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開車通過紅綠燈的秘訣有什么

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開車通過紅綠燈的秘訣有什么

  很多時(shí)候開車都會(huì)經(jīng)過紅綠燈的信號(hào),但是有時(shí)候新手開車的時(shí)候往往就會(huì)在紅綠燈那停下后不知道該怎么進(jìn)行起步了,那么該怎么通過紅綠燈呢?以下是學(xué)習(xí)啦小編為你整理的開車通過紅綠燈的秘訣,希望能幫到你。

  開車通過紅綠燈的秘訣

  1、直行路口

  直行路口僅采用一組紅綠燈,紅燈亮?xí)r,直行停止,綠燈亮?xí)r,直行通行。對(duì)于允許掉頭的路口,紅綠燈均可掉頭,但一些地方為了保障安全可能會(huì)特別標(biāo)識(shí)“紅燈時(shí)掉頭”,這個(gè)時(shí)候只能在紅燈亮?xí)r掉頭。需要特別說明的是,在路口前如果看到禁止掉頭標(biāo)志的話,說明此路口禁止掉頭,務(wù)必要注意不要違反法規(guī)。

  2、T型路口

  T型路口一般包括三種情況,以下用A、B、C三類表示。

  A類:掉頭車輛不依賴紅綠燈情況,左轉(zhuǎn)時(shí)確保安全;直行車輛依據(jù)紅綠燈通行(紅燈停、綠燈行);右轉(zhuǎn)車輛同樣不依賴紅綠燈。

  B類:掉頭車輛不依賴紅綠燈情況,左轉(zhuǎn)時(shí)確保安全;左轉(zhuǎn)車輛依據(jù)紅綠燈通行(紅燈停、綠燈行);右轉(zhuǎn)車輛也不依賴紅綠燈。

  C類:掉頭車輛不依賴紅綠燈情況,左轉(zhuǎn)時(shí)確保安全;左轉(zhuǎn)車輛依據(jù)紅綠燈通行(紅燈停、綠燈行);右轉(zhuǎn)車輛也不依賴紅綠燈。

  開車遇到紅綠燈如何起步

  1、首先在紅燈停車的時(shí)候,我們要注意的是,如果我們的車是第一輛車,那我的建議是離停止線的距離要適當(dāng)?shù)拇笠恍?,這樣既可以保證不闖紅燈,又可以等到綠燈亮起的時(shí)候,我們有足夠的距離來起步。

  2、如果前面有很多已經(jīng)在排隊(duì)等待了,那我們和前車距離也要盡量大一點(diǎn),這樣既保證了安全(防止前車起步的后滑),又可以有充分的時(shí)間和距離觀察前面車的動(dòng)態(tài),保證起步的順利。

  3、在停車等紅燈的時(shí)候,一定要記得把手剎拉起來,很多的老司機(jī)不拉手剎,其實(shí)很危險(xiǎn)的。安全問題要時(shí)刻注意,馬虎不得。不拉手剎起步的話,容易車輛后滑,造成危險(xiǎn)。

  4、還有就是在等紅燈的時(shí)候,一定要摘擋,不要一直掛在1檔,左腳也不要一直踩著離合,這樣腳會(huì)很累的。時(shí)間稍長(大于1分鐘)就會(huì)造成錯(cuò)覺的,容易起步出錯(cuò)。

  5、綠燈亮起,起步的時(shí)候,掛一檔,左腳踩離合,慢慢抬起離合,不要著急,及時(shí)后邊的車摁喇叭催你,也不用管的。等車頭前翹了,再放下手剎,就可慢慢起步。

  6、起步之后,要左右觀察,快速急速,換成2檔,安全通過復(fù)雜的路口。不要忘記換2檔,一直在1檔上加速,這樣發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速很容易超過3000,給發(fā)動(dòng)機(jī)造成不必要的傷害。

  雨天開車的方法和技巧

  1、保持良好的視野——雨天開車上路除了謹(jǐn)慎駕駛以外,要及時(shí)打開雨刷器,天氣昏暗時(shí)還應(yīng)開啟近光燈和防霧燈。如果前擋風(fēng)玻璃有霜?dú)?,則需開冷氣,并將冷氣吹向前擋風(fēng)玻璃;如果后擋風(fēng)玻璃有霜?dú)猓瑒t要打開后擋風(fēng)玻璃加熱器,盡快消除霜?dú)?,以免看不清后面的車輛。

