開車跑高速需要知道的技巧

　　現(xiàn)在越來越多的出行讓汽車成為了無法替代的出行工具，開車出行難免跑高速，那你知道上高速應該要注意哪些事項呢?以下是學習啦小編為你整理的開車跑高速需要知道的技巧，希望能幫到你。

　　開車跑高速需要知道的技巧

　　一：只有電子眼測速沒有限速標志應對技巧這種情況目前來說的話要好多了，在以前這種情況非常多見，咱們也不知道當?shù)厥菫榱嗽黾覩DP還是限速標志被風刮走了，經常出現(xiàn)一路上只有電子眼測速，但根本不知道限速是多少，高速上限速除去個別路段一般為100KM/h，110KM/h，120KM/h三個速度級別，但如果限速100KM/h而當做限速120KM/h來跑的話，那違章可想而知了，面對這種情況我們就利用超速10%以內只做警告處理，這樣不超過110KM/h就行了，限速100KM/h不超速，限速110KM/h正好，限速120KM/h也不委屈!

　　二：高速路上堵車走走停停防塞車技巧經常跑高速的人其實對于堵車已經是見怪不怪了，在汽車數(shù)量不斷增加的今天堵車在所難免，堵車走走停停時旁車無故塞車確實讓人煩，其實應對的方法很簡單，就是與前車稍微錯開一點觀察前方三輛車，看到前面第三輛車走動的時候提前做好準備，這樣旁車就很難加塞了，不過為了安全起見小編還是建議能讓就讓，因為到達目的地的時間基本不會因為加塞幾輛車而有多大改變。

　　三：高速路上遇到積水行車技巧因為施工或者地質變動導致高速上雨后出現(xiàn)積水并不少見，積水會造成汽車行駛打滑，汽車在高速上遇到這些積水到底怎樣通過呢?首先盡量不要一邊壓水另一邊不壓水通過，這樣由于兩邊受力不均勻很容易致使汽車出現(xiàn)打滑甚至側翻，如果必須這樣通過，就松開油門利用慣性沖過去，當然還是盡量不要壓水過去，或者兩邊同時壓水過去，同時壓水也是松開油門利用慣性沖過去最好。

　　四：下雨天超大車技巧下雨天超車尤其是超大車不同于晴天，在高速上又不同于市區(qū)，所以在下雨天尤其是超大車的時候就需要注意了，下雨天由于視線受到影響，要選擇視野較開闊的直道進行超車，超車之前發(fā)出足夠的超車信號，包括打喇叭閃燈等，然后最重要的就是提前把雨刷直接調到最快檔，因為大車帶起的水花能讓前擋風玻璃瞬間就看不清了，所以一定不要忘記提前把雨刷調快!

　　五：定速巡航使用技巧說到定速巡航使用技巧可能很多人不禁要問候一下小編的家人了，其實大家都知道定速巡航主要是在高速上用的，但是在這里為什么要提呢?首先新手盡量不要去用定速巡航，畢竟這是一個改變駕駛習慣的功能，其次老司機使用定速巡航時右腳也要時刻準備踩剎車。其實定速巡航小編個人并不建議使用，因為定速巡航讓人開車更加固定化了，一是會讓人更加容易犯困，二是長時間能讓人的思維更加遲鈍，通過踩油門來控制車速這兩點也有但是相對輕一點，還能提高車速控制感也是不錯的!

　　夏季開車跑高速牢記這4點

　　1、逢盲區(qū)，必減速備剎!

　　高速幾個致命盲區(qū)，比如，過彎的出彎口、進出隧道口。出彎口是天然的盲區(qū)，雖然無法避免，但是可以人為減小。盲區(qū)最怕的是什么，是逆行和違停，因為速度過快，等到你看到對方的時候已經無計可施了......所以在高速上，處理盲區(qū)的第一要務是想辦法減小它!因為高速上速度太快，處理問題的時間太少。特別是面對盲區(qū)，很多時候當你發(fā)現(xiàn)問題的時候，已經來不及了，所以盡全力減小它，才是第一要務!盲區(qū)越小，你的危險越小。

　　舉個具體的例子，比如過彎的時候如何減小出彎口的盲區(qū)呢?很簡單，左彎靠右，右彎靠左。右彎的時候，左邊車道相比右邊車道，出彎口的盲區(qū)要小，更利于及早發(fā)現(xiàn)問題。所以，高速開車原則第一條，逢盲區(qū)，盡量想辦法減少，同時減速備剎。

　　2、逢道路變化，必減速備剎!

　　高速第二個容易出問題的地方就是道路變化區(qū)域，比如，高速倒車多發(fā)于高速進出口、高速急剎多發(fā)于高速樞紐、彎道和高速修路也是屬于路況變化。所以到了道路變化的區(qū)域，就一定要打起十二分精神來應對。高速開車原則第二條，逢道路變化，提前規(guī)避風險，同時減速備剎。

　　怎么解釋?我們都知道，高速倒車多發(fā)在進出口，而且是最右邊的車道，所以每當快到這個道路變化的區(qū)域，你就提前變道到最左邊車道，這樣就不會被干擾。同樣的，高速急剎車，多發(fā)生在最左邊的車道，所以快到容易發(fā)生事故的道路變化區(qū)域——出入口或者高速樞紐。就提前和前車拉開車距，防止它急剎車。這些就叫做提前規(guī)避風險，同時減速備剎。

　　很多時候大家發(fā)生險情或者事故后，最喜歡用的一個詞兒就是“突然”。你開車無章法，而且從不提前規(guī)避風險，當然一切都你來說都是“突然”的。

　　3、逢自身變化，多觀察!

　　變道和超車是最經典的自身變化，所謂的多觀察就是指后視鏡，注意，是內外后視鏡!還有很多人壓根就沒有掃內后視鏡的好習慣，這在高速上是致命的，要養(yǎng)成掃內后視鏡的好習慣。

　　4、逢前車變化，一定要剎車!

　　逢前車變化，一定要剎車!為什么?高速上，前車才是你最好的探路石!你可以根據(jù)前車的反應來準備判斷前方路況，比如，他急剎車了，那一定是有情況，所以你不用去思考，跟著他剎車即可。他如果變道，不管是否有問題，你一要減速，特別是當前車的前方是你的盲區(qū)時，果斷剎車一定是對的。這一點非常關鍵，一定要養(yǎng)成這樣的意識和好習慣。很多車友有個毛病，該剎車的時候猶豫不決，不該剎車的時候卻反反復復，這是剎車習慣沒有養(yǎng)好的緣故。