開車打雙閃的時(shí)機(jī)是什么時(shí)候
開車的人都知道雙閃,也都知道雙閃是在行車過(guò)程中發(fā)生意外情況時(shí)才能使用的。而平時(shí)開雙閃則是不被允許的,是違規(guī)行為。那什么時(shí)候開雙閃才是合適時(shí)機(jī)呢?以下是學(xué)習(xí)啦小編為你整理的開車打雙閃的時(shí)機(jī),希望能幫到你。
何為雙閃
雙閃全名是危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈,它的作用就是提醒其他車輛與行人注意本車發(fā)生了特殊情況的信號(hào)燈,正因?yàn)樗淖饔煤苤匾栽谖覈?guó)對(duì)這“雙閃”有著比較嚴(yán)格的規(guī)定,而且還會(huì)用扣分作為懲罰手段。
開車什么時(shí)候打雙閃
1、臨時(shí)停車
路上臨時(shí)停車時(shí),特別是非機(jī)動(dòng)道或借道停車時(shí),應(yīng)立即開啟雙閃,以提醒過(guò)往車輛及行人注意安全,司機(jī)不應(yīng)該隨便離車。
2、車輛發(fā)生故障或交通事故
如果發(fā)生故障或交通事故,車輛必須要開雙閃。因?yàn)榇藭r(shí)的車輛,要么是停在道路中間,要么就是在緩慢的移車,開雙閃的就是為了提醒后方車輛注意。
3、牽引故障機(jī)動(dòng)車
在牽引故障機(jī)動(dòng)車時(shí),此時(shí)車輛正處于非正常狀態(tài),牽引車和被牽引車均應(yīng)同時(shí)開啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈,提醒過(guò)往車輛及行人的注意。
4、交警部門允許的車隊(duì)
車隊(duì)開雙閃多見(jiàn)于結(jié)婚車隊(duì)、車友會(huì)活動(dòng)等。其實(shí)這種做法是錯(cuò)誤的,除非是交警部門允許組成的車隊(duì),否則不允許開啟雙閃燈。
5、正在執(zhí)行特殊任務(wù)
車輛接受臨時(shí)緊急公務(wù)或者急救去醫(yī)院,因時(shí)間急、公務(wù)緊,需加速行駛時(shí),應(yīng)開雙閃,以提醒過(guò)往車輛及行人注意安全,引起注意,及時(shí)避讓。
6、 復(fù)雜道路
車輛在復(fù)雜路段倒車或掉頭時(shí),應(yīng)開啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈,以提醒過(guò)往車輛及行人注意安全,引起注意。
什么時(shí)候打轉(zhuǎn)向燈
轉(zhuǎn)向燈,顧名思義,不管是轉(zhuǎn)彎,還是并線、起步、停車,只要你打輪讓車輛離開原車道了,哪怕是臨時(shí)借半個(gè)車道超車或躲避,也必須提前開啟轉(zhuǎn)向燈,這是安全駕駛的基本原則。
汽車行至一般平面交叉路口,應(yīng)根據(jù)路面寬度、交通流量的大小以及當(dāng)時(shí)的行駛速度,在距路口30~10米的地方,按轉(zhuǎn)彎方向開啟轉(zhuǎn)向燈,如向右轉(zhuǎn)彎和向右變更車道須開啟右轉(zhuǎn)向燈,如向左轉(zhuǎn)彎或向左變更車道須開啟左轉(zhuǎn)向燈。轉(zhuǎn)入設(shè)有導(dǎo)向車道的路口,應(yīng)在進(jìn)入導(dǎo)向車道前開啟轉(zhuǎn)向燈。開得過(guò)早會(huì)給后車忘關(guān)轉(zhuǎn)向燈的錯(cuò)覺(jué),開得過(guò)晚則造成后車或行人因反應(yīng)不及而發(fā)生事故。
汽車駛?cè)牖蝰偝霏h(huán)形交叉路口時(shí),應(yīng)根據(jù)行駛方向,開啟相應(yīng)的轉(zhuǎn)向燈。
在車輛行駛中,當(dāng)本車道交通不暢,需要變更車道時(shí),應(yīng)通過(guò)后視鏡,觀察相鄰車道是否空閑,在不妨礙其他車道車輛正常行駛的情況下,應(yīng)事先開啟相應(yīng)的轉(zhuǎn)向燈,然后再變更車道。
汽車掉頭時(shí),應(yīng)開啟左轉(zhuǎn)向燈,并注意觀察汽車前、后有無(wú)來(lái)車,然后再行掉頭。
在沒(méi)有標(biāo)記道路中心實(shí)線的路段,需要超車時(shí),應(yīng)開啟左轉(zhuǎn)向燈并鳴喇叭(在禁鳴路段除外)。如果是被超車,應(yīng)靠右讓行。
當(dāng)行駛中需要靠邊停車時(shí),應(yīng)事先開啟右轉(zhuǎn)向燈,并注意觀察汽車右后方交通動(dòng)態(tài),再行靠邊。
當(dāng)駛離停車地點(diǎn)時(shí),應(yīng)事先開啟左轉(zhuǎn)向燈,并注意觀察汽車左后方的交通動(dòng)態(tài),再駛向行車道。
路面寬的掉頭區(qū),想必大家過(guò)得都比較輕松,而那些雙向只有兩車道的路口掉頭,就沒(méi)那么容易。
這里我們給你支個(gè)招:車輛沿左側(cè)車道行駛至距掉頭處二三十米遠(yuǎn)時(shí),駕駛員應(yīng)放慢車速,在本車道內(nèi),將車子慢慢向右靠,使左側(cè)空出盡量多的空間(小于一輛車寬),待車子后輪與掉頭處路中警示樁(筒)差不多處于同一點(diǎn)時(shí),向左將方向盤打到底,基本上都可一次性過(guò)彎。在允許左轉(zhuǎn)但沒(méi)有專門掉頭標(biāo)志的路口,如果紅綠燈不分左轉(zhuǎn)和直行,那么需要等綠燈亮起才可掉頭,同時(shí)須禮讓對(duì)面直行車輛。