  2、防止車輪側(cè)滑——雨中行車時(shí),路面上的雨水與輪胎之間形成“潤滑劑”,使汽車的制動(dòng)性變差,容易產(chǎn)生側(cè)滑。因此,司機(jī)要雙手平衡握住方向盤,保持直線和低速行駛,需要轉(zhuǎn)彎時(shí),應(yīng)當(dāng)緩踩剎車,以防輪胎抱死而造成車輛側(cè)滑。

  3、彎道行駛的“兩腳”——彎前一腳剎車,彎后一腳油門。意思就是指在進(jìn)入彎道前,先輕踩剎車,將車速降下來,才開始彎道行駛。下雨天視線不好,所以這點(diǎn)是非常重要的。轉(zhuǎn)彎后,踩一腳油門,將速度提起來,這樣可以防止因速度過慢,而被后車追尾。

  4、低速擋緩慢行駛——有經(jīng)驗(yàn)的司機(jī)都知道,無論道路寬窄、路面狀況好壞,雨中開車盡量使用二或三擋、時(shí)速不超過30公里或40公里,隨時(shí)注意觀察前后車輛與自己車的距離,提前做好采取各種應(yīng)急措施的心理準(zhǔn)備。如需停車時(shí),盡量提前100米左右減速、輕點(diǎn)剎車,使后面來車有足夠的應(yīng)急準(zhǔn)備時(shí)間。

  5、不宜加速超車——雨中行車,要隨時(shí)注意前車的行駛速度和方向,絕不可因前車速度慢而加速超車。尤其是在高速公路上,由于各車道的車速相對(duì)較高,司機(jī)的視角變窄,加上路面濕滑,強(qiáng)行越線超車時(shí),稍動(dòng)方向就很容易造成車輪打滑,極易造成與其他車輛發(fā)生刮蹭,引發(fā)車輛側(cè)翻等意外事故。

  6、防止行車中撞人——由于雨中的行人撐傘,騎車人穿雨披,他們的視線、聽覺、反應(yīng)等受到限制,有時(shí)還為了趕路、爭搶換車橫穿猛拐,往往是車輛臨近時(shí)驚慌失措而滑倒,使司機(jī)措手不及。遇到這種情況時(shí),司機(jī)應(yīng)減速慢行多鳴笛,耐心避讓,必要時(shí)可選擇安全地點(diǎn)停車,切不可急躁地與行人和自行車搶行,防止撞倒行人。

  7、見到積水處不要左閃右避——看到水就閃,或者馬上踩剎車放慢速度,這是一般人的通病。實(shí)際上這兩種方法都非常危險(xiǎn)。左閃右避反而容易使后面司機(jī)誤解、造成意外。下雨時(shí),機(jī)動(dòng)車的制動(dòng)性能變差,容易產(chǎn)生側(cè)滑。必須嚴(yán)格控制車速,盡量少用制動(dòng),嚴(yán)禁急剎車,會(huì)車時(shí)應(yīng)根據(jù)路況加大側(cè)向間距。當(dāng)前輪側(cè)滑時(shí),可將方向盤朝產(chǎn)生側(cè)滑的相反方向轉(zhuǎn)動(dòng);當(dāng)后輪側(cè)滑時(shí),應(yīng)將方向盤朝產(chǎn)生側(cè)滑的同側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng),切不可把方向打反。

  8、積水路面低速通過——積水容易使輪胎的附著力下降,因此遇到前方有水的地方,要先判斷積水程度,然后低速通過。

  9、防止涉水陷車——當(dāng)車經(jīng)過有積水或者立交橋下、深槽隧道等有大水漫溢的路面時(shí),首先應(yīng)停車查看積水的深度,水深超過排氣管,容易造成車輛熄火;水深超過保險(xiǎn)杠,容易進(jìn)水。不要高速過水溝、水坑。這樣會(huì)產(chǎn)生飛濺,導(dǎo)致實(shí)際涉水深度加大,容易造成發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水。

  10、暴雨天行車可以歇歇再走——如果風(fēng)雨過大,最好能靠邊停車,但不要停在樹底下以及廣告牌等物體下面;雷雨天不要急于行車,把車停在安全地帶,等天氣轉(zhuǎn)好時(shí)再上路,如在戶外,建議不要下車避雨,關(guān)緊車窗,不要把頭或身體其他部位伸出窗外,收好收音機(jī)天線,開啟前照燈、示廓燈和后位燈。

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