開(kāi)車(chē)上路遇到碰瓷黨該怎么去應(yīng)對(duì)
開(kāi)車(chē)在路上的時(shí)候，一不小心就有一個(gè)人突然跑出來(lái)倒在了路上，這很有可能就是碰瓷黨，那么該怎么處理呢?以下是學(xué)習(xí)啦小編為你整理的開(kāi)車(chē)上路遇到碰瓷黨如何應(yīng)對(duì)，希望能幫到你。
開(kāi)車(chē)上路遇到碰瓷黨如何應(yīng)對(duì)
方法一：開(kāi)車(chē)前多觀察
之前的很多文章中我們都建議過(guò)大家，開(kāi)車(chē)之前最好繞車(chē)一圈，簡(jiǎn)單查看一下，如車(chē)輛周?chē)袥](méi)有障礙物、前后車(chē)牌是否干凈、車(chē)門(mén)及后備廂是否關(guān)嚴(yán)等等。浪費(fèi)不了幾秒鐘的時(shí)間，一來(lái)避免可能遭遇的碰瓷行為，同時(shí)也讓大家行車(chē)更加從容一些。
方法二：發(fā)現(xiàn)異樣別草率處理
一旦我們車(chē)輛周?chē)霈F(xiàn)異樣，一定不要草率處理。如上面提到的車(chē)周?chē)畔渥拥日系K物等情況，切勿盲目移動(dòng)，最好的辦法是拍照留下證據(jù)，如果車(chē)內(nèi)有隨行人員可以通過(guò)手機(jī)錄像，緩慢移動(dòng)車(chē)輛后再離開(kāi)，避免不必要的麻煩。
方法三：混亂狹窄道路要小心
一些行人、機(jī)動(dòng)車(chē)、非機(jī)動(dòng)車(chē)混行的狹窄道路，往往是碰瓷者喜歡選擇的作案地點(diǎn)。如沒(méi)有分道線的狹窄道路、兩邊有擺攤賣(mài)東西的小市場(chǎng)路邊等等，往往車(chē)多人雜，我們很難注意到其中有企圖的那些人，因此被訛上的幾率很大。
為了避免麻煩，最好將車(chē)速盡量放慢，該讓就讓?zhuān)撏＞屯＃M可能離旁邊的行人或非機(jī)動(dòng)車(chē)有足夠的距離，避免可能出現(xiàn)的剮蹭。當(dāng)然有可能的話，太混亂的路段如果不是一定要經(jīng)過(guò)，可以選擇繞路行駛。
方法四：可疑人員要注意
即便是在相對(duì)寬闊的區(qū)域，也有可能遭遇碰瓷，因此多觀察可疑情況很重要。從此前一些案例我們發(fā)現(xiàn)，碰瓷者大多會(huì)通過(guò)一段時(shí)間尋找作案目標(biāo)，并且有些企圖很明顯。如果我們發(fā)現(xiàn)大多數(shù)人都靠邊行走或騎車(chē)，只有個(gè)別人有意靠近機(jī)動(dòng)車(chē)道，或是迎著車(chē)走并沒(méi)有閃躲的意思，或明顯有主動(dòng)找車(chē)的意思時(shí)，為了確保自身安全，盡量遠(yuǎn)離他們。
當(dāng)遇到橫穿馬路的路人，若他們表現(xiàn)的很猶豫，有可能是在尋找合適的目標(biāo)下手，我們盡量將車(chē)停下讓他們先通過(guò)，至少可以免掉很多麻煩。
方法五：斗氣車(chē)別上套
當(dāng)遭遇路上主動(dòng)挑事的蠻橫車(chē)輛，不要和他們斗氣，走在路上安全到達(dá)最重要，忍一時(shí)也許能躲過(guò)一劫。
另外有些車(chē)在路上低速行駛，他們有可能是在打電話、或是新手、再或是其他原因造成車(chē)速很慢，我們可以通過(guò)燈光或喇叭提示，但一定不要挨著前車(chē)太近，挨著它并不能讓速度快起來(lái)，往往此時(shí)也容易發(fā)生追尾事故。
方法六：自己別違法
通常碰瓷者不管是單獨(dú)行走在路上，還是開(kāi)車(chē)行駛在路上，一般都會(huì)尋找合適的時(shí)機(jī)，這個(gè)時(shí)機(jī)往往就是駕駛員放松警惕有違法行為的時(shí)候，如壓線、亂并線、占道行駛等，因此自己遵紀(jì)守法行車(chē)才是對(duì)自己的最好保護(hù)。
方法七：安裝記錄儀
當(dāng)然隨著道路狀況日趨復(fù)雜，不少車(chē)主會(huì)安裝行車(chē)記錄儀來(lái)記錄行車(chē)情況，在出現(xiàn)事故時(shí)提供資料，目前最好的留證據(jù)行為也就是此設(shè)備，因此有條件的朋友不妨配備一個(gè)。
當(dāng)我們駕駛車(chē)輛面對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)時(shí)，首先保證自己不違章，盡量做到不爭(zhēng)不搶心平氣和，面對(duì)非機(jī)動(dòng)車(chē)和行人時(shí)盡量主動(dòng)避讓?zhuān)?dāng)我們做到了這些，那么對(duì)于碰瓷者來(lái)說(shuō)，我們一定不是他們最好的下手目標(biāo)。
常見(jiàn)的碰瓷伎倆
伎倆一：車(chē)輛周?chē)鷶[放障礙物
