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開車好聽(tīng)音樂(lè)的排行榜有哪些

時(shí)間: 春燕1108 分享

  開車的時(shí)候,駕駛員們大多都會(huì)播放一些好聽(tīng)的樂(lè)曲來(lái)舒緩開車的疲勞,那么到底有哪些值得推薦的好聽(tīng)音樂(lè)呢?以下是學(xué)習(xí)啦小編為你整理的開車好聽(tīng)音樂(lè)的排行榜,希望能幫到你。

  開車好聽(tīng)音樂(lè)的排行榜

  第十名:艷陽(yáng)天/竇唯

  我知道看了這個(gè)歌名很多人又會(huì)對(duì)我的排名不以為然了,在這里,我得再?gòu)?qiáng)調(diào)一下,我選的是最適宜駕駛時(shí)聽(tīng)的歌曲。因此,很多歌雖然好,但或者適合音樂(lè)廳里欣賞,或者適合一個(gè)人獨(dú)自哼唱;就是同一個(gè)人的作品,并不是其中最好的就最適合駕車時(shí)聽(tīng),就拿竇唯來(lái)說(shuō),如果聽(tīng)〈take care〉我很可能會(huì)把車開死火,而聽(tīng)〈別來(lái)糾纏我〉則80%會(huì)超速,罰款500元!忙完了一天的工作,迎著夕陽(yáng)踏上回家的路程。也許你可以長(zhǎng)出一口氣,也許你還在煩惱和壓力中無(wú)法自拔,那么,我建議你聽(tīng)聽(tīng)這首《艷陽(yáng)天》吧。在搖頭晃腦的哼唱中,就讓你的上司、老板,還有女朋友,都統(tǒng)統(tǒng)見(jiàn)鬼去吧!

  理想時(shí)速:60—80km/h,勻速行駛; 理想時(shí)間:黃昏; 理想地點(diǎn):下班路上

  第九名:眼睛想旅行/黎明

  看到我把這首歌也排在前十名,相信會(huì)有很多人不理解。我也知道,雖然我很喜歡電子舞曲,但是,絕大多數(shù)電子舞曲并不太適合駕駛時(shí)欣賞,節(jié)奏感太強(qiáng),會(huì)讓你難以把握方向盤。不過(guò),這首歌是個(gè)例外,尤其是歌曲開始的部分,特別適合你剛剛啟動(dòng)車子,準(zhǔn)備加速的時(shí)候,我試過(guò)多次,當(dāng)我從車庫(kù)開車駛上高架的這段距離,雙腳與這首歌配合的是天衣無(wú)縫!所以,我想建議一下初學(xué)者:上車后伴著這首歌啟動(dòng),保證你的車開得又穩(wěn)又好! 我還想多說(shuō)幾句,很多人對(duì)黎明評(píng)價(jià)不高,我也曾經(jīng)如此,但是,我覺(jué)得自從黎明和雷頌德合作,走上電子舞曲風(fēng)格后,他才算真正上了路。請(qǐng)大家仔細(xì)聽(tīng)聽(tīng)《眼睛想旅行》這盤專輯,這里面包含了最好的華人電子舞曲??上ВF(xiàn)在的江湖已經(jīng)不是那時(shí)的江湖了,因此,盡管有一段時(shí)間幾乎所有有中國(guó)人的舞廳都有黎明的歌,但,他也只能是歌紅人不紅了。

  理想時(shí)速:?jiǎn)?dòng)加速中; 理想時(shí)間:任何時(shí)間; 理想地點(diǎn):快速道路

  第八名:alone/bee gees

  雖然有些人不喜歡哥幾個(gè)女人般的假聲,但是,他們的歌曲,卻是節(jié)奏旋律俱佳,多有上乘之作。告訴你個(gè)秘密,聽(tīng)這首歌,必須選個(gè)風(fēng)和日麗的天氣,開車經(jīng)過(guò)北山路一帶,當(dāng)斑駁的陽(yáng)光透過(guò)樹影從車身流過(guò),《alone》的歌聲撒滿了整個(gè)林蔭道,你會(huì)覺(jué)得,孤獨(dú),也可以是美好的。

  理想時(shí)速:60km/h;理想時(shí)間:白天,有燦爛的陽(yáng)光; 理想地點(diǎn):林蔭路

  第七名:風(fēng)箏/陳升

  陳升本來(lái)就是一個(gè)行吟歌手,因此,他的歌特別適合在路上聽(tīng)。而這首《風(fēng)箏》,則以其略帶飄渺的節(jié)奏感,在他所有的歌里脫穎而出。聽(tīng)這首歌,會(huì)讓你體會(huì)到人車合一的感覺(jué)。人車一體,輕舞飛揚(yáng),自由自在;開始,人車兩悅,既而,人車兩忘……

