開(kāi)車(chē)前要做哪些準(zhǔn)備工作
開(kāi)車(chē)前要做哪些準(zhǔn)備工作
開(kāi)車(chē)出門(mén)玩當(dāng)然是件很開(kāi)心的事情了,當(dāng)時(shí)駕駛出門(mén)千萬(wàn)別忘記了要準(zhǔn)備好一些物品,開(kāi)車(chē)前都需要做什么準(zhǔn)備工作呢?以下是學(xué)習(xí)啦小編為你整理的開(kāi)車(chē)前準(zhǔn)備工作,希望能幫到你。
開(kāi)車(chē)前準(zhǔn)備工作
1.出門(mén)前請(qǐng)檢查是否隨身攜帶駕駛證和行駛證,萬(wàn)一發(fā)生什么交通事故,對(duì)于這種忘帶駕駛證的情況,雖然不屬于無(wú)證駕駛,但是會(huì)被罰款和記分,可能還會(huì)被扣車(chē)。
注:行駛證應(yīng)隨身攜帶,不可將行駛證放在車(chē)上,防止車(chē)輛被盜或損毀,造成更大損失和麻煩。
2.上車(chē)前繞車(chē)轉(zhuǎn)一圈,仔細(xì)觀察汽車(chē)四周的情況,看看有沒(méi)有可能會(huì)阻礙汽車(chē)前進(jìn)或者后退的障礙物,在心里模擬出需要行徑的路線,畢竟沒(méi)有教練在身邊指點(diǎn)需要做足了功課,有備無(wú)患嘛。
3.調(diào)整好駕駛姿勢(shì),沒(méi)有必要全身僵直向前傾,長(zhǎng)時(shí)間緊張行車(chē)只會(huì)造成您腰酸背疼。正確的坐姿必須使手腕能自由地彎曲,腿部也要有一定的活動(dòng)空間。
4.接下來(lái)啟動(dòng)汽車(chē)預(yù)熱,在這段時(shí)間里您可以檢查下儀表盤(pán)圖標(biāo)看看汽車(chē)是否有異常,然后花點(diǎn)時(shí)間熟悉下檔位,因?yàn)楹苡行率衷陂_(kāi)車(chē)時(shí)會(huì)緊張不知道自己掛入幾檔,經(jīng)常低頭看換檔桿,很容易因分神造成交通事故。特別是在路況比較復(fù)雜時(shí),由于緊張還容易出現(xiàn)掛錯(cuò)擋導(dǎo)致熄火的情況,所以新手在上路前必須先熟悉好擋位。
開(kāi)車(chē)直角轉(zhuǎn)彎的操作方法和技巧
一、操作方法
1、汽車(chē)掛低速擋起步。
2、汽車(chē)進(jìn)入直角彎之前靠右側(cè)行駛,右側(cè)車(chē)輪與道路右側(cè)邊線保持約0.1 m的間距。
3、當(dāng)汽車(chē)行至駕駛?cè)伺c內(nèi)直角突出點(diǎn)對(duì)齊時(shí),迅速向左轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤(pán)至極限位置。
4、當(dāng)左后輪越過(guò)內(nèi)直角突出點(diǎn)時(shí),開(kāi)始逐漸向右回方向駛出彎道。
5、將汽車(chē)擺正后駛出彎道。
二、直角轉(zhuǎn)彎技巧
1、車(chē)身右側(cè)靠近外直角邊線前進(jìn),左、右前車(chē)門(mén)三角窗中間對(duì)準(zhǔn)內(nèi)、外直角線時(shí)方向向左、右打到底,車(chē)正時(shí)回正。
2、一擋通過(guò),不加油門(mén);直角轉(zhuǎn)彎時(shí)盡量緊貼右側(cè)邊線;當(dāng)駕駛室內(nèi)安全帶的部位過(guò)轉(zhuǎn)角時(shí),就要向左猛打方向,直至打到底;看到車(chē)頭對(duì)準(zhǔn)出口,就迅速將方向回正。準(zhǔn)備過(guò)下一個(gè)直角轉(zhuǎn)彎。
3、一擋通過(guò),不加油門(mén)。駛?cè)肟紙?chǎng)時(shí)盡量緊貼右側(cè)路沿兒。正前方的路沿兒一旦被引擎蓋擋住視線,就要向左猛打方向,直至打到底??吹杰?chē)頭對(duì)準(zhǔn)出口,就迅速將方向回正。
4、進(jìn)入直角前,讓車(chē)在路兩邊線內(nèi)盡量遠(yuǎn)離轉(zhuǎn)彎點(diǎn)的標(biāo)志桿向前慢速行駛;當(dāng)靠近轉(zhuǎn)彎點(diǎn)一側(cè)的前車(chē)窗上小三角窗中心與轉(zhuǎn)彎點(diǎn)重合時(shí),向轉(zhuǎn)彎點(diǎn)一側(cè)打方向到底,通過(guò)后車(chē)頭正時(shí)回正方向。
