開(kāi)車(chē)遇地震時(shí)司機(jī)應(yīng)當(dāng)要做什么
開(kāi)車(chē)遇地震時(shí)司機(jī)應(yīng)當(dāng)要做什么
一般在開(kāi)車(chē)的時(shí)候會(huì)遇上一些無(wú)法避免的事情，例如地震，那么這時(shí)司機(jī)應(yīng)該要怎么做呢?以下是學(xué)習(xí)啦小編為你整理的開(kāi)車(chē)遇地震時(shí)司機(jī)應(yīng)當(dāng)如何做，希望能幫到你。
開(kāi)車(chē)遇地震時(shí)司機(jī)應(yīng)當(dāng)如何做
1.找空曠的地方停車(chē)
從小學(xué)習(xí)的面對(duì)地震的第一反應(yīng)就是往寬闊、沒(méi)有高大建筑物的地方跑，開(kāi)著車(chē)也不例外。遇上地震，應(yīng)當(dāng)立即到空曠的地方停車(chē)，切記不要停在電線桿或雕塑旁，以免汽車(chē)被壓到。停車(chē)后，車(chē)上人員要下車(chē)觀察情況，并到相對(duì)安全的位置等待，地震過(guò)后再上路行駛。
2.遠(yuǎn)離橋梁和隧道
地震時(shí)，橋梁會(huì)有震塌的危險(xiǎn)。切記不要開(kāi)車(chē)上橋或者進(jìn)入橋下，城市中的高架橋也一樣要避開(kāi)，盡快駛離。
如果正在通過(guò)隧道或堤壩，應(yīng)當(dāng)盡快駛出。一般較長(zhǎng)的隧道都會(huì)有緊急逃生門(mén)，如果無(wú)法駛出果斷棄車(chē)找到緊急逃生門(mén)避難。
3.系好安全帶
如果你乘坐的車(chē)輛還處于行駛中，坐在座位上的乘客要系好安全帶，將胳膊靠在前坐席的椅墊上，護(hù)住面部，身體傾向通道，兩手護(hù)住頭部。
站立的乘客要用手牢牢抓住拉手、柱子或座席等，并注意防止行李從架上掉下傷人。
4.身處停車(chē)場(chǎng)
如果在停車(chē)場(chǎng)遇到地震，而停車(chē)場(chǎng)周?chē)质歉邩橇至⒌脑?，那么一定要趕緊下車(chē)，在兩車(chē)之間的位置抱頭蹲下或臥倒，這樣當(dāng)建筑物倒塌的時(shí)候，垮下的較大物體會(huì)先壓在車(chē)上，不至于直接撞擊人身。
很多地震時(shí)在停車(chē)場(chǎng)喪命的人，都是在車(chē)內(nèi)被活活壓死的，在兩車(chē)之間的人，卻毫發(fā)未傷。兩輛車(chē)之間的空隙可以成為你救命的空間，增加存活機(jī)會(huì)。
5.無(wú)處可躲
當(dāng)我們行駛在路上突然感覺(jué)到有地震，而又處于城市道路、周?chē)鷽](méi)有寬闊地可以臨時(shí)躲避。
那么我們應(yīng)該立即打開(kāi)雙閃應(yīng)急燈，減速停車(chē)，將車(chē)停靠在路邊，然后下車(chē)觀察周?chē)闆r并找一個(gè)相對(duì)安全的位置等待，直到地震過(guò)后再上路行駛。
6.震后注意事項(xiàng)
地震對(duì)地表也會(huì)產(chǎn)生破壞，有些路面受到地震影響。會(huì)開(kāi)裂下陷或者鼓包隆起，地震過(guò)后再開(kāi)車(chē)會(huì)遇到很多不可知的路況，會(huì)對(duì)車(chē)上人員產(chǎn)生二次傷害。
所以發(fā)生地震后最好采取徒步的方式避難，盡量最大限度地少帶物品，最好不要使用汽車(chē)等交通工具。就近選擇一些人員聚集的地方，方便后期救援。
夏季開(kāi)車(chē)遇到雷暴雨如何處理
1.立即降低車(chē)速。
雨天路滑，雷暴的風(fēng)雨交加更影響行車(chē)穩(wěn)定性，嚴(yán)格控制車(chē)速是雨中安全駕車(chē)的首要措施!一般在高速公路上不超過(guò)90km/h;城內(nèi)不超過(guò)40km/h。不要緊急制動(dòng);不要急轉(zhuǎn)彎;不要猛打方向。不要冒然涉水。
2.立即打開(kāi)近光燈和前后霧燈。
雷暴來(lái)臨時(shí)常常烏云密布天色陰暗能見(jiàn)度降低，而雷暴大雨的水汽更影響了人們的視距。開(kāi)車(chē)燈主要不是為了給自己照明，而是為了讓它車(chē)及行人及早地發(fā)現(xiàn)你車(chē)，從而增加行車(chē)安全。
3.立即關(guān)閉所有車(chē)窗與天窗。
天窗雖然能在雨中后翹著使用，但若風(fēng)雨交加雨水也還是會(huì)襲入車(chē)內(nèi)的;雨量較大時(shí)若排水管道不很通暢則會(huì)溢入車(chē)內(nèi);風(fēng)雨帶起的小樹(shù)葉等雜物可能會(huì)乘機(jī)堵塞天窗排水孔管。所以，一般雨中不宜開(kāi)天窗。
4.開(kāi)啟空調(diào)除霧功能。
夏季行車(chē)，空調(diào)一般都在制冷模式下運(yùn)行。遇雷暴或大雨時(shí)，按下空調(diào)控制板左上角的除霧鍵并確認(rèn)是外循環(huán);若你在此之前使用空調(diào)時(shí)選擇了“→”等其它特定風(fēng)向，開(kāi)啟除霧功能后，應(yīng)取消這些特定風(fēng)向，讓顯示屏僅顯示除霧符號(hào)，以加大吹向前風(fēng)擋與側(cè)窗上的風(fēng)量，提高除霧效率。若發(fā)現(xiàn)玻璃上霧氣依然較重，則增大風(fēng)速即可，千萬(wàn)別試圖拿毛巾或紙巾等去擦拭，那很危險(xiǎn)!