  理想時(shí)速:60km/h以下; 理想時(shí)間:白天或黃昏; 理想地點(diǎn):空曠的道路

  第六名:to be with you/mr. big

  我一直認(rèn)為,mr.big有這一首歌就足以流芳百世了,我愿意和任何人打一塊錢的賭:即使50年以后,這首歌也會(huì)引起人們無(wú)限的共鳴!雖然他們是重金屬樂(lè)隊(duì),但是,這首俠骨柔情般的作品,再次應(yīng)證了我的觀點(diǎn):優(yōu)美的旋律才是歌曲的根本。欣賞這首歌,不需要區(qū)分時(shí)間、地點(diǎn)和場(chǎng)合。而奔馳的車輪,更會(huì)給這首歌錦上添花。

  理想時(shí)速:30km/h以上; 理想時(shí)間:任何時(shí)間; 理想地點(diǎn):任何道路

  第五名:beautiful night/eric clapton

  當(dāng)你在爵士吧泡得美人歸,人微醉,燈還亮,夜未央。輕踩油門,讓車滑過(guò)開始沉寂的南山路、曙光路,滑過(guò)路旁游動(dòng)的曖昧身影,我想,此時(shí)此刻,沒(méi)有哪首歌能比它更讓你得意洋洋,讓你陶醉了。

  理想時(shí)速:60km/h以下;理想時(shí)間:晚上10:00—凌晨2:00; 理想地點(diǎn):不太嘈雜的道路

  第四名:what a wonderful world/louis armstrong

  倒不是因?yàn)槔项^這兩年突然又走紅,我才把這首歌選出來(lái),我一直就是更偏愛(ài)爵士樂(lè)的。不過(guò),老路易的再次走紅,確實(shí)有他的道理。人們對(duì)他獨(dú)特的煙酒喉一直很有爭(zhēng)議,喜愛(ài)者說(shuō):“此音只應(yīng)天上有!”批評(píng)者說(shuō):“該聲曾在豬圈聞!”在這里我不想過(guò)多的評(píng)價(jià),我只想給大家提供幾個(gè)數(shù)字,路易老頭逝世于1971年,而這首歌距今已經(jīng)有近60年的歷史!試一下吧:在華燈初上的夜晚,你行駛在都市的大街小巷,打開車窗望著窗外,讓這首歌隨著你的視線輕輕流淌,這時(shí)候,你一定會(huì)在心里對(duì)自己說(shuō):“多么美好的世界啊!”

  理想時(shí)速:60km/h;理想時(shí)間:晚上6:00—10:00; 理想地點(diǎn):有霓虹燈的地方

  第三名:breaking my heart/michael learns to rock

  mltr的歌曲,最大的優(yōu)點(diǎn)就是旋律優(yōu)美。不過(guò),這好象也是很多人對(duì)他們表示不屑一顧的理由。但是,我就不明白,作為音樂(lè),旋律優(yōu)美也是錯(cuò)誤?難道非要讓那些沒(méi)由來(lái)的鬼哭狼嚎沖擊自己的鼓膜,方能顯出自己的品位?我在聽(tīng)歌方面也是比較保守和懷舊的,但是,mltr的專輯我認(rèn)真地聽(tīng)了,事實(shí)上,這幾個(gè)丹麥的小伙子遠(yuǎn)非人們認(rèn)為的青春偶像那么簡(jiǎn)單。再回到歌曲本身,這首歌最大的特點(diǎn),就是它的節(jié)奏,與

  旋律相搭配,不得不讓人懷疑,它就是在車?yán)锩鎸懗鰜?lái)的。

  理想時(shí)速:100km/h以下; 理想時(shí)間:任意; 理想地點(diǎn):任何道路

  第二名:i still haven`t found what i am looking for/u2

  講一個(gè)真實(shí)的故事:大約是在2004年的初夏,開車回杭州,車子幽雅靈巧地穿行在蜿蜒的省道上,下面是波光粼粼的海面,這時(shí),u2那空谷回音般的歌聲慢慢響起,在水銀瀉地般的吉他聲中,一車的人都陶醉了。尤其是同車的兩個(gè)80年代的mm,她們說(shuō),從來(lái)沒(méi)有聽(tīng)過(guò)這么動(dòng)人的歌曲,真正的奪人心魄。在此之前,她們聽(tīng)過(guò)的最老的歌手是小齊!

