開車遇到紅燈要怎么去處理解決
開車遇到紅燈要怎么去處理解決
關(guān)于開車路遇紅燈,很多司機(jī)的處理方法都是錯(cuò)誤的,甚至有一些老司機(jī)也不知道應(yīng)該怎么處理,那么有哪些處理技巧嗎?以下是學(xué)習(xí)啦小編為你整理的開車遇到紅燈要如何處理,希望能幫到你。
開車遇到紅燈要如何處理
紅燈應(yīng)不應(yīng)該熄火
有的車主在某些紅燈比較長的路口,習(xí)慣將車熄火,以期待能省點(diǎn)油,其實(shí)在多數(shù)時(shí)候這樣的行為是很沒必要的,以現(xiàn)在發(fā)動(dòng)機(jī)的性能,怠速時(shí)的油耗不會(huì)很高,一般怠速一小時(shí)的耗油量也不會(huì)超過1L。而啟動(dòng)瞬間也會(huì)產(chǎn)生一個(gè)耗油的高峰,有專家研究表明,一次冷啟動(dòng)多耗的油可供汽車行駛3公里,一次熱啟動(dòng)多耗的油可供汽車行駛1公里。
每次啟動(dòng)對發(fā)動(dòng)機(jī)、蓄電池的壽命都有一定影響。啟動(dòng)瞬間會(huì)造成較遠(yuǎn)正常運(yùn)行高的發(fā)動(dòng)機(jī)磨損,同時(shí)也極易產(chǎn)生積碳。另外,啟動(dòng)一次所消耗的蓄電池能量大概需要車輛穩(wěn)定運(yùn)行20分鐘才能補(bǔ)回來,這些能量是要通過耗油補(bǔ)充的,同時(shí),如果經(jīng)常這樣頻繁啟停,無疑會(huì)對蓄電池壽命造成損傷,到時(shí)換蓄電池傷財(cái)事小,如果在車流穿梭的馬路上打不著火,那麻煩就大了??傊?,一般三分鐘以內(nèi)的停車,就別熄火了,造成的磨損會(huì)很傷車,也不見得能省油。
等紅燈手動(dòng)擋怎么停
手動(dòng)擋車在等紅燈時(shí)一定要掛空擋,有點(diǎn)新手司機(jī)會(huì)踩著離合,覺得這樣沒事還方便起步,其實(shí)這樣挺危險(xiǎn)的,因?yàn)槿说哪_很容易疲勞,而踩離合需要的力量往往較大,這樣很容易失控,導(dǎo)致竄車釀成事故。
掛空擋后盡量拉手剎,如果停車時(shí)間較短也可以輕踩制動(dòng),即使在較平的路面這樣做也很有必要,因?yàn)楫吘归_車是天長日久的事,安全為重,盡量使自己養(yǎng)成最佳的駕駛操作習(xí)慣,防止因?yàn)榇笠庠斐傻氖杪?/p>
等紅燈自動(dòng)擋怎么停
自動(dòng)擋在等紅燈這種短暫停車時(shí),一定不要用P駐車擋,駐車擋是用在長時(shí)間熄火,準(zhǔn)備停車走人的時(shí)候,掛在P擋的時(shí)候,變速箱會(huì)鎖住齒輪防止溜車,這時(shí)如果意外追尾,將可能對變速箱造成災(zāi)難性的影響,而這樣的影響可能在事故現(xiàn)場不會(huì)完全顯現(xiàn)出來,車一樣能開走,保險(xiǎn)公司之負(fù)責(zé)賠付明面上的損失,變速箱的損壞會(huì)在今后的用車過程中表現(xiàn)出來,到時(shí)很可能是自費(fèi)維修、更換變速箱。
有人習(xí)慣等紅燈時(shí)用D擋然后踩剎車,這是一種較合適的方法,但是一般適合較短時(shí)間的停車,因?yàn)椴戎鴦x車畢竟會(huì)增加疲勞感,而且這是汽車有微弱的行駛趨勢,會(huì)讓液壓油稍稍升溫,如果較長時(shí)間停車不適合這種停法。
