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開車認(rèn)路的技巧有哪些

時(shí)間: 春燕1108 分享

開車認(rèn)路的技巧有哪些

  面對(duì)密密麻麻如蛛網(wǎng)的公路,你是否曾經(jīng)迷茫過?如果你是在自駕游,在茫茫的天地間,你如何找到正確的路?如果真的有點(diǎn)抓不著腦袋,來看看開車認(rèn)路的技巧。以下是學(xué)習(xí)啦小編為你整理的開車認(rèn)路的技巧,希望能幫到你。

  開車認(rèn)路的技巧

  1、路線規(guī)劃法

  有經(jīng)驗(yàn)豐富的老司機(jī)告誡身邊的新手,在自己開始獨(dú)自駕駛時(shí),可以用按圖索驥的方法找路,通常是有疑惑時(shí),把車停在一邊,然后看清楚了地圖再出發(fā)。不過,傳統(tǒng)的紙質(zhì)地圖、行車手冊(cè)對(duì)于很多女性車主來說,可沒有工夫看下去。因此,GPS導(dǎo)航儀對(duì)于她們來說,就成了救星。其實(shí)在記者對(duì)幾款主流的導(dǎo)航儀進(jìn)行對(duì)比測(cè)試時(shí),就發(fā)現(xiàn)即使目前的產(chǎn)品進(jìn)步明顯,但想讓其準(zhǔn)確無誤地護(hù)航,實(shí)在有些苛求。記者曾經(jīng)發(fā)現(xiàn),且不說導(dǎo)航儀有時(shí)衛(wèi)星信號(hào)尋找速度會(huì)比較慢,而且有時(shí)顯示“已到達(dá)”,卻與實(shí)際目的地距離有幾百米的偏差。因此,即使有GPS在手上,也不可對(duì)其過分依賴,出發(fā)前可以查找它的“路線規(guī)劃”功能,輸入出發(fā)點(diǎn)和目的地后,讓它規(guī)劃出幾條路線,并且從中得知所經(jīng)過哪些路,每條路之間大約的距離。

  2、手機(jī)短信法

  不過,GPS只能作為參考,它的升級(jí)始終很難與城市交通發(fā)展的速度同步,因此,有時(shí)甚至可能存在誤導(dǎo)。而且,它的路線規(guī)劃,也并非適用于所有車主。這時(shí),想去某個(gè)地方的車主,也可以讓身邊熟悉該路線的親友們,花那么十來分鐘,將具體路線發(fā)到自己的手機(jī)上,自己熟悉一遍,然后再按照上面的路線實(shí)踐一遍。最好臨行前求助的對(duì)象剛剛行駛過該路段,因此,他們提醒需要注意的事項(xiàng)會(huì)更加真實(shí)、具體,而且是經(jīng)驗(yàn)之談。不管走到什么地方,隨時(shí)向自己熟悉的親友電話問路,將自己所在的位置告訴對(duì)方,讓對(duì)方告訴下一步如何行駛,這也比較簡(jiǎn)單,可是,每次電話是否都可以順利溝通,也是一個(gè)問題。

  3、特征記憶法

  在需要重復(fù)走某些路線時(shí),最好記住自己所經(jīng)過路口前的環(huán)境特征或其它標(biāo)記特征,如明顯的建筑、人行天橋等,作為提示自己行車的指示。憑借這些線索,駕駛者就可以很方便地提示自己及時(shí)切線,或者做好轉(zhuǎn)向、掉頭準(zhǔn)備。這種方法尤其適合新手采用,不必記住那些復(fù)雜的路名地名,一邊看著“”一邊就準(zhǔn)確到達(dá)目的地了。

  這里需要注意的是,首先,坐別人的車或者旁邊坐車者給自己指路的時(shí)候,要用心記,不要只是機(jī)械地跟著人家的口令走。沿途看到的信息點(diǎn),都應(yīng)作為記憶信息儲(chǔ)存到腦子里。一旦有機(jī)會(huì)重新經(jīng)過的時(shí)候,這些信息便會(huì)給你一種似曾相識(shí)的感覺。每個(gè)交叉路口都有其不同的特征,如不同的建筑物、不同的景物設(shè)置,一家小店、一幢建筑物,都可能將這個(gè)路口與其它的路口區(qū)別開來。如果沒有這類的參照物,也要想方設(shè)法尋找能代表這個(gè)路口的標(biāo)記。

