開車應(yīng)注意的問題和事項有什么
開車應(yīng)注意的問題和事項有什么
開車駕駛時，駕駛員要把握好各個方向的事項和注意方面，如果不好好注意就會出現(xiàn)一些不可預(yù)料的事情發(fā)生了，那么有哪些是需要注意的呢?以下是學(xué)習(xí)啦小編為你整理的開車應(yīng)注意的問題，希望能幫到你。
開車應(yīng)注意的問題
一、謹慎調(diào)頭
新手往往不熟悉行車路線，一看走錯路了，立刻原地掉頭，全然不顧兩邊的車輛，這是十分危險的。中間畫了實線的馬路是絕對不能掉頭的，如果萬不得已必須掉頭，不要在對面一大串車輛接連而來的狀態(tài)時強行拐彎。正確的方法是，等對面車道基本無車時，確認后面也沒有來車時插空迅速掉頭。
二、路口慢行
現(xiàn)在許多城市道路為行人、非機動車、機動車并行路面，相對而駛的車流之間沒有隔離墩，這給新手駕車帶來困難。一般來講，越靠近路口車輛行進的速度越要放慢，此時過往馬路的行人及非機動車會乘隙穿行通過。
三、安全超車
超車必須在有百分之百把握的情況下進行。當(dāng)確認超車條件后，應(yīng)先打左轉(zhuǎn)向燈并鳴喇叭示意(夜間超車時應(yīng)變換燈光予以提示)，等前車有讓路表示后，方可從前車的左側(cè)超越。超越前車后，不能過早地駛?cè)朐瓉淼男旭偮肪€，在與被超車輛保持必要的安全距離后，打右轉(zhuǎn)向燈駛回原車道。
四、保持車距
大部分城市交通事故的原因是前后車追尾。為了不撞人或不被人撞，既要時刻注意前車的速度，也要通過后視鏡觀察后車的動態(tài)。行駛一段距離后，應(yīng)踩一下剎車，提醒后車注意與前車的距離。尤其是夜間行車時，踩剎車預(yù)防追尾的辦法非常實用。
五、減速過彎
高速行駛中的汽車進入彎道時，為避免離心力作用使車輛發(fā)生傾斜，要盡量把汽車行駛路線的弧度減小，降低離心力。如果彎度很急，路又不寬，無近路可抄，汽車往往在彎道中顯得難以把持。正確的方法是在彎道前先抬起油門減速，判斷彎道的彎曲程度及路況，待汽車進入彎道以后，適當(dāng)加油，使汽車加速通過。
六、低擋下橋
現(xiàn)在很多城市都建了立交橋和高架路，上下橋的落差比較大。有的人開車下坡時，只管空擋滑行，眼看要撞到前車了才踩剎車，這是很危險的。安全的做法是，掛在低擋位上，減速緩緩駛下高架路。
七、搶紅不搶綠
有些駕駛員遇上信號燈時總喜歡加速“搶燈”。在遠處見到綠燈拼命加油提速，往往還未駛到路口停車線，綠燈變成了紅燈。最好在遠處見到綠燈時減緩車速，在保持低速前進的情況下，以備變燈。因此，“搶紅不搶綠”能在用制動或少用制動的情況下順利安全通過路口。
夏日行車的省油妙招
1、最好不要驟然降速
開車到底如何減少油耗?老司機是這么回答的，你就對車子“”溫柔“一點”，不要一腳油門一腳剎車。
不能一腳油門很容易明白，但是為啥也不能一腳剎車?一開始想不明白，后來就懂了，迅速踩完剎車肯定還是要踩油門加速或者啟動，就增加了額外的油耗。
本來之前踩的一腳油是足夠行駛十米的，但是你一腳剎車下去，發(fā)動機還在運轉(zhuǎn)，車卻停了，車子這時候只跑了不到10米，省下的油不就都虧了嗎?所以一定要學(xué)會油門控速，這樣不僅省油，還能減少車子損耗。
2、盡量維持胎壓
輪胎也是油耗的潛在因素，胎壓低了舒適性會好點但油耗會增加(輪胎與地面接觸面積大，摩擦增加，油耗增大)，胎壓高了車更顛簸但更省油。這個平衡點在哪?就在廠家的推薦值基礎(chǔ)上，比如廠家推薦2.3，那就加壓到2.5，加0.2-0.3左右是比較合適的。
有個誤區(qū)，說夏天要給輪胎減壓，防止爆胎，因為"熱脹冷縮"，這是嚴重的誤區(qū)，夏天不光不能減壓，相反應(yīng)該適當(dāng)加壓，因為天熱輪胎就軟，如果胎壓低，輪胎的變形量就大，車輛行駛過程中輪胎反復(fù)形變，特別傷輪胎的側(cè)壁，側(cè)壁爛了，胎就廢了。
3、預(yù)熱發(fā)動機
是不是夏天溫度高就不需要預(yù)熱發(fā)動機了?當(dāng)然不是?不論夏天冬天，都需要預(yù)熱一下。點火后，慢一點行駛1到2公里，轉(zhuǎn)速不要超過兩千轉(zhuǎn)，進行適當(dāng)預(yù)熱。
4、車載不要過重
載一個人和載五個人，消耗的油量真的能相差很多，正所謂寧少十馬力，不長一公斤。況且車重不止會影響汽車的油耗，還會降低車輛的操控性?？傊苌俜劈c雜物，就不要再車里放太多東西。
除了必要的物品，我們盡量不要在車里放太多的雜物，一個人開車走一趟，和拉上五個人再走一趟，你就會發(fā)現(xiàn)，油耗至少能差出20%，而且車內(nèi)放太多的東西，對于安全行駛也沒有正面影響。
5、空調(diào)技巧
最后就要說到開空調(diào)了，開車之前，最好先打開車窗，給車內(nèi)“通通氣”，熱空氣散去一點之后再開空調(diào)，而且溫度不能設(shè)得太低，23度左右就可以了。停車也有講究，不要停到陽光直射的地方，最好停在陰涼的地方。當(dāng)車速超過七十公里每小時的時候，油耗本來就很高了，很多人覺得這時候開窗就好了，但這個時候，開空調(diào)絕對要比開窗戶更加省油。
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