  理想時(shí)速:60km/h以上; 理想時(shí)間:白天; 理想地點(diǎn):山路

  第一名:every breath you take/the police

  把這首歌列為十大之首,應(yīng)該沒(méi)人會(huì)有異議吧。歌曲強(qiáng)烈的節(jié)奏,不就是那滾滾向前的車輪聲音嗎?而sting沙啞的吶喊和憂郁的訴說(shuō),會(huì)讓人感到意亂神迷。老實(shí)說(shuō),我曾經(jīng)不止一次地隨著這歌聲,融化在了梅嶺南路的衰草斜陽(yáng)中。

  理想時(shí)速:60km/h以上; 理想時(shí)間:黃昏; 理想地點(diǎn):任何道路

  高速公路錯(cuò)過(guò)出口后如何處理

  1、發(fā)現(xiàn)走錯(cuò)路口后不能慌張,更不能緊急剎車減速,如此容易引起追尾等車禍。要保持速度繼續(xù)前行,絕對(duì)不可以在右車道上倒車或者違法掉頭在超車道上逆行返回。

  2、注意,發(fā)現(xiàn)走錯(cuò)路口后,千萬(wàn)不要往前走出收費(fèi)站后,再進(jìn)入收費(fèi)站沿原路返回。這樣要多花費(fèi)兩倍的冤枉路費(fèi),非常不合算。

  3、在前行中找一個(gè)最近的出口或者服務(wù)區(qū);在出口收費(fèi)站幾十米之前,有一個(gè)專供下錯(cuò)路口司機(jī)掉頭的口,可以從此返回高速,找到自己的目的分道口或出口;如果就近進(jìn)入服務(wù)區(qū)內(nèi),一般服務(wù)區(qū)為左右對(duì)稱布局,中間有一個(gè)聯(lián)絡(luò)隧道,只要開車穿過(guò)聯(lián)絡(luò)隧道進(jìn)入對(duì)面服務(wù)區(qū)后,就可以駛出該服務(wù)區(qū)沿路返回自己要去的目的路口。這樣的辦法可以節(jié)省多跑部分的高速公路費(fèi),因?yàn)橹灰愕钠囋诟咚俟穬?nèi)循環(huán)范圍里,你自己多跑的來(lái)回行程不會(huì)進(jìn)入計(jì)費(fèi)的。

  4、有些女司機(jī)方向性和記憶力較差,實(shí)在記不清道路,需要問(wèn)路時(shí)候,也不要出收費(fèi)站問(wèn)路,要在收費(fèi)站之前問(wèn)路,或者在服務(wù)區(qū)內(nèi)問(wèn)路,然后按照第2條辦法返回正確分路口或下高速出口。

  開車打電話的危害

  一、妨礙駕駛。駕駛員開車打手機(jī)時(shí)單手把握方向,對(duì)駕駛車輛形成較大妨礙,對(duì)車速控制、車距把握、駕駛員視線都有影響,很容易引發(fā)交通事故。

  二、分散精力。開車打電話時(shí),駕駛員精力分散,妨礙司機(jī)對(duì)路面情況和周邊環(huán)境的觀察,一旦遇到緊急或突發(fā)情況,將會(huì)大大消弱駕駛?cè)说膽?yīng)變能力和反應(yīng)時(shí)間,極易造成交通事故。英國(guó)一家交通研究所最近公布的測(cè)試結(jié)果表明,開車時(shí)使用手機(jī),大腦的反應(yīng)速度比酒后駕車時(shí)慢30%,年輕人駕駛車輛接打手機(jī)相當(dāng)于70歲老人駕駛車輛,開車打手機(jī)發(fā)生車禍的風(fēng)險(xiǎn)比正常駕駛時(shí)高4倍以上,有70%的致命事故是司機(jī)注意力不集中造成的。還有研究表明,開車打手機(jī)導(dǎo)致司機(jī)注意力下降20%,如果通話內(nèi)容重要,注意力甚至下降37%。同時(shí),撥打手機(jī)的駕駛員行車速度比正常狀態(tài)慢9%,剎車的反應(yīng)速度也要慢19%。

  三、視野狹窄。開車時(shí)打手機(jī)會(huì)使司機(jī)的視野變得狹窄,降低外圍視覺(jué)的感知能力。在一項(xiàng)相關(guān)測(cè)試中發(fā)現(xiàn),一個(gè)專心開車的駕駛員比一個(gè)分心打電話的駕駛員所記取的信息多50%,形成“不注意視盲現(xiàn)象”。打手機(jī)的司機(jī)更可能錯(cuò)過(guò)交通信號(hào),經(jīng)??床坏焦鏅诤推渌麡?biāo)志。

  四、堵塞交通。開車打手機(jī)會(huì)因分散注意力,導(dǎo)致車速降低,影響了其他車輛的通行率,引起交通擁堵。據(jù)測(cè)試,遇到中度或高度擁堵路況,司機(jī)通話時(shí)變道次數(shù)會(huì)降低20%,駕駛速度也會(huì)降低,在非常擁堵路段,打手機(jī)的司機(jī)比正常行駛要多用3%的時(shí)間,在中等流量路段,打手機(jī)的司機(jī)需要多花2%的時(shí)間。

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