開車時如何控制好方向盤

　　學(xué)會如何打方向盤是很重要的,錯誤的操作方法容易引發(fā)交通事故的發(fā)生。規(guī)范的握方向盤的姿勢是什么呢?以下是學(xué)習(xí)啦小編為你整理的開車時如何控制好方向盤，希望能幫到你。

　　開車時如何控制好方向盤

　　握方向盤的姿勢應(yīng)該兩手呈“9點(diǎn)1刻”位置握緊方向盤。

　　新手打方向盤時要注意，在轉(zhuǎn)動方向盤的時候，兩手不松開，可以向兩邊各轉(zhuǎn)動180度，這樣的轉(zhuǎn)向幅度，在絕大多數(shù)情況下，已經(jīng)夠用了。少數(shù)情況比如過盤山公路的掉頭彎，或者停車入庫的時候，兩手交替重復(fù)這一動作即可，這就是所謂的“整把打輪”。

　　方向轉(zhuǎn)完之后還是要回正的。

　　如果不是這樣整把的轉(zhuǎn)向，很可能就會忘記自己轉(zhuǎn)了多少圈，導(dǎo)致不知道要回多少。另外，這樣“整把轉(zhuǎn)向”的好處是可以最快地把方向轉(zhuǎn)到位，并且可以最快回正。轉(zhuǎn)方向的大忌就是一點(diǎn)一點(diǎn)地“搗輪”，新手打方向盤時最容易犯這種毛病。

　　為什么要雙手握緊呢?

　　因?yàn)榉较虮P對司機(jī)而言是最重要的，一刻也不能放松，在緊急情況下，方向盤脫手是非常危險的。另外，雙手緊握方向盤，也是確保駕駛姿勢正確的一個前提。學(xué)過幾何的人都知道，3點(diǎn)支撐是最穩(wěn)定的，人坐在駕駛座上，臀部是一個支點(diǎn)，而握緊方向盤的雙手就是另外兩個支點(diǎn)，少了一個你的身體實(shí)際上就處于一種不穩(wěn)定的狀態(tài)中。所以，開車時一只手揉輪、抹輪，看起來似乎瀟灑，實(shí)際上都是不正確的方法。

　　新手打方向盤正確的轉(zhuǎn)向動作其實(shí)也很簡單，就是雙手呈“9點(diǎn)1刻”握緊，在轉(zhuǎn)向過程中不要松開方向盤，隨方向盤一起轉(zhuǎn)動，回正時也是如此;如果“一把輪”還不夠的時候，上方手臂不動，下方手臂換到上方握住方向盤，此時兩手還是“9點(diǎn)1刻”位置，繼續(xù)打第二把。

　　怎么正確使用方向盤

　　1、交叉打法

　　首先將 轉(zhuǎn)向盤看做鐘表，12點(diǎn)在最上邊正中間，6點(diǎn)在最下邊正中間。在轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)向盤時，無論左手還是右手抓轉(zhuǎn)向盤，上去就抓12點(diǎn)左右位置，為什么分個左右呢?比如：向左轉(zhuǎn)時，上去就抓12點(diǎn)偏右的位置(就是抓12點(diǎn)和1點(diǎn)之間)，轉(zhuǎn)到6、7點(diǎn)之間時，另外一只手再抓12點(diǎn)偏右的位置向左轉(zhuǎn)，兩只手交替進(jìn)行，向右轉(zhuǎn)時，上去就抓12點(diǎn)偏左的位置(就是抓11點(diǎn)和12點(diǎn)之間)，轉(zhuǎn)到5、6點(diǎn)之間時換手，這樣兩次就能轉(zhuǎn)一圈。這種方法，轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)向盤的速度快，在轉(zhuǎn)急彎和需要快速轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)向盤的場合使用。

　　2、推拉打法

　　這種打法有三個要點(diǎn)，第一、兩只手不再交叉，左手在 轉(zhuǎn)向盤12點(diǎn)和6點(diǎn)的左邊，右手在右邊。第二、兩只手一直是平的，要往上都往上，要往下都往下。第三、在某只手抓住轉(zhuǎn)向盤向下或向上轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)向盤的同時，另外一只手也順著轉(zhuǎn)向盤的外圓向下或向上滑動。比如：左手抓住轉(zhuǎn)向盤在12點(diǎn)位置向下拉時，右手也在12點(diǎn)位置順著轉(zhuǎn)向盤的外圓和左手保持平行的情況下，跟著向下滑動，兩只手在6點(diǎn)位置相遇后，你還想向左轉(zhuǎn)，這時，右手抓住轉(zhuǎn)向盤向上推，左手在和右手保持平行的情況下，也順著轉(zhuǎn)向盤的外圓，跟著向上滑動。如果右手抓住轉(zhuǎn)向盤在12點(diǎn)位置向下拉時，左手也和右手那樣操作。推拉的距離可長可短，這種方法，在轉(zhuǎn)比較緩的彎時使用，是一種比較舒服的打法。

　　以上的這兩種方法是方向盤正確的使用方法，如果你的方法不正確的話，應(yīng)該盡快改正過來，一個好的技巧對于我們駕駛安全是十分重要的。