5.開(kāi)啟后視鏡及后窗加熱功能。
當(dāng)發(fā)現(xiàn)左右后視鏡或后窗有霧氣，就應(yīng)當(dāng)按下后視鏡及后風(fēng)擋加熱鍵(在雙跳燈鍵旁邊)，就能去除其玻璃上的水霧。當(dāng)然，抵達(dá)目的地后別忘記將其關(guān)閉!
6.雨霧中行車(chē)不應(yīng)開(kāi)雙跳燈。
若你不是在專(zhuān)門(mén)編隊(duì)的車(chē)隊(duì)里走，不是路邊緊急停車(chē)，則雙跳燈在行車(chē)時(shí)不宜打，因?yàn)槟菚?huì)影響它車(chē)和行人準(zhǔn)確判斷你的轉(zhuǎn)向與并線意圖，反而不安全。
7.正確使用雨刮器。
適時(shí)開(kāi)啟雨刮器，是保持清晰視野的必要措施。在雨中使用雨刮器，搖臂頻率應(yīng)適度，太快太慢都不好;要清除間隙性地噴點(diǎn)玻璃水，以潤(rùn)滑膠條而刮的更干凈。
8.遇冰雹應(yīng)停車(chē)。
行車(chē)中突遇冰雹，應(yīng)立即靠邊找安全地帶停車(chē)(開(kāi)啟雙跳燈，在高速公路上必須在緊急停車(chē)帶停車(chē)并按規(guī)定在車(chē)后100米放置三角警示牌)，以減輕因行車(chē)的相對(duì)速度而增大冰雹對(duì)車(chē)體的合成撞擊力;最好將車(chē)上可覆蓋物取出遮蓋車(chē)頂，以減少傷害。
9.遇雷電不可下車(chē)。
在高速公路上遇雷電，應(yīng)盡快進(jìn)入服務(wù)區(qū)休息;在空曠地帶突遇雷電，人不可下車(chē)(車(chē)上更安全)，應(yīng)盡快將車(chē)駛?cè)氪迩f街區(qū)內(nèi)。但切不可將車(chē)停在大樹(shù)下、凸鶴孤立的建筑物旁及巨型廣告牌邊，以免遭雷擊或大風(fēng)刮倒物體砸傷愛(ài)車(chē)。
開(kāi)車(chē)預(yù)防爆胎的方法
一看標(biāo)記：要定時(shí)檢查輪胎的磨損程度，正規(guī)的輪胎面溝槽底部設(shè)置一個(gè)磨損標(biāo)記。一般轎車(chē)輪胎的磨損標(biāo)記高度為1.6毫米(這個(gè)高度也是法定的輪胎最小溝槽深度)。如果輪胎在這個(gè)標(biāo)記左右，就要酌情考慮更換輪胎，否則就容易因強(qiáng)度不足而爆胎。
二看紋路：如果輪胎表面出現(xiàn)一個(gè)個(gè)小小的鼓包或者有裂紋的情況，說(shuō)明輪胎狀況已經(jīng)嚴(yán)重老化，需要及時(shí)更換。
三看胎壓：有些朋友認(rèn)為，夏季高溫，輪胎容易膨脹，可以降低胎壓來(lái)緩解，其實(shí)這是個(gè)誤區(qū)。輪胎胎面有厚實(shí)的橡膠和金屬絲加強(qiáng)堅(jiān)固，非常耐磨損。日常用車(chē)，要將胎壓保持在正常的范圍內(nèi)，不要人為降低胎壓。
猜你感興趣：
2.開(kāi)車(chē)遇地震司機(jī)應(yīng)該要如何處理