開(kāi)車上路除了油門、剎車，手剎也是非常重要的。手剎是我們常用的汽車操作之一，接下來(lái)我們來(lái)說(shuō)說(shuō)怎么正確使用汽車手剎。以下是學(xué)習(xí)啦小編為你整理的正確使用汽車手剎的方法，希望能幫到你。

　　怎么正確使用汽車手剎

　　1、坡道長(zhǎng)時(shí)間停車?yán)謩x

　　很多車主將車輛停在坡道上，這時(shí)候也習(xí)慣把手剎拉上，這樣對(duì)于手剎的損傷還真的挺大的。陡坡長(zhǎng)時(shí)間停車最為穩(wěn)妥的辦法是先拉上手剎，然后找些磚頭卡住輪胎，然后放下手剎再拉起，讓磚頭和手剎均勻分布制動(dòng)力。

　　2、不要把手剎拉到最頂

　　手剎的作用是車輛停止后穩(wěn)定車輛，避免溜車造成事故。但是拉手剎并不是拉滿就是最好的，讓我們的車輛保持在一個(gè)平穩(wěn)的，不溜車也不移動(dòng)的狀態(tài)之下最好?？茖W(xué)的來(lái)說(shuō)，我們?cè)诶謩x的時(shí)候，只要拉到手剎的百分之70到80左右就可以了。手剎拉得太滿，會(huì)使車輛的手剎使用壽命變短，效果變差。

　　3、高速行駛不可拉手剎

　　手剎對(duì)車輛有一定制動(dòng)作用，在高速行駛時(shí)突發(fā)緊急狀況，有些手忙腳亂的司機(jī)會(huì)選擇拉手剎，以求控制住車輛，其實(shí)這是一個(gè)非常危險(xiǎn)的舉動(dòng)，手剎僅對(duì)后輪產(chǎn)生制動(dòng)力，高速拉手剎后輪會(huì)瞬間抱死，扯斷手剎拉線，很可能造成車輛側(cè)滑甚至翻車等更為危險(xiǎn)的狀況。

　　4、冰雪雨天氣拉手剎要注意

　　冰雪天氣，手剎化掉的時(shí)候，有可能會(huì)覆蓋到手剎拉線上，然后再凍住。凍住之后，手剎就無(wú)法被放下，車輛自然無(wú)法行駛。在極端天氣下，可以采用擋位和障礙物來(lái)駐車，更完美的情況是，找一個(gè)特別平坦的車位。

　　5、在起步的時(shí)候，要確定把手剎放下去

　　記住，一定是按住按鈕保證打到最底部。很多人在新手的時(shí)候，會(huì)忘記拉下手剎，這樣對(duì)手剎有傷害。帶來(lái)的最直接影響就是剎車盤加速磨損和剎車片發(fā)熱后變硬，手剎拉線拉長(zhǎng)。這會(huì)導(dǎo)致剎車性能下降，有時(shí)車主聞到的焦味也是由此而來(lái)的，嚴(yán)重情況下，會(huì)出現(xiàn)車尾冒煙的現(xiàn)象。如果長(zhǎng)時(shí)間拉著手剎開(kāi)車，還可能導(dǎo)致剎車分泵咬死，剎車油泄漏，制動(dòng)液溫度過(guò)高，導(dǎo)致剎車功能完全喪失?，F(xiàn)在大部分車行車忘記拉下手剎是會(huì)有提示音的，所以要留意行車電腦給你的提示。

　　新手踩剎車技巧

　　1、下坡路段剎車

　　長(zhǎng)下坡路段行駛同時(shí)使用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)長(zhǎng)時(shí)間使用剎車的話，剎車系統(tǒng)會(huì)因?yàn)榘l(fā)熱而影響剎車性能。所以，可以根據(jù)路況將變速器的擋位選擇在3擋、2擋、L擋(自動(dòng)波)或3擋、2擋、1擋(手波)，不踩油門踏板利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)控制車速。

