開車手握方向盤的正確姿勢
關(guān)于方向盤的把握,相信很多人都沒辦法正確做到。對于方向盤的把握你知道該怎么握嗎?以下是學(xué)習(xí)啦小編為你整理的開車手握方向盤的正確姿勢,希望能幫到你。
開車手握方向盤的正確姿勢
一、養(yǎng)成良好的駕駛姿勢
規(guī)范的駕駛坐姿不光能夠保證駕駛員靈活的操縱各種部件、查看周圍情況,還能減輕駕駛者的疲勞程度。要想保持一個規(guī)范的駕駛坐姿,你需要這樣做:
正確的駕駛坐姿
1.上車后將身體對正方向盤并保持上半身正直。后背輕靠在座椅上,根據(jù)身高比例對座位的前后和角度進(jìn)行調(diào)整至合適的狀態(tài),并系好安全帶。
2.兩眼平視前方,左手輕握方向盤左上方,右手輕握方向盤右下方,且兩肘放松自然下垂。
3.左腳放在離合器踏板上,右腳輕放于加速踏板三分之二處。
總之,駕駛坐姿只要能保證自己坐在座位上輕松、自然、協(xié)調(diào)即可。
二、方向盤的正確操作方法
把方向盤看做是一個表盤,左手握住9點(diǎn)的位置,右手握住3點(diǎn)的位置,拇指搭在方向盤內(nèi)測,其余手指自然握住,整體呈現(xiàn)一個輕微的左高右低的狀態(tài)最為合理。
合理的方向盤握法
雙手握在方向盤3點(diǎn)和9點(diǎn)的位置有以下幾個好處:
1.可以做到比較精準(zhǔn)的動作;
2.躲閃時可以做到最大轉(zhuǎn)向幅度
3.回正時可以準(zhǔn)確回到正位。
三、不正確的方向盤握法有以下幾種
1.10點(diǎn)和4點(diǎn)握法
如果你的手習(xí)慣性的握在10點(diǎn)和4點(diǎn)的位置上,那么在發(fā)生緊急情況躲避時,西安轉(zhuǎn)方向盤的角度就只能是160度左右,比9點(diǎn)3點(diǎn)的握法少了30度。不要小看這一點(diǎn)差距,有些時候生死就掌握在幾公分的偏差上。
2.單手扶方向盤
很多人在開車時都喜歡單手握方向盤,右手放在一邊,而這種姿勢也同樣存在安全隱患。如果習(xí)慣了這種姿勢,在發(fā)生碰撞的時候勢必會來不及躲避,這時如果氣囊彈出來,你的胳膊可能就會受到一定的傷害。
3、其他位置的錯誤手法
還有一些車主喜歡將雙手搭在方向盤的下環(huán)上,舒服愜意。這時候要是前面突然發(fā)生狀況,你想掏出手來重新握住方向盤正確的位置是來不及的,而這無疑也是一種非常危險的做法。
如何調(diào)整開車姿勢
調(diào)整坐姿
男士開車往往坐得很靠后,覺得自己半躺式坐姿很酷;而新手或者身材嬌小的女車主,往往習(xí)慣把座椅調(diào)的非常靠前,恨不得緊貼方向盤,這兩種姿勢都是錯誤的駕駛坐姿。當(dāng)汽車碰撞時,駕駛座椅太靠前極易導(dǎo)致車主被安全氣囊誤傷;而座椅太靠后車主則無法對方向盤、油門和剎車進(jìn)行很好的控制。
正確姿勢:根據(jù)自己的身材,保證在右腳把剎車踏板、離合器踏板和油門踩到底的時候,大腿與小腿之間自然彎曲,此時的座椅前后位置是合適的。
調(diào)整座椅角度
開車最忌諱的就是駕駛座椅高低不合適和車主仰著開車或趴著開車。車主在調(diào)整座椅的角度與高度時,應(yīng)保證方向盤與大腿之間能夠放的下五指、手臂伸直兩手手腕正好放在方向盤上。
正確姿勢:比較理想的座椅角度是靠背與垂直方向夾角為8度,但不可能用量角器精確測量,只是一個大致的范圍,不過最忌諱的是像坐藤椅那樣仰著開車,這樣是很危險的。而座椅的高度要以保證大腿能夠充分發(fā)力為原則的前提下,盡量使自己舒服的位置,不能太上揚(yáng)。
調(diào)整安全帶
安全帶從左肩鎖骨中間穿過
正確的姿勢:安全帶的高度絕對不能低于肩部,最好高出5-10cm,并保證系上安全帶后,安全帶從右側(cè)鎖骨中間穿過。
調(diào)整方向盤
路上開車過程中,司機(jī)的視線被方向盤擋住看不到儀表盤數(shù)字,這是一件痛苦且危險的事情。在駕駛座椅位置調(diào)整好后,把方向盤調(diào)整到你開車時不低頭就能看清楚整個轉(zhuǎn)速跟速度儀表盤為止。
正確坐姿:方向盤不頂腳,且儀表盤數(shù)字能清晰看到。
調(diào)整頭枕高度
座椅頭枕位置過高或過低,都會在車輛受到撞擊時對頭頸造成不同程度的傷害,最合適的頭枕位置應(yīng)該是后腦勺的中心正好對著頭枕中心點(diǎn)。枕位置過高對后腦勺起不到緩沖作用,而過低則會讓頭部遭受嚴(yán)重撞擊。
正確坐姿:頭部基本上會離開頭枕,頭枕的高度要以頭靠在頭枕上后,頭枕的中部與頭部的中部對齊為準(zhǔn)。
開車手握方向盤的正確姿勢
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