較長時(shí)間停車可以掛入N擋,拉起手剎,雖然N擋是自動(dòng)變速箱的空擋,按理說短時(shí)間停車都應(yīng)該掛入N擋,但實(shí)際上,頻繁在D擋與N擋之間切換,會(huì)增加離合器和制動(dòng)器的磨損,因?yàn)樽詣?dòng)變速箱是通過液壓推動(dòng)各個(gè)離合器和制動(dòng)器來實(shí)現(xiàn)換擋的。一般1分鐘以內(nèi)的停車用D擋踩剎車比較合適,1分鐘以上停車,則以掛N擋拉手剎為宜。
夏季開車上路注意4大惡習(xí)
一、“火冒三丈”上路
天氣炎熱,開車上路遇到不順容易“火冒三丈”。尤其是大汗淋漓時(shí)遇上堵車,駕駛員心情極易沖動(dòng)。日前一天中午,兩個(gè)司機(jī)開車時(shí)發(fā)生刮碰,發(fā)生口角后又打成一團(tuán),最終被路過的駕駛員拉開,都帶著憤怒去開車。
提醒:駕駛員開車前要注意調(diào)節(jié)、控制不良情緒,保持平常心態(tài)。開車時(shí)遇到不順心的事,也沒必要在氣勢上非得爭個(gè)高低,本來是一起小事故,互相都有保險(xiǎn),完全沒有必要如此。吃點(diǎn)虧,開車時(shí)放些讓自己心情舒暢的音樂也就調(diào)節(jié)情緒了。
二、犯困時(shí)勉強(qiáng)開車
私家車主張先生說,這幾天開車總是犯困,尤其是午后或午夜行車極易瞌睡。視線逐漸變得模糊、思維變得遲鈍,前幾天中午出去,在馬路上駕車等待轉(zhuǎn)彎時(shí),就在坡路上不自覺溜車了,差點(diǎn)撞到后面的車。
提醒:夏天保持足夠的睡眠對有車一族來說非常重要。路上犯困應(yīng)及時(shí)停車,適當(dāng)休息,待頭腦清醒后再繼續(xù)開車,千萬不能勉強(qiáng)駕車。最好是待頭腦清醒時(shí)再上路,如果真的不能停車或者急需趕路,應(yīng)打開收音機(jī)或放些音樂,調(diào)節(jié)一下單調(diào)乏味的駕車過程,或者隔一段時(shí)間開一會(huì)兒車窗,保持駕駛室空氣流通。尤其要提防高速路催眠現(xiàn)象,感到疲倦時(shí)可以到就近的服務(wù)區(qū)休息一下,喝一杯熱茶或熱咖啡,避免長時(shí)間駕車,每駕駛兩小時(shí)要停車休息10至15分鐘。
三、穿拖鞋開車
拖鞋既好看,又方便涼快,天一熱,不少女性朋友喜歡穿拖鞋開車。私家車主于小姐表示,她也知道這樣開車很危險(xiǎn),但拖鞋穿慣了,開車時(shí)換鞋太麻煩。去年夏天,她開車接位朋友,遇到紅燈,因拖鞋沒有跟上,幾乎是赤著腳踩住剎車,由于用不上力,車子一直沖到了人行道外,險(xiǎn)些撞上一位行人,這事至今讓她心有余悸。
提醒:開車時(shí)鞋子非常重要。夏天,穿拖鞋開車的不在少數(shù)。在發(fā)生緊急情況的時(shí)候,如果踩油門或剎車時(shí)拖鞋不跟腳,很有可能延誤時(shí)機(jī)造成交通事故。另外,女士穿厚底高跟鞋也很危險(xiǎn),容易出現(xiàn)卡在制動(dòng)踏板下或影響踩踏力度的情況。建議喜歡穿拖鞋的司機(jī),在車?yán)锓乓浑p平底鞋,開車的時(shí)候換上平底鞋,切忌把換下的拖鞋放在駕駛座下或旁邊。
四、不系安全帶
上周末,魏女士開車去開發(fā)區(qū)參加一個(gè)婚禮。因?yàn)榇┝艘粭l真絲裙子,擔(dān)心系安全帶會(huì)弄皺裙子,所以把安全帶在座椅后背繞著扣上,避免開車時(shí)聽到提醒聲。開車進(jìn)入一個(gè)轉(zhuǎn)彎處,前方一輛車急剎車,魏女士也趕緊剎車,但慣性太大,魏女士的前額撞擊在前擋風(fēng)玻璃上受了傷,前擋風(fēng)玻璃也在重?fù)糁缕扑?。事后魏女士后悔不已?/p>