　　2、緊急剎車

　　有一些車輛沒(méi)有ABS裝置，因此不建議一次全力踩剎車，而是分開(kāi)2次踩剎車，防止車輪抱死后發(fā)生甩尾及方向鎖死。但是現(xiàn)在ABS系統(tǒng)已經(jīng)是車輛的標(biāo)準(zhǔn)配置，因此如果遇到緊急情況時(shí)，一定要全力踩下剎車踏板。

　　3、雨天剎車

　　天氣變化莫測(cè)，雨天開(kāi)車是每個(gè)司機(jī)必上的一堂課，但雨天對(duì)車主車技是一個(gè)不小的考驗(yàn)，首先雨天行駛時(shí)不僅影響正常視線，而雨天開(kāi)車很容易使制動(dòng)系統(tǒng)進(jìn)水，形成剎車減弱或失靈。因此當(dāng)車輛在潮濕的路面行駛時(shí)，不要急踩制動(dòng)踏板或猛轉(zhuǎn)方向盤，在出了涉水區(qū)以后，最好能緩踩兩腳剎車，利用慣性和剎車的摩擦，把剎車盤里面的水甩干凈，防止急剎車的時(shí)候出現(xiàn)失靈。

　　4、轉(zhuǎn)彎剎車

　　打著方向踩剎車時(shí)，車輛容易失去重心，因此在進(jìn)入彎道前應(yīng)該通過(guò)剎車充分地減低車速。但如果來(lái)不及減速的話，可根據(jù)情況短暫使用剎車。濕滑彎道路面緊急剎車的話容易發(fā)生甩尾，可以通過(guò)降低擋位，利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)進(jìn)行減速。

　　5、紅燈剎車

　　其實(shí)，這個(gè)和一般情況差不多，遠(yuǎn)遠(yuǎn)的看見(jiàn)前方路口出現(xiàn)紅綠燈信號(hào)即將由綠轉(zhuǎn)紅時(shí)，不要立即重踩剎車，應(yīng)該先松油門，利用車子的慣性滑行至路口處(或前車車距的一定距離)，當(dāng)速度降下來(lái)后再制動(dòng)剎車。不光如此，比如在高速路口進(jìn)入收費(fèi)站，或者即將到達(dá)目的地時(shí)，都很受用。

　　6、長(zhǎng)距離剎車

　　在路況比較好的情況下，比如前方路口有紅綠燈，最理想的制動(dòng)狀態(tài)是對(duì)乘車人員沒(méi)有沖擊感。要做到這樣，首先要根據(jù)前方道路交通狀況作出判斷。如果距離足夠，不必先踩剎車，讓車輛慣性維持低速滑行，以節(jié)約燃油經(jīng)濟(jì)性;如果不太夠，在收油后開(kāi)始輕踩剎車，平滑減速。

　　7、防點(diǎn)頭剎車

　　很多新手掌握不好剎車時(shí)機(jī)和剎車力，往往剎車會(huì)比較生硬。在剎車距離足夠的前提下，請(qǐng)緩慢持續(xù)踩下剎車踏板，均勻減速，當(dāng)車身趨于停下的時(shí)候，要緩慢抬升剎車踏板，直到停穩(wěn)時(shí)完全松開(kāi)。請(qǐng)牢記兩點(diǎn)：一是克服怕車停不住撞到前車或障礙物的心理;二是要控制好右腳的力度。

　　8、跟車時(shí)剎車

　　在跟車時(shí)要注意剎車主要為了與前車保持安全的距離。避免追尾的時(shí)間，所以跟車時(shí)要緩踩剎車踏板，除了要觀察前車的剎車外，還要注意前車的前方車輛動(dòng)態(tài)，如果發(fā)現(xiàn)前車有剎車行為，要提前把腳放到剎車踏板上，以防前車急剎車。

　　9、停車不要一直踩剎車

　　車輛完全停止前松一次剎車如果我們踩剎車的目的是停止車輛行駛的話，一直踩著剎車直至車輛停止行駛前瞬間會(huì)產(chǎn)生比較大的沖擊，其技巧是在車輛完全停止前松開(kāi)一次剎車，然后再輕點(diǎn)剎車直至車輛停止行駛。