開車駕駛的倒車技巧有哪些需掌握
很多人都是對于倒車的這個技巧掌握得還不是很夠，因為根本不知道該怎么去倒法才好，那么你知道應該掌握好哪些的倒車技巧嗎?以下是學習啦小編為你整理的開車倒車的技巧，希望能幫到你。
開車倒車的技巧
1、掌握基本技術：簡單點說，倒車前，想清楚車尾往左還是往右，方向向左打，車尾向左，方向向右打，車尾向右——方向的打法跟向前是相同的。同時，方向打多少合適則需要自己在倒車鏡里找好參照物，初學時甚至想不明白了就停下車，自己下車看一看，想明白后再動。
2、修正時，當車尾向一邊偏時，也知道向另一邊回(修)正，(車身偏左則須向右移動才正，方向盤打右。否則相反)當發(fā)現(xiàn)還是向這邊偏時，總以為自己回(修)錯了——其實沒錯，只有當方向回(修)正后，繼續(xù)向另一邊打方向才能改變車尾的朝向，而沒回正前的回方向只能使車尾偏向的幅度減小。
3、克服畏難情緒，不要認為這是多么難以解決的問題，只要你認真理解基本技術，多實踐，動車之前考慮清楚再行動。
4、不要養(yǎng)成原地打方向盤的習慣，這樣更容易損壞車輛，而且打起來也很費事。如果需要幾上幾下挪車的，注意在每次上下動作完畢前，在車要停未停的時候，向相反方向回一把輪，能打多大打多大，這樣你下一個動作就省了打那么多。
高速超車從左邊還是右邊超
在高速公路上駕車行駛方向最左側是超車道。其實不止是高速公路，所有道路上只要是象我國一樣車輛靠右行駛的都必須從左側超車，右側超車是不允許的。
在高速公路上右側有緊急停車帶、各類出口，高速行駛的車輛隨時有可能向右轉;且由于右側行駛的車輛駕駛位在左邊，右側反光境存在相對較大視覺死角，對右側超車車輛不容易判斷;另外，道路橫斷面設計上有一定坡度用來排水，中間高兩側低，一些貨車裝載不當?shù)脑?，向右傾翻的可能性也大約向左傾翻;普通公路上右側超車還容易在緊急狀態(tài)下闖入非機動車道或人行道導致更嚴重的車禍，這些因素都導致右側超車具有一定危險性。
根據(jù)高速公路的限制速度來確定超車道，但必須從前車的左側道路進行超車。
以單線3車道的高速公路為例，說明如下：最右側車道限速為60—90公里，中間車道限速為90—110公里，最左側車道限速為110—120公里。因為大型汽車限制最高速度為100公里，那么最右側車道為大型汽車的基本行車道，中間車道為大型汽車的超車道;而小型汽車一般選擇中間車道為基本行車道，那么最左側車道為小型汽車的超車道。
新手開車高速的技巧
1、匝道行駛
首先應根據(jù)指路標志，確定目的地的行駛方向，一旦駛錯方向就不會再有退路，入口預告標志，表示要向兩個方向的入口，表示通向一個方向的入口，注意觀察路標，它會告訴您要去的地方，是向左還是向右行駛，即是進入左匝道，還是進入右側匝道，嚴禁在匝道上超車、停車、調頭、倒車，這些做法都有可能釀成車禍。
2、加速車道行駛
要充分利用加速車道盡量提高并接近主干道上行進車輛的車速，以防后續(xù)車與本車發(fā)生追尾碰撞，入口標志牌表示進入高速公路，設在加速車道起點，起點標志牌表示高速公路起點，設在高速公路起點，在進入合流三角地帶之前，打開左轉向燈，沿加速車道提速行駛，應當盡快將車速提高到60km/h以上，如果跟隨前車行駛，還要注意觀察前車的行駛速度和加速情況，并保持一個能夠在加速車道上，充分提速的安全距離，在充分利用加速車道約1/2以上路程，注意并掌握前后情況，估計在不致妨礙行車道車輛行進的有利條件下，選擇駛入行車道的時機，果斷駛入高速公路行車道。
3、駛入行車道
從加速車道駛入高速公路行車道重要的是應集中精力，觀察左側行車道上行駛車輛的車速和車流情況，在不妨礙行車道車輛正常行駛的情況下，安全平順地匯入車流。
(1)匯入行車道時，轉向盤的操作不要過急、過猛。
(2)密切注視高速公路行車道的行車情況，并通過后視鏡觀察行車道后面駛來的車輛動態(tài)。
(3)應正確估計行車道上車流速度，以調整和控制好行駛速度。
(4)主車道車輛稀少時，也應盡量避免搶在正常行駛車輛前駛入主車道。
(5)主車道車流密度大時，如果主車道上的車輛相距較或以車隊狀態(tài)行車時，欲駛入車輛的駕駛員應考慮本車的加速性能和首車的速度，首車速度較低,本車加速性良好,在不影響首車的正常行駛條件下,應從容加速從首車前方駛入,首車開得較快,其他尾隨車與其有近有遠時,可以選擇一輛車速較低的車輛空當駛入,但一定不能影響其正常行駛。首車開得較快,尾隨車輛一輛跟一輛,相距很近時,本車應控制好車速,在所有車輛通過后再駛入。
4、正確駛入高速公路的操作過程
(1)在合流三角地帶之前打開左轉向燈。
(2)通過內外后視鏡或直接目視觀察主車道上的車流動動態(tài)。
(3)車輛充分加速，達到主車道規(guī)定車速。
(4)再次觀察主車道上車流動態(tài)，在確保安全的條件下平穩(wěn)地轉入主車道行駛。
(5)關閉轉向燈;因為轉各盤轉角不大，前輪自動回正能力較小，應養(yǎng)成手動回正的習慣。
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