新手開車起步怎么控制油門

　　對于油門可以說一個很重要的開車所要運(yùn)用到的工具，對于油門的控制你真的懂嗎?一個不小心沒好好控制的話車子就會飛出去了。以下是學(xué)習(xí)啦小編為你整理的新手開車起步怎么控制油門，希望能幫到你。

　　新手開車起步怎么控制油門

　　一、離合器的控制

　　操作要領(lǐng)

　　離合器操作三要領(lǐng)：一快、二慢、三聯(lián)動。 抬起離合器踏板時，則要遵循“一快、二慢、三聯(lián)動”的操作原則。起步時，踩離合器踏板時動作要利落，一腳到底，使離合器徹底分離。

　　所謂“一快、二慢、三聯(lián)動”就是離合器踏板抬起的過程分三個階段，一開始快抬，當(dāng)感覺到離合器壓盤逐漸結(jié)合至半聯(lián)動后，踏板抬起的速度開始放慢，在半聯(lián)動到完全結(jié)合的過程中，離合器踏板是慢慢抬起的。在離 合器踏板抬起的同時，應(yīng)根據(jù)發(fā)動機(jī)動力的大小，逐漸再把油門踏板踩下去，使汽車能平穩(wěn)地起步。油門的操作要平穩(wěn)適當(dāng)，只有在離合器完全結(jié)合時才能增大油門。

　　正確使用

　　1、正確的踩離合器姿勢。在踩踏離合器踏板時，用腳掌踏在離合器踏板上，腳跟要貼著地面，當(dāng)離合器踩到最低點(diǎn)時，膝蓋要保持微曲;

　　2、踩離合器時要踩到最低點(diǎn)。避免離合器長時間處于接合狀態(tài)，要確保離合器完全分離，不至于磨損;

　　3、控制離合的時機(jī)。在開車時，離合器不要松得太快或刻意將發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速提升得過高。這會加速離合器的損耗;

　　4、在完全踩下離合器踏板后才換檔;

　　5、在踩離合器踏板時，加速踏板應(yīng)該迅速松開;

　　6、注意離合器操作要和手部換檔動作相配合。在手部未能順利換檔時，應(yīng)該先松開離合器，然后再踩離合器一次，再換檔，切勿強(qiáng)行換檔，否則會讓變速器的齒輪產(chǎn)生摩擦，導(dǎo)致?lián)p杯;

　　7、注意在行車時，左腳切勿總放在離合器踏板上;

　　8、注意在駕駛時，無論發(fā)生什么情況也切勿用右腳踩離合器踏板。

　　二、油門的使用

　　總要領(lǐng)：輕踩緩抬，直線加速，用力柔和，不宜過急，腳尖功夫，不可忽抖。

　　汽車發(fā)動機(jī)的油門，一般是靠踏板來控制的，也稱加速踏板，是車用發(fā)動機(jī)控制供油的裝置。 　油門踏板的操縱應(yīng)以右腳跟踏放在駕駛室地板上作為支點(diǎn)，腳掌輕踏在加速踏板上，用踝關(guān)節(jié)的伸屈動作，踏下或放松。踏放油門踏板時，用力要柔和，做到輕踏緩抬。 　起動發(fā)動機(jī)時，油門踏板不要踩到底，略高于怠速油門為好。起步時，加油應(yīng)略在離合器聯(lián)動點(diǎn)之前為妥，油門開度取中小程度為佳。放松離合器要與踩油門密切配合，動作敏捷。 　運(yùn)行中，應(yīng)根據(jù)道路情況和實(shí)際需要增大或減小油門。選擇的擋位要適當(dāng)，使發(fā)動機(jī)大部分時間運(yùn)行在中等轉(zhuǎn)速和較大節(jié)氣門，以節(jié)省燃料。換擋時加空油、踩離合器與踩油門踏板的配合要協(xié)調(diào)。 　汽車上坡時不得踏死油門踏板，用低速擋時，油門一般應(yīng)踏下一半為宜。汽車沖坡時，也不得將油門踏板踏到底。汽車行駛中若油門踏板踏下四分之三而發(fā)動機(jī)仍不能相應(yīng)增加轉(zhuǎn)速時，應(yīng)換入低一級擋位，再踩下油門踏板進(jìn)行加速。 　汽車停駛、熄火前，應(yīng)先松油門踏板，不得猛轟空油門。

　　控制油門的標(biāo)準(zhǔn)動作

　　以右腳跟踏放在駕駛室地板上作為支點(diǎn)，腳掌輕踏在加速踏板上，用踝關(guān)節(jié)的伸屈動作，踏下或放松。

　　控制油門的注意事項(xiàng)

　　1、踏放油門踏板時，用力要柔和，做到輕踏緩抬。

　　2、選擇的擋位要適當(dāng)，使發(fā)動機(jī)大部分時間運(yùn)行在中等轉(zhuǎn)速和較大節(jié)氣門，以節(jié)省燃料。

　　3、放松離合器要與踩油門密切配合，動作敏捷。

　　4、汽車停駛、熄火前，應(yīng)先松油門踏板，不得猛轟空油門。

　　開車起步過程說明

　　首先，在起動時，不要將油門踏板踩到底，略高于怠速油門就可以了。

　　其次，在起步時，應(yīng)在差不多到離合器聯(lián)動點(diǎn)之前加油門，油門不宜過大。

　　接著，在行駛過程中，應(yīng)該根據(jù)道路情況和實(shí)際需要增大或減小油門。換擋時加空油、踩離合器與踩油門踏板的配合要協(xié)調(diào)。

　　若能游刃有余地控制油門，再配合剎車等技巧，相信平穩(wěn)開車不是問題。

　　新手司機(jī)超車容易犯的錯誤有哪些

　　對于新手司機(jī)來說，超車是一件巨大的任務(wù)，因?yàn)闃O度的緊張導(dǎo)致在超車的時候腦子極度空白，就很容易出現(xiàn)汽車刮蹭等事故的發(fā)生。新手司機(jī)超車時需要注意哪些問題?

