開(kāi)車(chē)駕駛的陋習(xí)有哪些

　　在開(kāi)車(chē)時(shí)候，偶然不注意就會(huì)發(fā)生一些車(chē)間的刮擦，或者就是發(fā)生一些其他的狀況，這都是因?yàn)殚_(kāi)車(chē)方法掌握不好的原因，而開(kāi)車(chē)的陋習(xí)也是導(dǎo)致其發(fā)生的原因之一。以下是學(xué)習(xí)啦小編為你整理的開(kāi)車(chē)的陋習(xí)，希望能幫到你。

　　開(kāi)車(chē)10大陋習(xí)

　　NO.1-最常見(jiàn)：超速

　　可能?chē)?guó)人什么都求一個(gè)快字，所以對(duì)速度的追求那真是永無(wú)止境，比德國(guó)人夸張多了。別看國(guó)產(chǎn)車(chē)造不出多快的，但開(kāi)起車(chē)來(lái)那一定要快，在小區(qū)超速、在市區(qū)超速、在高速超速，超速還不夠，還要拍視頻、拍照留念，不是曬到微博就是曬到朋友圈，就是為炫耀，限速公路愣是能開(kāi)成不限速的，市區(qū)130?不成問(wèn)題。殊不知超速發(fā)生的車(chē)禍，非死即傷，可能很多人把不要命看作是種勇敢與大膽，證明自己的男子氣概。

　　NO.2-最高發(fā)：轉(zhuǎn)彎不減速

　　國(guó)人開(kāi)車(chē)最大的問(wèn)題之一就是轉(zhuǎn)彎不減速，不見(jiàn)紅燈不剎車(chē)，路口轉(zhuǎn)彎更是經(jīng)常見(jiàn)。恨不得所有路口都能高速過(guò)彎帶漂移，各種彎道高手。斑馬線(xiàn)對(duì)于很多人來(lái)說(shuō)沒(méi)什么意義，走在斑馬線(xiàn)上的行人也不會(huì)得到什么禮讓。

　　NO.3-最不講道理：加塞

　　插隊(duì)，國(guó)人干什么都著急，買(mǎi)票加塞、上車(chē)加塞、辦事加塞，干什么都要加塞。開(kāi)了車(chē)上了路，還要秀各種加塞技巧，加塞加的理直氣壯的，加塞加出了優(yōu)越感。而很多事故就發(fā)生在加塞的過(guò)程中。

　　NO.4-最無(wú)聊：亂并線(xiàn)

　　有些司機(jī)一直就是這么隨意并線(xiàn)，讓后車(chē)人很反感。亂并線(xiàn)，一次并二、三條車(chē)道，在路上各種S型超越，無(wú)視鄰車(chē)存在，非常容易引起沖突，也很危險(xiǎn)。

　　NO.5-最可恨：濫用遠(yuǎn)光燈

　　濫用遠(yuǎn)光燈可以說(shuō)是最可氣的一件事，首先我國(guó)駕校就不怎么教人如何正確使用各種燈光，有不少司機(jī)更是把遠(yuǎn)光燈當(dāng)做是日常必須使用的功能，因?yàn)橛X(jué)得不夠亮，卻不知在路上濫用遠(yuǎn)光燈帶來(lái)的巨大危害，對(duì)前車(chē)、對(duì)向車(chē)、過(guò)往行人造成的短時(shí)間致盲，極易引發(fā)各種嚴(yán)重事故。

　　NO.6-最驚危險(xiǎn)：不打燈

　　這個(gè)臭毛病應(yīng)該和亂并線(xiàn)合在一起說(shuō)，但實(shí)在是有太多司機(jī)有這毛病，各種突然并線(xiàn)不打燈，拐彎不打燈，讓人很難不怒，別說(shuō)并線(xiàn)，加塞也不打燈，一副加塞理最大，插隊(duì)插的理直氣壯，拐彎不打燈，開(kāi)賽車(chē)出身。Man哥就想問(wèn)問(wèn)，打轉(zhuǎn)向燈是要錢(qián)還是要命，還是說(shuō)買(mǎi)了劣質(zhì)車(chē)，壓根沒(méi)燈?

