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掌控方向盤(pán)

時(shí)間: 春燕1108 分享

掌控方向盤(pán)

  在行駛過(guò)程中,我們會(huì)遇到各種各樣的路段,面對(duì)這些路段時(shí)我們應(yīng)該怎么掌控好方向盤(pán)呢?需要什么技巧和方法呢?以下是學(xué)習(xí)啦小編為你整理的該怎么掌控好方向盤(pán),希望能幫到你。

  該怎么掌控好方向盤(pán)

  握方向盤(pán)的姿勢(shì)應(yīng)該兩手呈“9點(diǎn)1刻”位置握緊方向盤(pán)。

  新手打方向盤(pán)時(shí)要注意,在轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)的時(shí)候,兩手不松開(kāi),可以向兩邊各轉(zhuǎn)動(dòng)180度,這樣的轉(zhuǎn)向幅度,在絕大多數(shù)情況下,已經(jīng)夠用了。少數(shù)情況比如過(guò)盤(pán)山公路的掉頭彎,或者停車(chē)入庫(kù)的時(shí)候,兩手交替重復(fù)這一動(dòng)作即可,這就是所謂的“整把打輪”。

  方向轉(zhuǎn)完之后還是要回正的。

  如果不是這樣整把的轉(zhuǎn)向,很可能就會(huì)忘記自己轉(zhuǎn)了多少圈,導(dǎo)致不知道要回多少。另外,這樣“整把轉(zhuǎn)向”的好處是可以最快地把方向轉(zhuǎn)到位,并且可以最快回正。轉(zhuǎn)方向的大忌就是一點(diǎn)一點(diǎn)地“搗輪”,新手打方向盤(pán)時(shí)最容易犯這種毛病。

  為什么要雙手握緊呢

  因?yàn)榉较虮P(pán)對(duì)司機(jī)而言是最重要的,一刻也不能放松,在緊急情況下,方向盤(pán)脫手是非常危險(xiǎn)的。另外,雙手緊握方向盤(pán),也是確保駕駛姿勢(shì)正確的一個(gè)前提。學(xué)過(guò)幾何的人都知道,3點(diǎn)支撐是最穩(wěn)定的,人坐在駕駛座上,臀部是一個(gè)支點(diǎn),而握緊方向盤(pán)的雙手就是另外兩個(gè)支點(diǎn),少了一個(gè)你的身體實(shí)際上就處于一種不穩(wěn)定的狀態(tài)中。所以,開(kāi)車(chē)時(shí)一只手揉輪、抹輪,看起來(lái)似乎瀟灑,實(shí)際上都是不正確的方法。

  新手打方向盤(pán)正確的轉(zhuǎn)向動(dòng)作其實(shí)也很簡(jiǎn)單,就是雙手呈“9點(diǎn)1刻”握緊,在轉(zhuǎn)向過(guò)程中不要松開(kāi)方向盤(pán),隨方向盤(pán)一起轉(zhuǎn)動(dòng),回正時(shí)也是如此;如果“一把輪”還不夠的時(shí)候,上方手臂不動(dòng),下方手臂換到上方握住方向盤(pán),此時(shí)兩手還是“9點(diǎn)1刻”位置,繼續(xù)打第二把。

  遠(yuǎn)光燈什么時(shí)候用

  1、用遠(yuǎn)光時(shí)遇到會(huì)車(chē)要變換成近光,具體距離要看情況在150-200米外變換,會(huì)車(chē)時(shí)車(chē)頭交會(huì)后可變回遠(yuǎn)光。

  2、夜間開(kāi)車(chē)有路燈時(shí)肯定不能用遠(yuǎn)光。

  3、夜間會(huì)車(chē)時(shí)如果對(duì)方用遠(yuǎn)光可打1-2次超車(chē)燈提醒對(duì)方變光。

  4、沒(méi)有路燈,路上車(chē)輛很少時(shí)才用遠(yuǎn)光。

  5、夜間用遠(yuǎn)光開(kāi)車(chē)時(shí)遇到超車(chē)要提前100米外變回近光并打超車(chē)燈,即近光時(shí)快速往上輕抬變光桿2-3次。

  哪些情況需要開(kāi)啟車(chē)燈

  1、隧道行車(chē)

  隧道里的光線并不好,但不管是新手還是老司機(jī),養(yǎng)成進(jìn)隧道開(kāi)車(chē)燈習(xí)慣的并不多。有人覺(jué)得自己看得清沒(méi)必要開(kāi)燈,有人覺(jué)得開(kāi)燈后出隧道容易忘記關(guān)燈……各種理由都有,卻沒(méi)有考慮行車(chē)安全的問(wèn)題。

  應(yīng)該開(kāi)啟的車(chē)燈:近光燈即可,切忌開(kāi)啟遠(yuǎn)光燈或霧燈,因?yàn)檐?chē)燈太晃眼的危害與不開(kāi)車(chē)燈是一樣的。

  2、傍晚及夜晚

  傍晚時(shí)分,天色已經(jīng)暗下來(lái)了,此時(shí)如果駕駛員不開(kāi)啟車(chē)燈,那么在其他駕駛員看來(lái),車(chē)輛的行駛趨勢(shì)便會(huì)變得不清晰,其他駕駛員很難判斷車(chē)輛的速度和距離。

  當(dāng)然,開(kāi)啟車(chē)燈也是有講究的。比如在夜間會(huì)車(chē)時(shí),我們必須關(guān)閉遠(yuǎn)光燈,避免給其他車(chē)輛的駕駛員造成危險(xiǎn)。

  應(yīng)該開(kāi)啟的車(chē)燈:傍晚時(shí)分天色稍暗時(shí)可開(kāi)啟示寬燈;夜間行車(chē)應(yīng)開(kāi)啟近光燈;若天氣狀況良好,夜間在城區(qū)道路行駛時(shí)不要開(kāi)啟遠(yuǎn)光燈或霧燈。

  3、雨霧天氣

  雨霧天氣的能見(jiàn)度本來(lái)就低,假如駕駛員還不開(kāi)啟車(chē)燈,那么自己的車(chē)在雨霧中行駛時(shí)相當(dāng)于“隱形”,就算其他駕駛員的視力達(dá)到飛行員級(jí)別,想看清楚沒(méi)開(kāi)燈的車(chē)也不是一件易事。

  應(yīng)該開(kāi)啟的車(chē)燈:能見(jiàn)度不算差時(shí),可開(kāi)啟示寬燈;能見(jiàn)度較差時(shí),應(yīng)開(kāi)啟近光燈和霧燈。

  4、地下車(chē)庫(kù)

  如今不少地下車(chē)庫(kù),不僅光線不足,而且布局相當(dāng)緊湊,窄車(chē)位、直角彎、陡坡等等高難度項(xiàng)目考驗(yàn)車(chē)主的駕駛水平,已經(jīng)成為事故的多發(fā)地。開(kāi)啟車(chē)燈,提醒他人你的位置,也就可以有效減少危險(xiǎn)因素。

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