  4、距離分段法

  將行車路線用公里數(shù)分段表示出來,結(jié)合相應(yīng)的地形、路形、標(biāo)志、地名,使完整的行駛路線變成分段的公里記憶。如:過小橋后5.1公里處路口左轉(zhuǎn),800米三叉路右行……事實(shí)上,許多道路標(biāo)識(shí)的指示都是運(yùn)用了類似方法。這種方法運(yùn)用起來準(zhǔn)確性較高,掌握起來也不難,但在路口多、頻繁轉(zhuǎn)向時(shí)使用起來易出差錯(cuò)。此外,遇到道路變化時(shí)無法操作。

  5、老馬識(shí)途法

  必須要熟記的路線,就像數(shù)學(xué)里必須要熟記的公式,最簡(jiǎn)單最實(shí)用的就是反復(fù)溫習(xí)加強(qiáng)記憶了。不過這個(gè)需要花費(fèi)您點(diǎn)時(shí)間,在一條固定的路線上刻意地重復(fù)走上幾遍之后,大多數(shù)人都應(yīng)該可以準(zhǔn)確地到達(dá)目的地,但不排除有少數(shù)人還是記不太清楚,尤其是一個(gè)人駕駛的時(shí)候,那就多來幾遍,熟才能生巧。這種“老馬識(shí)途”似的方法能夠不斷地增強(qiáng)信心,但它的適用范圍也比較有限,限于客觀條件,比較長(zhǎng)的路途肯定沒有太多的機(jī)會(huì)反復(fù)走,這就需要不斷積累了。

  6、設(shè)坐標(biāo)點(diǎn)法

  畢竟,以上兩種方法都需要借助外力,而且并不適用于所有車主??咳瞬蝗缈孔约?,往往“路盲”新手們會(huì)發(fā)現(xiàn),目的地在印象中并不陌生,可是上車開著開著,就發(fā)現(xiàn)越來越不對(duì)勁,甚至向朋友求助時(shí),都會(huì)因?yàn)榉较虿幻鞫`報(bào)信息。因此,如果要去相對(duì)熟悉的地域,可以嘗試使用坐標(biāo)點(diǎn)法。比如說,出發(fā)點(diǎn)和目的地,車主都并不太陌生。把出發(fā)點(diǎn)和目的地看成坐標(biāo)上的兩個(gè)點(diǎn),在這兩點(diǎn)之間,一般會(huì)有車主能叫得出名字或者十分熟悉的路或者地點(diǎn)。只要把它們一個(gè)個(gè)都仔細(xì)想好,然后串起來,就成為了一條方位非常清晰的行車路線,有時(shí)候甚至能夠找出很多條。

  當(dāng)然,哪條最方便最快捷就選哪條,走的時(shí)候還是要注意路上的指示牌。此外,它也僅適用于比較熟悉的地區(qū)。對(duì)于能夠掌握它的人來說,它的優(yōu)點(diǎn)也是很明顯的,那就是即使道路發(fā)生變化(比如道路施工、封閉路口等),也能夠根據(jù)自己熟悉的這些“點(diǎn)”迅速組建起一條新的路線。

  開車技巧順口溜要記住

  1、情況處理常識(shí)

  往遠(yuǎn)看 早發(fā)現(xiàn)

  早處理 多方案

  留余地 易當(dāng)難

  情緒穩(wěn) 心不煩

  能做到 才安全

  2、倒車

  一般不要回頭看,養(yǎng)成駕駛好習(xí)慣

  停車之前細(xì)觀察,基本情況先判斷

  擺放位置倒車線,角度大小留空間

  反光鏡看左右偏,后視鏡來定深淺

  車后情況不簡(jiǎn)單,倒車夠量不多

  3、超車

  足夠的儲(chǔ)備動(dòng)力是關(guān)鍵,各向車速要準(zhǔn)確的判斷。

  正常超車要選擇直和寬,出彎超車必須有好視線。

  僥幸蠻干斗氣都不安全,超車判斷要把余地放寬。

  4、并線

  觀察要準(zhǔn),判斷要快。保持車速,并線才帥。

  超車并線,安全自在。慢速并線,耐心等待。

  5、山區(qū)公路的駕駛方法

  轉(zhuǎn)彎坡頂視線差,越線搶道事故大。

  彎前借線細(xì)觀察,進(jìn)彎回線才不怕。

  坡后路形難判斷,路樹電桿方向靶。

  聯(lián)合制動(dòng)要多用,快??炱鸢踩_(dá)。

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