　　超車的“軟硬件”準(zhǔn)備:

　　超車也需要準(zhǔn)備，準(zhǔn)備的東西其實(shí)很簡單。首先是硬件方面，如果想超車，那么請確保車輛的喇叭、轉(zhuǎn)向燈和前照燈工作正常。

　　超車最佳路線：

　　平直寬闊、視線良好、左右均無障礙且前方路段150m范圍內(nèi)沒有來車的道路。

　　超車的操作：

　　先提高車速，向被超車的左側(cè)靠近，縮短與被超車的距離，這時你要確保自己跟車的距離不大于20m，打開左轉(zhuǎn)向燈后加速超越;超車前應(yīng)確認(rèn)前方道路良好，迎面無駛來車輛。超車后應(yīng)繼續(xù)沿超車道行駛。超車時應(yīng)盡量提高兩車的速度差。

　　特殊超車情況

　　1.超越停駛車時，要特別注意防止停駛車突然開啟車門，或人從車底鉆出、從車上跳下，或其他行人、非機(jī)動車從該車前側(cè)竄出。同時還要防止停駛車突然起步駛?cè)胲嚨溃龊脩?yīng)付突發(fā)情況的準(zhǔn)備。

　　2.超越車隊時，在超車視距良好的情況下，加速連續(xù)超越。若對面道路來車不能保證安全的情況下時，應(yīng)及時打右轉(zhuǎn)向燈，見機(jī)插入車隊。

　　3.超越不肯讓的車，為了安全著想，忍讓放在第一。切不可產(chǎn)生斗氣心理、互相較勁。

　　提示：以下情況不適合超車

　　1.交叉路口。遇到前方有交叉路口時，被超車輛有可能左轉(zhuǎn)彎，同時前面也可能有從交叉路口橫向駛過來的汽車，不適宜超車。

　　2.彎道、坡頂。在這種地理環(huán)境下超車，視線容易受阻，更不利于加速行駛。所以不建議超車。

　　3.隧道等路段。如泥濘路、城市繁雜路、隧道等復(fù)雜路段不建議超車，在交通秩序混亂的地方(如放學(xué)時中、小學(xué)的校門口等)也不要超車。

　　4.對面來車有會車可能時。在超越過程中發(fā)現(xiàn)左側(cè)有障礙、或?qū)γ鎭碥嚲嚯x很近等意外情況時，要冷靜減速，停止超越。切不可強(qiáng)行通過或者急剎車。

　　5.車輛有問題時。在車輛轉(zhuǎn)向、制動等有故障時，不能超車。

　　6.氣候不好時。如遇狂風(fēng)、暴雨、濃霧等惡劣天氣時不要超車。

　　超車是在日常行車過程中會使用到的駕駛技巧，但是如何安全超車卻不是那么簡單。

　　1 全面觀察交通情況，合理選擇超車時機(jī)：超車前不僅要觀察前方和左側(cè)的交通情況，還要通過內(nèi)、外后視鏡觀察后方的交通情況，以不影響其他車輛正常行駛為基本原則，合理選擇超車時機(jī)。

　　2 掌握好回歸原車道的時機(jī)：超越前車后既不能長時間在超車道行駛，也不能過早地駛?cè)朐嚨?，?yīng)在超越被超車20米后回歸原車道。

　　3 超車需要兩次使用轉(zhuǎn)向燈：一次是在超車前，當(dāng)車輛準(zhǔn)備向左變更車道時，打開左轉(zhuǎn)向燈;另一次是超越前車后，車輛準(zhǔn)備回歸原車道，此時應(yīng)打開右轉(zhuǎn)向燈。

　　超車注意事項(xiàng)：

　　1 超車的時候，先注意打左轉(zhuǎn)向燈，考官會要求你有看反光鏡的要求，角度要大，其次超車都是是從左面進(jìn)行的。

　　2 超車時，要注意觀察前方交通情況、 交通標(biāo)志和標(biāo)線，并通過內(nèi)、外后視鏡觀察后方和左側(cè)交通情況。確認(rèn)可以超車后，開啟左轉(zhuǎn)向燈，發(fā)出超車信號，示意被超車輛。待前車讓行后，與被超越車輛保持安全距離從左側(cè)超越。超車后，開啟右轉(zhuǎn)向燈，在不影響被超車輛正常行駛的前提下，緩轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)向盤駛回原車道，隨即關(guān)閉轉(zhuǎn)向燈。超越低速行駛的車輛時，要注意觀察被超車是否有意識地讓路;尋機(jī)超車時，應(yīng)準(zhǔn)確把握超車時機(jī)，同時注意被超車前方的道路情況，以保證安全超車。