　　NO.7-最煩人：喇叭按不停

　　國(guó)內(nèi)汽車(chē)對(duì)耐用度要求最高的部件，應(yīng)該就是汽車(chē)?yán)攘恕Ｖ袊?guó)司機(jī)特別愛(ài)按喇叭，出門(mén)按，人行道上跟著行人按，前車(chē)走的慢要按，前車(chē)讓行人要按，前車(chē)竟然沒(méi)闖過(guò)黃燈?按!前車(chē)起步熄火?按!喇叭就是自己的代言人，無(wú)時(shí)不刻都要按，似乎不按喇叭就顯不出自己在開(kāi)車(chē)，刷存在感不是這么刷的好么。

　　NO.8-最不講究：占應(yīng)急車(chē)道

　　國(guó)人總是在趕時(shí)間，只要走不順，就要從應(yīng)急車(chē)道行走，不就是罰錢(qián)么，哥不怕。感覺(jué)國(guó)內(nèi)的應(yīng)急車(chē)道，還不如叫做應(yīng)急超車(chē)道來(lái)的恰當(dāng)。尤其堵車(chē)的時(shí)候，本來(lái)還能有序緩慢行駛的隊(duì)伍，因?yàn)閼?yīng)急車(chē)道上的各種加塞車(chē)輛，導(dǎo)致車(chē)輛爭(zhēng)搶?zhuān)絹?lái)越堵，如此反復(fù)，惡性循環(huán)。但往往高速或是快速路上的堵車(chē)，有很大幾率都是事故造成的，一旦出現(xiàn)傷亡，消防車(chē)、救護(hù)車(chē)，反而無(wú)法在應(yīng)急車(chē)道上暢通行駛。

　　NO.9-最奇葩：亂停車(chē)

　　在我國(guó)，最奇葩的事情莫過(guò)于停車(chē)，各種任性，想怎么停怎么停，堵在停車(chē)場(chǎng)入口，高速上開(kāi)著開(kāi)著就停了……也可能是停車(chē)位有限?但這肯定不是唯一原因。

　　NO.10-最丑態(tài)：路怒癥

　　有些司機(jī)只要一上路，都覺(jué)得別人是腦殘，開(kāi)車(chē)技術(shù)自己最牛，因斗氣車(chē)上演全武行的事例屢有發(fā)生，斗氣車(chē)造成的事故也比比皆是。開(kāi)車(chē)，淡定點(diǎn)，有那么難嗎?

　　怎樣開(kāi)車(chē)才省油

　　1、輪胎。要保持原廠(chǎng)規(guī)定的胎壓。新車(chē)一周或兩周檢查一次胎壓，經(jīng)過(guò)幾次檢查確認(rèn)不漏氣，可間隔一個(gè)月檢查一次。用氣壓表檢查。

　　2、冷車(chē)啟動(dòng)，暖機(jī)時(shí)間不要過(guò)長(zhǎng)。目前市場(chǎng)上的各品牌車(chē)輛配備的基本是電噴發(fā)動(dòng)機(jī)，因此機(jī)械系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)可靠，有良好的啟動(dòng)性能，發(fā)動(dòng)機(jī)升溫很快，所以一般情況下盡量不要原地啟動(dòng)升溫。北京春、夏、秋、冬四季的氣候均可以啟動(dòng)后用低速行駛200米左右后轉(zhuǎn)入正常行駛。在冬季連續(xù)下雪氣溫較低時(shí)，原地暖機(jī)2至3分鐘即可。

　　3、行駛環(huán)境。根據(jù)路面選擇合適的擋位，不要長(zhǎng)時(shí)間用低速檔行駛。一般選擇經(jīng)濟(jì)車(chē)速(中等負(fù)荷)發(fā)動(dòng)機(jī)1500-2500轉(zhuǎn)/分行駛，平穩(wěn)加速，行駛中對(duì)路面情況要有預(yù)見(jiàn)性，避免盲目加速和緊急制動(dòng)。

　　4、車(chē)輛載重。不要超載，車(chē)上避免長(zhǎng)時(shí)間搭載不必要的重物，及時(shí)清理一下您愛(ài)車(chē)的后備箱，將沒(méi)有用的雜物從車(chē)內(nèi)清出，減少不必要的載重。

　　5、此外還應(yīng)注意：發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油黏度標(biāo)號(hào)正確，工作正常;自動(dòng)變速器跳檔正常，傳動(dòng)系統(tǒng)正常;制動(dòng)系統(tǒng)正常，不拖滯。如果車(chē)輛外觀(guān)受損，或者不正當(dāng)改裝，也會(huì)使風(fēng)阻系數(shù)加大，造成油耗增加。