開(kāi)車心態(tài)的調(diào)整技巧

　　新手剛上路的時(shí)候會(huì)遇到許多問(wèn)題，比如新手開(kāi)車慢的話后方車輛又是鳴笛又是亮燈，這給新手更加造成了嚴(yán)重的心理壓力。如果不及時(shí)調(diào)整好心態(tài)那分分鐘就可能釀成嚴(yán)重事故了，那應(yīng)該怎么調(diào)整好心態(tài)呢?以下是學(xué)習(xí)啦小編為你整理的開(kāi)車心態(tài)的調(diào)整技巧，希望能幫到你。

　　開(kāi)車心態(tài)的調(diào)整技巧

　　1：不要慌。駕車前，應(yīng)盡量放松，不要緊張。緊張易使該做的動(dòng)作不敢做，該走時(shí)不敢走，該停時(shí)卻停不了，容易引發(fā)事故。

　　2：不要急。駕車要膽大心細(xì)，急躁不得。情緒急躁容易顧此失彼，造成操作失

　　3：不要快。要記住十次事故九次快。

　　4：不要斗氣。初學(xué)駕車由于駕技不熟，常會(huì)被催、被擠、被堵。“受氣”時(shí)，千萬(wàn)不能意氣用事，賭氣意味著危險(xiǎn)。

　　5：不要貪。初學(xué)駕車興致高是可以理解的，但開(kāi)車時(shí)間過(guò)長(zhǎng)沒(méi)有好處。既容易引起身體疲勞，又容易因?yàn)檫^(guò)度興奮而影響判斷力

　　夏天練車該如何防暑

　　1、飲食清淡

　　飲食以清淡為主，少吃油膩食物，多吃水果蔬菜。練車前備好充足的開(kāi)水或飲料，及時(shí)補(bǔ)充身體水分。

　　2、穿防曬衣

　　防曬衣是必不可少的，薄薄的一層，可以擋去陽(yáng)光與肌膚親密接觸。最好穿淺色、寬松，容易吸汗的衣服，鞋子以輕便、透氣性好的運(yùn)動(dòng)鞋為宜，不要穿涼鞋、拖鞋或高跟鞋。

　　3、練車若不舒服及時(shí)告訴教練

　　練車過(guò)程中如果感覺(jué)身體不舒服，千萬(wàn)不要硬撐，應(yīng)馬上告訴教練，及時(shí)到陰涼處休息。

　　4、帶上防曬霜

　　練車時(shí)首先需要照顧的就是裸露在外的皮膚，萬(wàn)能的防曬霜就是救星了。最好還備有防曬噴霧，隨時(shí)噴一噴，阻擋強(qiáng)烈的紫外線。

　　5、選清晨練車

　　清晨相對(duì)涼爽，安排在這個(gè)時(shí)段練車比較好。建議盡量不要熬夜，睡眠充足，以保證有充沛的體力練車。

　　6、帶些防暑藥

　　備好防暑藥品，駕校的訓(xùn)練基地往往比較空曠，太陽(yáng)輻射非常強(qiáng)，對(duì)于一些沒(méi)有空調(diào)的教練車，學(xué)員擠在車廂里比較悶熱，最好準(zhǔn)備一些諸如花露水、藿香正氣水、清涼油、風(fēng)油精等防暑、提神的藥物，以備不時(shí)之需。

　　八大容易犯錯(cuò)的駕駛誤區(qū)

　　1、放空擋可以省油

　　電噴汽車在空擋滑行的時(shí)候不一定省油，因?yàn)橛行┸囋诩铀僦兴砷_(kāi)油門(mén)，噴油系統(tǒng)停止供油，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速降至2000轉(zhuǎn)時(shí)恢復(fù)供油，所以電噴車高速帶擋滑行時(shí)會(huì)省油，放空擋反而費(fèi)油。

