(shí)離時(shí)合,造成換擋時(shí)發(fā)響,特別容易打壞齒輪。

  換擋時(shí)方向跑偏

  很多人右手換擋時(shí),左手不自覺地向下拉方向盤使方向朝路中心偏移,造成汽車突然越線或占道行駛,這在道路行駛中是非常的危險(xiǎn)。

  切忌換擋不到位

  換擋時(shí)一次不到位,硬推硬拉,特別容易打壞齒輪,這不但損壞零件,還易導(dǎo)致汽車事故。

  長時(shí)間用低速擋行駛

  長時(shí)間低速行駛,車速低但轉(zhuǎn)速高,在單位時(shí)間內(nèi)行駛里程少,相對地增加耗油量,此時(shí)油耗應(yīng)是正常的2-3倍。所以車輛起步以后,只要不是低溫冷車,就應(yīng)盡快將擋位升高到合適等級。相對來說,高速擋比低速擋要省油。

  變速桿移至空擋后來回?fù)u晃

  很多人掛至空擋后都習(xí)慣性來回?fù)u晃一下手把,殊不知掛空擋后,變速桿往往不穩(wěn),來回?fù)u晃,易造成撥叉等零件的磨損。

  高轉(zhuǎn)速下越級加擋

  經(jīng)??吹接腥藦?擋直接加3擋,從3擋直接上5擋(當(dāng)然下大坡時(shí)等特殊情況除外),這里牽扯到發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速與車速(即同步轉(zhuǎn)速)匹不匹配等等問題(理論上省去500字)。我們應(yīng)逐級加擋,不可越級加擋,目的是為了保護(hù)變速箱,以及防止熄火。但這兒要強(qiáng)調(diào)指出的是:減檔可以越級,需要根據(jù)車速來確定到底減到幾檔,并且在日常行駛中要經(jīng)常進(jìn)行越級減擋。

  車沒停穩(wěn)時(shí)換倒擋

  汽車沒停穩(wěn)時(shí),齒輪仍在正轉(zhuǎn),如果此時(shí)就換成倒擋,往往會出現(xiàn)打壞齒輪等現(xiàn)象。

  兩腳離合器換擋及減擋轟空油門

  老駕駛員都會用,但現(xiàn)在不大提倡了,因?yàn)楝F(xiàn)在汽車都裝有同步器,使汽車的換擋變得較容易,但從理論上采用兩腳離合器換擋及減擋轟空油門法(很多人都覺得操作麻煩,故不詳談)但對于延長零件的使用壽命是有利的。

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