汽車(chē)轉(zhuǎn)彎技巧與注意事項(xiàng)
一.轉(zhuǎn)彎路線
外側(cè)→內(nèi)側(cè)→外側(cè)在轉(zhuǎn)彎時(shí)既想要快速通過(guò)彎道又不希望產(chǎn)生太大的離心力的話,就必須充分利用道路的寬度,盡量以趨于直線的大弧度來(lái)轉(zhuǎn)彎。所以,在轉(zhuǎn)彎開(kāi)始前,要靠著彎道的外側(cè)進(jìn)入彎道,到中間的時(shí)候要靠著彎道的內(nèi)側(cè)行駛,也就是說(shuō)在彎道弧頂?shù)牡胤綉?yīng)該緊靠著彎道的內(nèi)側(cè)行駛,在過(guò)了彎道弧頂之后,再切回彎道的外側(cè),靠著彎道的外側(cè)駛出彎道。即過(guò)彎時(shí),要選擇"外—內(nèi)—外"的轉(zhuǎn)彎路線。
二.過(guò)彎原則
慢進(jìn)中油快出在還沒(méi)有進(jìn)入彎道,仍然保持直線行駛時(shí),應(yīng)該先踩剎車(chē)讓車(chē)子減速。如果彎道比較大,則應(yīng)該進(jìn)一步降低車(chē)速,同時(shí)還需先降一擋;以低速進(jìn)入彎道之后,先選擇轉(zhuǎn)彎路線和修正方向,然后踩油門(mén),此時(shí)因?yàn)檐?chē)輛加速會(huì)使重心后移而讓車(chē)頭稍微浮起,方向盤(pán)變得較輕,后輪也會(huì)出現(xiàn)少許的橫向側(cè)滑,車(chē)子就可以簡(jiǎn)單轉(zhuǎn)彎;當(dāng)看到彎道的終點(diǎn)時(shí),將方向盤(pán)回正,在確認(rèn)路況安全后,加油門(mén)快速出彎就可以了。
三.如何通過(guò)上坡彎道在通過(guò)上坡彎道時(shí)
進(jìn)入彎道前應(yīng)該松掉油門(mén),讓車(chē)輛以較慢的速度靠著彎道外側(cè)進(jìn)入彎道,然后將擋位降低一擋或二擋,接著選擇路線和修正方向,同時(shí)輕點(diǎn)油門(mén);在過(guò)了彎道弧頂之后,再切回彎道的外側(cè),同時(shí)加大油門(mén),最后靠著彎道的外側(cè)快速駛出彎道。在此過(guò)程中,也應(yīng)該選擇先外側(cè)后內(nèi)側(cè)再外側(cè)的轉(zhuǎn)彎路線。
四.如何通過(guò)下坡彎道在通過(guò)下坡彎道時(shí)
進(jìn)入彎道前應(yīng)該松掉油門(mén)踩剎車(chē),讓車(chē)輛大幅度地減速,并且將擋位降低一擋或二擋,然后以較慢的車(chē)速靠著彎道的外側(cè)進(jìn)入彎道,接著松掉剎車(chē)后選擇路線和修正方向;在過(guò)了彎道弧頂之后,再切回彎道的外側(cè),同時(shí)輕點(diǎn)油門(mén),最后靠著彎道的外側(cè)快速駛出彎道。在此過(guò)程中,也應(yīng)該選擇先外側(cè)后內(nèi)側(cè)再外側(cè)的轉(zhuǎn)彎路線。
五.如何通過(guò)盲區(qū)彎道盲區(qū)彎道是看不到出口的彎道
在盲區(qū)彎道上行駛時(shí),由于看不到彎道盡頭的交通情況,首先必須降低車(chē)速,而且不能按著普通彎道的方式駕車(chē)行駛。為了避免和對(duì)向車(chē)輛發(fā)生事故,必須靠著道路邊上行駛,在通過(guò)左彎道時(shí),汽車(chē)應(yīng)該沿著彎道的外側(cè)行駛,在通過(guò)右彎道時(shí),汽車(chē)應(yīng)該沿著彎道的內(nèi)側(cè)行駛,一旦看到彎道的出口就可以變換車(chē)道,修正方向,按著先外側(cè)后內(nèi)側(cè)再外側(cè)的方法,加油門(mén)加速駛離彎道。
六.如何通過(guò)復(fù)合彎道復(fù)合彎道是由兩個(gè)以上彎道組成的彎道
在通過(guò)復(fù)合彎道時(shí),重點(diǎn)是保證最后一個(gè)彎道,以便在最后的彎道出口處快速駛離彎道。首先降低車(chē)速,駛?cè)氲谝粋€(gè)彎道的進(jìn)口,在每個(gè)彎道上,都按著先外側(cè)后內(nèi)側(cè)再外側(cè)的方法行駛,其間可以稍微加點(diǎn)油門(mén),在通過(guò)最后一個(gè)彎道時(shí),一旦看到彎道的出口就可以修正方向,充分地加速,直線駛離彎道。