提醒:不系安全帶的危害眾所周知,尤其有些女車主,夏天穿著純棉、真絲等面料的衣服,系上安全帶有可能弄皺身上的衣服,往往會(huì)心存僥幸而不系安全帶。還有些女士夏天喜歡佩戴胸針等掛飾,因?yàn)樵谟龅酵话l(fā)情況急剎車時(shí),這些掛飾容易造成嚴(yán)重傷害。
自動(dòng)擋汽車駕駛技巧
1、減檔呼空油兩腳離合技巧
踩下離合踏板,并摘檔;放開離合踏板,補(bǔ)給一腳空油(視換檔前后速度變化大小決定所給空油的大小);踩下離合踏板,并掛入新減檔位。
2、不要長期使用半離合狀態(tài)
長時(shí)間處于半離合狀態(tài)一些駕駛員在開車中習(xí)慣于左腳一直踩在離合上,以為這樣可以更好保持對車輛的控制,但實(shí)際上,這種做法對離合片損害極大。尤其是當(dāng)車輛跑高速時(shí),長時(shí)間的半離合狀態(tài)會(huì)讓離合片迅速磨損。另外,二擋起步的做法也同樣會(huì)導(dǎo)致離合器過早損壞。一擋起步對任何車型來說都是有益無害的。
3、坐姿技巧
新手駕駛者的坐姿往往過于靠前,在慢慢熟悉車輛后將座椅調(diào)到正確位置。以右腳輕放剎車踏板,大小腿間角度應(yīng)為鈍角約120度左右或更大(以舒適為主),緊踩時(shí)大小腿不能完全呈直線,力量充足舒展即可;靠背位置也不應(yīng)過于垂直,盡量將前胸遠(yuǎn)離方向盤,但保證右手輕松獲得換檔桿5檔位置的換檔桿頭部;方向盤在市區(qū)駕駛可以抬至較高,長途駕駛時(shí)可放置于較低位置。
4、離合分離技巧
平時(shí)開車時(shí)我們總可以看到,一些心急的車主在離合沒踩到底時(shí)就忙著掛擋,這樣不但擋位難以準(zhǔn)確掛入,而且長期如此,對手動(dòng)擋車型的變速箱是一種致命的損傷。如果發(fā)現(xiàn)離合掛不進(jìn)去,就先退下來到空擋,松一下離合器,然后再重新掛,切記別用力過猛傷害了變速箱。
5、起步技巧
不同于自動(dòng)擋車,手動(dòng)擋車起步時(shí),左腳切記把離合踩到底,掛一檔,右腳虛空著放到油門上方,慢抬離合的同時(shí)松手剎同時(shí)輕踩油門,踩離合器的左腳慢慢抬起一點(diǎn)后馬上輕踩油門,車輛平穩(wěn)起步。
6、檔位控制車速技巧
在控制車速看情況用檔位替代部分制動(dòng),尤其是下坡時(shí)讓發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng),偶爾輔以制動(dòng),不要踩著制動(dòng)下坡,這樣可以保護(hù)剎車片。車輛起步前,千萬不要忘記松手制動(dòng)。帶著手制動(dòng)開車是最磨損制動(dòng)片的一種駕駛方式。
7、坡道起步技巧
所謂“半聯(lián)動(dòng)”狀態(tài)可能并不適用于所有車型。因而在上坡的時(shí)候松離合前需要先給一定油門,亦即是所謂的“兩次加油”:第一次加油后抬離合器,注意聽發(fā)動(dòng)機(jī)聲音變化,有變化左腳停住是關(guān)鍵,同時(shí)加油是順利起步的保證,慢松手剎、穩(wěn)住左腳是保證平穩(wěn)起步的關(guān)鍵。
8、下坡技巧
在下長而陡的坡道時(shí),千萬不要空擋滑行,別以為能省點(diǎn)油,其實(shí)省不了多少??論鯐r(shí)失去了發(fā)動(dòng)機(jī)的制動(dòng)減速功能,萬一遇到緊急情況,光靠剎車很難快速減速,有時(shí)甚至能導(dǎo)致剎車失靈。
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