這是發(fā)生在今年年初的一個(gè)事件，一位網(wǎng)友在準(zhǔn)備駕車(chē)外出時(shí)發(fā)現(xiàn)車(chē)前放置了一個(gè)行李箱，周?chē)矝](méi)有人認(rèn)領(lǐng)，車(chē)主多了個(gè)心眼先拍照留證據(jù)。此時(shí)旁邊走來(lái)一名男士，表示自己箱子擋住了該網(wǎng)友的車(chē)，表示歉意后將箱子拎走。該微博在網(wǎng)絡(luò)中廣為流傳。
除此之外，也有車(chē)主將類(lèi)似遭遇發(fā)在了微博中，不少網(wǎng)友紛紛表示這很可能是新的碰瓷伎倆，一些專(zhuān)家也指出，為了避免不必要的麻煩，遇此情況一定不要擅自挪動(dòng)障礙物。
伎倆二：道具配合表演
不久前一段名為《"影帝級(jí)"大叔倒地吐血 上演"專(zhuān)業(yè)碰瓷"》的視頻在網(wǎng)絡(luò)中關(guān)注度很高，視頻中一名男子故意走在機(jī)動(dòng)車(chē)道內(nèi)，面向迎來(lái)的機(jī)動(dòng)車(chē)緩慢行走尋找目標(biāo)，不久他蹭上一輛行駛緩慢的機(jī)動(dòng)車(chē)，隨后倒地，據(jù)稱(chēng)該男子倒地后咬破了事先含在嘴里的“血液”道具，場(chǎng)面非常逼真。好在車(chē)主及時(shí)報(bào)警并將傷者送醫(yī)，后經(jīng)調(diào)查實(shí)為一起碰瓷事件，車(chē)主避免了損失。
伎倆三：前方慢車(chē)促使后車(chē)跟車(chē)很近
我們從網(wǎng)絡(luò)中發(fā)現(xiàn)有些車(chē)主反映，自己開(kāi)車(chē)在路上，會(huì)有車(chē)輛無(wú)緣無(wú)故挑釁自己，引起事端，當(dāng)自己被惹惱開(kāi)始開(kāi)斗氣車(chē)時(shí)，對(duì)方會(huì)找準(zhǔn)自己違法時(shí)采取制動(dòng)等手段造成事故。
另外，路上無(wú)緣無(wú)故的慢車(chē)往往也存在風(fēng)險(xiǎn)，當(dāng)后車(chē)離前方慢車(chē)很近，甚至晃燈鳴笛表示不滿時(shí)，前車(chē)會(huì)突然急剎促使后車(chē)追尾，造成事故后要求賠償。
伎倆四：碰瓷后倒地不起
不久前南京一位男子在機(jī)動(dòng)車(chē)道上橫穿馬路，動(dòng)作非常猶豫，隨后蹭上一輛卡車(chē)后倒地不起。無(wú)奈車(chē)主報(bào)警，警察到來(lái)以后該男子仍然不愿起身，由于此時(shí)氣溫極高，地表溫度更是高的驚人，該男子最終被高溫?zé)釙灒龃尚媸 ?/p>
開(kāi)車(chē)上路遇到剎車(chē)失靈如何處理
1、利用車(chē)的保險(xiǎn)杠、車(chē)廂等鋼性部位與路邊的天然障礙物(巖石、大樹(shù)或土坡)摩擦、碰撞。達(dá)到強(qiáng)行停車(chē)脫險(xiǎn)的目的，盡可能地減少事故損失。
2、上坡時(shí)出現(xiàn)剎車(chē)失靈，應(yīng)適時(shí)減入中低擋，保持足夠的動(dòng)力駛上坡頂停車(chē)。如需半坡停車(chē)，應(yīng)保持前進(jìn)低擋位，拉緊手制動(dòng)，隨車(chē)人員及時(shí)用石塊、墊木等物卡住車(chē)輪。如有后滑現(xiàn)象，車(chē)尾應(yīng)朝向山坡或安全一面，并打開(kāi)大燈和緊急信號(hào)燈，引起前后車(chē)輛的注意。
3、下坡剎車(chē)失靈，不能利用車(chē)輛本身的機(jī)構(gòu)控制車(chē)速時(shí)，駕駛員應(yīng)果斷地利用天然障礙物，如路旁的巖石、大樹(shù)等，給汽車(chē)造成阻力。如果一時(shí)找不到合適的地形、物體可以利用，緊急情況下可將車(chē)身的一側(cè)向山邊靠攏，以摩擦來(lái)增加阻力，逐漸地降低車(chē)速。
4、根據(jù)路況和車(chē)速控制好方向，脫開(kāi)高速擋，同時(shí)迅速轟一腳空油，將高速擋換入低速擋。這樣，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)有很大的牽引阻力使車(chē)速迅速降低。另外，在換低速擋的同時(shí)，應(yīng)結(jié)合使用手剎，但要注意手剎不能拉緊不放，也不能拉得太慢。如果拉得太緊，容易使制動(dòng)盤(pán)“抱死”，很可能損壞傳動(dòng)機(jī)件而喪失制動(dòng)能力;如果拉得太慢，會(huì)使制動(dòng)盤(pán)磨損燒蝕而失去制動(dòng)作用。
5、車(chē)輛在下長(zhǎng)坡、陡坡時(shí)不管有無(wú)情況都應(yīng)該踩一下剎車(chē)。既可以檢驗(yàn)剎車(chē)性能，也可以在發(fā)現(xiàn)剎車(chē)失靈時(shí)贏得控制車(chē)速的時(shí)間，也稱(chēng)為預(yù)見(jiàn)性剎車(chē)。
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