　　2、高擋位小油門(mén)比較省油

　　這種做法發(fā)動(dòng)機(jī)易發(fā)生爆震，燃油爆發(fā)的力量不能完全做功，并沖擊連桿機(jī)構(gòu)，造成早期磨損，由于低轉(zhuǎn)扭力不足，加速無(wú)力，反而耗油會(huì)有增高的可能。最佳的節(jié)油而又保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)的方式，是在最大扭矩轉(zhuǎn)速偏低的區(qū)域工作，這樣能得到最大的動(dòng)力和最好的節(jié)油效果。

　　3、下坡空擋滑行

　　有些車主在下坡時(shí)，為圖方便，就掛空擋滑行，僅以剎車來(lái)控制速度，這存在相當(dāng)大的安全隱患。如果是在一個(gè)長(zhǎng)距離坡位這樣做的話，剎車系統(tǒng)會(huì)因過(guò)熱而突然失靈，從而導(dǎo)致事故發(fā)生。正確的做法是根據(jù)實(shí)際車速掛上合適的擋位，讓發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)，偶爾輔以剎車，這樣既安全，又能延長(zhǎng)剎車的壽命。

　　4、轉(zhuǎn)彎同時(shí)剎車

　　轉(zhuǎn)彎時(shí)汽車重心移向外側(cè)，此時(shí)剎車會(huì)加重側(cè)傾，造成單邊制動(dòng)，若速度過(guò)快或剎車過(guò)猛，則有翻車危險(xiǎn)。正確做法應(yīng)在進(jìn)入彎道前減低車速換入低擋，入彎后，緩慢加油車身才能保持平穩(wěn)姿態(tài)，不至于引起車輛側(cè)翻。

　　5、先踩離合器后剎車

　　許多開(kāi)手動(dòng)擋的車的人認(rèn)為剎車前應(yīng)切斷動(dòng)力，這樣剎車會(huì)更有效，這是嚴(yán)重的錯(cuò)誤。因?yàn)椴认码x合器，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速迅速降低到怠速，且氣管總的真空度降低，真空助力器的輔助力大大降低，剎車距離反而變長(zhǎng)。正確的操作應(yīng)先踩下剎車，當(dāng)車速降低至接近停止時(shí)再踩下離合器，這樣才能確保安全。

　　6、加擋超車

　　駕車者普遍認(rèn)為高擋位速度較快，所以喜歡在超車途中升上一擋。事實(shí)上車輛的前進(jìn)是靠引擎所發(fā)揮的扭力，高擋位扭力較小，油門(mén)反應(yīng)遲鈍，加速度反而減慢，所以超車時(shí)應(yīng)該減慢一擋，自動(dòng)擋只需將油門(mén)踩到底，變速器便會(huì)降低一擋，以提供足夠的扭力。

　　7、磨合期車速越慢越好

　　磨合期是要在一段時(shí)間內(nèi)將摩擦部件的配合間隙磨到一個(gè)合理的范圍，才能實(shí)現(xiàn)較好的潤(rùn)滑。若磨合期發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速過(guò)低，則曲軸連桿軸瓦承受的沖擊較大，轉(zhuǎn)速過(guò)高則汽缸壁容易拉傷，造成早期磨損，所以磨合期應(yīng)參照發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速而不是車速，汽油發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速在2000至3000轉(zhuǎn)之間，柴油發(fā)動(dòng)機(jī)在1000至2000轉(zhuǎn)之間。

　　8、汽車啟動(dòng)預(yù)熱10分鐘

　　汽車啟動(dòng)前預(yù)熱，能使機(jī)械部件得到較好潤(rùn)滑，減少摩擦，延長(zhǎng)使用壽命。但預(yù)熱時(shí)間不宜過(guò)長(zhǎng)，能使?jié)櫥偷竭_(dá)所需潤(rùn)滑部位即可，時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，只會(huì)造成更多的油耗和更大的發(fā)動(dòng)機(jī)磨損。