手動擋汽車駕駛有什么指南
很多新手以為拿到駕照就萬事大吉，只要駕照在手就能輕松駕馭車輛，如果你駕馭手動檔的話，還是需要注意好開車駕駛的指南，以下是學(xué)習(xí)啦小編為你整理的手動擋汽車駕駛的指南，希望能幫到你。
手動擋汽車駕駛的指南
1、坐姿技巧
新手駕駛者的坐姿往往過于靠前，在慢慢熟悉車輛后將座椅調(diào)到正確位置。以右腳輕放剎車踏板，大小腿間角度應(yīng)為鈍角約120度左右或更大(以舒適為主)，緊踩時大小腿不能完全呈直線，力量充足舒展即可;靠背位置也不應(yīng)過于垂直，盡量將前胸遠離方向盤，但保證右手輕松獲得換檔桿5檔位置的換檔桿頭部;方向盤在市區(qū)駕駛可以抬至較高，長途駕駛時可放置于較低位置。
2、起步技巧
不同于自動擋車，手動擋車起步時，左腳切記把離合踩到底，掛一檔，右腳虛空著放到油門上方，慢抬離合的同時松手剎同時輕踩油門，踩離合器的左腳慢慢抬起一點后馬上輕踩油門，車輛平穩(wěn)起步。
3、坡道起步技巧
所謂“半聯(lián)動”狀態(tài)可能并不適用于所有車型。因而在上坡的時候松離合前需要先給一定油門，亦即是所謂的“兩次加油”：第一次加油后抬離合器，注意聽發(fā)動機聲音變化，有變化左腳停住是關(guān)鍵，同時加油是順利起步的保證，慢松手剎、穩(wěn)住左腳是保證平穩(wěn)起步的關(guān)鍵。
4、換檔時機
一般市區(qū)行駛時，應(yīng)將發(fā)動機轉(zhuǎn)速小于等于2000轉(zhuǎn)/分左右。這樣，可以充分發(fā)揮良好動力和兼顧經(jīng)濟油耗的駕駛模式。發(fā)動機2000轉(zhuǎn)時的對應(yīng)速度如下：
1檔時為15公里時速
2檔時為25公里時速
3檔時為35公里時速
4檔時為55公里時速
5檔時為65公里時速及以上
熟練后，可以根據(jù)發(fā)動機在上述檔位/時速配合時的聲音，合理掌握時機，及時換檔。不少手動擋車型的駕駛員或是圖省事或是新人不習(xí)慣，即便當(dāng)車速已高于檔位，甚至已經(jīng)出現(xiàn)車速與轉(zhuǎn)速不匹配產(chǎn)生抖動了，還是維持原擋位不變。除了會損傷變速箱發(fā)動機、增加油耗，還難以掌握后續(xù)的換擋時機。
5、減檔呼空油兩腳離合技巧
踩下離合踏板，并摘檔;放開離合踏板，補給一腳空油(視換檔前后速度變化大小決定所給空油的大小);踩下離合踏板，并掛入新減檔位。
6、遇紅綠燈技巧
當(dāng)車輛快到信號燈前時，要提前判斷，如果離信號燈還有二三百米，綠燈閃爍，就可以摘個空擋，滑行到路口，等紅燈。這樣不僅可以省油，還可以更好照顧剎車。
7、下坡技巧
在下長而陡的坡道時，千萬不要空擋滑行，別以為能省點油，其實省不了多少?？論鯐r失去了發(fā)動機的制動減速功能，萬一遇到緊急情況，光靠剎車很難快速減速，有時甚至能導(dǎo)致剎車失靈。
8、檔位控制車速技巧
在控制車速看情況用檔位替代部分制動，尤其是下坡時讓發(fā)動機制動，偶爾輔以制動，不要踩著制動下坡，這樣可以保護剎車片。車輛起步前，千萬不要忘記松手制動。帶著手制動開車是最磨損制動片的一種駕駛方式。
9、離合分離技巧
平時開車時我們總可以看到，一些心急的車主在離合沒踩到底時就忙著掛擋，這樣不但擋位難以準確掛入，而且長期如此，對手動擋車型的變速箱是一種致命的損傷。如果發(fā)現(xiàn)離合掛不進去，就先退下來到空擋，松一下離合器，然后再重新掛，切記別用力過猛傷害了變速箱。
10、不要長期使用半離合狀態(tài)
長時間處于半離合狀態(tài)一些駕駛員在開車中習(xí)慣于左腳一直踩在離合上，以為這樣可以更好保持對車輛的控制，但實際上，這種做法對離合片損害極大。尤其是當(dāng)車輛跑高速時，長時間的半離合狀態(tài)會讓離合片迅速磨損。另外，二擋起步的做法也同樣會導(dǎo)致離合器過早損壞。一擋起步對任何車型來說都是有益無害的。
新手如何駕駛自動擋汽車
1、自動擋坡上起步會溜車嗎?
