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開車時哪些燈亮一定要停車

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開車時哪些燈亮一定要停車

  車是由上萬個零部件組成的,在使用過程中因為種種原因難免出點小毛病,此時儀表盤上的指示燈便可告訴我們是哪個部位出現(xiàn)了問題。以下是學習啦小編為你整理的開車時哪些燈亮一定要停車,希望能幫到你。

  開車時哪些燈亮一定要停車

  【1.拉登神燈:機油報警燈】

  機油報警燈和拉丁神燈頗有幾分相似。燈亮代表機油存量及壓力低于標準值,繼續(xù)行駛會導致發(fā)動機失去潤滑,產(chǎn)生嚴重磨損。

  【2.溫度計:水溫報警】

  水溫指示燈藍色代表水溫過低。熄滅代表水溫正常。亮起紅燈時代表水溫過高。如果繼續(xù)行駛會導致發(fā)動機高溫,小伙伴可以自行添加冷卻液或純凈水應(yīng)急。

  【3.不規(guī)則方塊:發(fā)動機故障燈】

  發(fā)動機故障燈是顯示發(fā)動機工作狀態(tài)的,以黃色為主。在汽車自檢后,指示燈自動熄滅。如啟動啟動后指示燈常亮,表示發(fā)動機系統(tǒng)存在故障。

  【4.感嘆號:剎車系統(tǒng)故障燈】

  此故障故障燈亮起,要先確定手剎是否松開。如果依舊常亮,要檢查剎車油液位是否正?;騽x車片是否過薄。并前往維修店進行維修。

  【5.大圓和小圓:轉(zhuǎn)向助理報警燈】

  轉(zhuǎn)向助力報警燈點亮代表轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)出現(xiàn)故障,此時轉(zhuǎn)向助力可能會被削弱或徹底消失,在行駛中隨時非常危險。

  【6.車門/前機蓋未關(guān)提示】

  在行駛中車門或前機蓋沒有完全關(guān)閉是非常危險的,隨時會造成車門打開或引擎罩因為風速而拍到前擋風上。

  【7.括號感嘆號:胎壓報警】

  當報警燈其亮起時,可能是輪胎胎壓不足,或者是出現(xiàn)破損情況。我們應(yīng)立即下車檢查輪胎是否正常或是被扎導致漏氣。

  【8.大方塊:電池報警燈】

  電瓶指示燈顏色通常為黃色。擰動鑰匙,車輛自檢后會自動熄滅。但如果指示燈常亮,則是在蓄電池出現(xiàn)了問題,耗盡后車輛則無法啟動。

  【9.ABS報警燈】

  ABS指示燈顏色以黃色為主。如汽車自檢時指示燈不亮,或啟動汽車后指示燈常亮,均表示ABS系統(tǒng)可能存在故障。

  【10.車身電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)】

  正常情況下,車身電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)指示燈常亮時,為系統(tǒng)已經(jīng)關(guān)閉,熄滅則為打開。

  開車轉(zhuǎn)彎技巧

  1、新手開車一定要慢,特別是拐彎時,一定要提前減速,只有慢一些才能安全的通過,或者拐錯了能及時更正。相反如果拐彎速度過快就容易出現(xiàn)危險。

  2、在拐彎時,一定要看好后視鏡,判斷好車后方或側(cè)后方?jīng)]人后再拐彎。這一點很多新手往往顧及不到,容易釀成交通事故。

  3、拐彎時,方向盤的控制很重要。如果想拐小彎,要把方向盤盡量打死,等拐過彎后再慢慢回正方向。想拐大彎,則要慢慢的打方向即可。

  4、留意拐彎的死角,新手在拐彎時往往會看上不看下,看左不看右,導致忽略了拐彎死角,容易壓到馬路基石上或發(fā)生刮擦。一定要看好后視鏡下方的障礙物,必要時應(yīng)該打開車門看一看再拐。

  5、左拐彎盡量拐的幅度大一些。因為有些車輛也會在你想拐進去的路上出來,這時為了避免發(fā)生阻礙或碰撞等其它危險,應(yīng)盡量的往遠一點的地方拐進去。

  6、右拐時,有時會遇到直行的會正在行駛的車輛,像十字路口,這時你要拐彎就要拐個小彎,這樣不會影響直行車輛正常行駛,否則會阻礙他人的。

  7、車身越長、轉(zhuǎn)彎幅度越大,越危險。大貨車和工程車,由于車身高大,右轉(zhuǎn)時容易產(chǎn)生視覺盲區(qū)。因為駕駛員坐在左邊的駕駛座上,僅憑后視鏡觀察右后方,可視范圍有限,電動車、自行車和行人體積小,司機可能根本沒有看見他們,一旦步入內(nèi)輪的視覺盲區(qū)范圍,就面臨危險。

  8、非機動車綠燈時,不要搶超正在轉(zhuǎn)彎的車輛,更別在紅燈時超越斑馬線。

  9、機動車前后輪的軌跡,永遠存在內(nèi)輪差,記?。恨D(zhuǎn)彎永遠有警戒。

  10、如果轉(zhuǎn)彎時感覺視線不良,彎道曲率半徑較小,則要使車輛靠車道的外側(cè)運行,即右轉(zhuǎn)彎時汽車接近道路中心線行駛。

  11、日常駕駛,路狀特別不明晰時,應(yīng)控制車速、勤按喇叭,并隨時選擇前方路基堅實、路面較寬的地點行進。

  12、如果轉(zhuǎn)彎時感覺視線清楚,又沒有障礙物,采取“切彎”行駛,減少轉(zhuǎn)向盤的轉(zhuǎn)動量,從而減小離心力。

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