很多人認為開自動擋汽車上坡都不會溜車，其實這是個錯誤認識。因為，自動變速箱怠速蠕動力度是有限的，當(dāng)車停在一個比較陡的斜坡時，汽車重力往往會大于怠速時的蠕動力，這種時候有些車會自動加大噴油，另有些車則會發(fā)生溜坡。所以，開自動擋汽車在坡上起步時，請摸清自己愛車的脾性，為了保險還是應(yīng)該配合手剎起步。
2、自動擋停車怎么掛檔?
除“D擋行天下”以外，自動擋車輛在使用過程中，爭議最大的就是停車如何掛檔。有說先掛P檔再拉手剎，也有說先拉手剎再掛P檔。那么，自動擋車型停車究竟該怎么掛檔呢?
關(guān)于自動擋如何停車，網(wǎng)上之前出過一個傳播很廣的攻略(主要高速用車停車和P擋的切換要有個順序，否則會嚴重損傷自動變速箱)。對于這個攻略，我們不一一去反駁。核心只要懂得一點，停車沒那么復(fù)雜，就是在掛入P擋前，確保車已經(jīng)停穩(wěn)，不會有任何應(yīng)力即可。在坡上停車時，先踩著剎車，掛入N擋，然后拉手剎并放開剎車，確定車已經(jīng)停穩(wěn)時，掛入P擋。
3、能不能N擋滑行?
對于自動擋車型能不能空擋滑行，絕大多數(shù)人會跟你說不能。問他為什么不能，就說空擋滑行很傷變速箱，而且說起來有板有眼。但是據(jù)我們了解，至今并沒有哪輛車因空擋滑行而損壞變速箱的案例。所以，說空擋滑行上變速箱嚴格上來說其實并不成立。
當(dāng)然，這個問題本身就是謬誤，因為空擋滑行沒有任何必要。自動變速箱的油耗偏高主要是因為傳動效率偏低所致，空擋滑行并不能就讓油耗降低下去，何苦自尋煩惱?
4、等紅燈如何掛檔?
等紅燈掛什么擋，這是網(wǎng)上一直有的爭論問題。其實，等紅燈掛什么檔位要看等待的時間，如果在30秒以內(nèi)則直接踩剎車就可以，一直保持D擋行駛即可(至于30秒其實也是一個大致數(shù)字，畢竟長時間踩剎車很累)。當(dāng)大于30秒時，掛入N擋是比較合理的選擇，有坡度的話拉起手剎(不需要掛入P擋)。這樣即不會因長時間踩住剎車累腳，還能避免剎車燈刺眼妨礙后車。
至于長時間D擋踩住剎車是否會傷到變速箱(這個長時間僅適用于紅綠燈等候，不適于于故意挑戰(zhàn)變速箱極限)，因為液壓傳遞的原因，這個不需要太過擔(dān)憂，自動變速箱的說明書也不會有這樣的警示。
5、自動擋能不能拖車?
嚴格意義上來說自動擋車型是不能進行拖車(特指軟拖)，因為自動變速箱采用的是液壓傳動，跟手動變速箱的擋位設(shè)定不一樣。如果萬不得已，必須拖車怎么辦?就是要盡量減少損失。遵循原則是：速度越低、距離越短越好!
新手上路如何跟車
1、夜間跟車
夜間長途行車，人最容易疲勞新手跟車技巧及注意事項2017年新手跟車技巧及注意事項2017年。如果在山區(qū)，還要提防強盜搶劫，容易緊張出現(xiàn)幻覺，這時候要挑選一輛和自己正常行駛速度差不多、車輛類型也差不多的車跟著。盯住它那紅色的尾燈所劃出的軌跡，跟著它不要掉隊，你就會忘記恐懼和疲勞。那紅色的尾燈，就像指路明燈一樣，把你安全地帶到你想去的地方。
2、跟車目標(biāo)
跟車時，不能將注意力只固定在前車上，應(yīng)以前面2～3輛車為目標(biāo)。如果隨流跟車，只把注意點固定在前車上，由于前后車速度相同，長時間的定向觀察容易形成“靜止視野”而逐漸引發(fā)意識低下，造成在不知不覺中失去駕駛感覺，動作反應(yīng)遲鈍，這將是很危險的。
3、確定車距
行駛中，車速越快，車輛的間距應(yīng)越大。一般情況下，車輛間距約等于行車的時速數(shù)，如車速為 60公里/小時，其縱向間距不得小于60米。高速公路設(shè)有車輛縱向距離測量標(biāo)牌，能夠幫助駕駛員經(jīng)常目測估算與前車的距離，但這個守則如果用在擁擠的城市道路上就不是那么合適了。比如，以30公里的時速行駛在擁擠道路上，如果還和前車保持30米車距的話，那可能所有的車子都會在你面前加塞了。這時，如果前方視野開闊，能夠清楚觀察到前方的道路狀況，可以適當(dāng)拉近距離，保持兩側(cè)車輛難以加塞的車距。
4、跟大型車
小型車跟隨大型車，受前車影響大，要適當(dāng)增大間距，密切注意前車動向。在城鎮(zhèn)繁華地區(qū)跟隨公共汽車時，要耐心跟進;需要超車時，要在較遠距離時就觀察情況，確保超越過程中不因前面突然出現(xiàn)行人、騎車人而驚慌失措。
猜你感興趣：
5.手動擋駕駛的技巧