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開車沒放手剎的影響有多大

時(shí)間: 春燕1108 分享

  在考駕照的時(shí)候教練都會(huì)反復(fù)提醒記得放手剎,但是一些新車手往往在開車之前忘了要放手剎,這時(shí)可能就會(huì)造成很大的危害了,你知道都有哪些危害嗎?以下是學(xué)習(xí)啦小編為你整理的開車沒放手剎的危害,希望能幫到你。

  開車沒放手剎的影響

  1、帶著手剎跑,剎車損耗大

  帶著手剎開車,帶來的最直接影響就是剎車盤加速磨損和剎車片發(fā)熱后變硬,手剎拉線拉長(zhǎng)。這會(huì)導(dǎo)致剎車性能下降,有時(shí)車主聞到的焦味也是由此而來的,嚴(yán)重情況下,會(huì)出現(xiàn)車尾冒煙的現(xiàn)象。如果長(zhǎng)時(shí)間拉著手剎開車,還可能導(dǎo)致剎車分泵咬死,剎車油泄漏,制動(dòng)液溫度過高,導(dǎo)致剎車功能完全喪失。了解更多:剎車片多久換一次

  一般來說,帶著手剎行駛,車速越快對(duì)剎車件的損耗就越大,同時(shí)也會(huì)對(duì)輪胎有一定損壞。

  應(yīng)急措施:在行駛中如果遇到帶著手剎行駛,并且出現(xiàn)了嚴(yán)重的焦糊味和車尾冒煙的情況,車主應(yīng)立刻減速,剎車,放下手剎。此時(shí)不可再繼續(xù)前進(jìn),應(yīng)將車??柯愤?,待車溫降下來,仔細(xì)觀察有無其他異樣。千萬不可只是放下手剎,在車還處于高溫的情況下繼續(xù)行駛。了解更多:新手上路開車技巧

  正確方法:養(yǎng)成正確的駕駛習(xí)慣,開車時(shí)前先看手剎是否已經(jīng)松開,同時(shí)還要多注意儀表盤,相對(duì)來說,儀表盤所顯示出的信息最為全面,隨時(shí)觀察儀表盤的信息,注意警告提示燈,就可避免帶著手剎行駛的行為。

  2、坡段堵車,切記莫忘拉手剎

  如果平常停車時(shí)忘拉手剎,車輛出現(xiàn)后溜時(shí),緊踩腳剎,也許不會(huì)有太大危險(xiǎn)。但如果在半坡中遇到堵車,車主忘記拉手剎,那就非常危險(xiǎn)了。

  此時(shí)車主的精力都用在踩油門和松離合的上,而忽視了腳剎,此時(shí)車輛就會(huì)下滑,加上身后其他車輛在不斷按喇叭的警示聲,使車主感到更加緊張,慌忙中抬起離合,車就會(huì)熄火,然后急速后倒,以至于碰到身后的車輛。

  應(yīng)急措施:凡是遇到車被堵塞在半坡,出現(xiàn)后溜的現(xiàn)象,車主首先要做的便是鎮(zhèn)定,千萬不能慌亂,迅速踩住腳剎,讓車先停住,然后再輕拉手剎。緩慢松腳剎。此時(shí)腳最好不要離開腳剎,確定手剎拉牢后,再將腳剎松開。

  正確方法:在日常行駛時(shí),最好與其他車保持一定車距,一旦出現(xiàn)車后溜時(shí),應(yīng)立即采取踩腳剎、拉手剎等一系列彌補(bǔ)措施。同時(shí),長(zhǎng)時(shí)間停車的情況下,依舊要保 持警惕,一定要記住拉手剎,這樣不僅可以讓腳得到一段時(shí)間的休息,同時(shí)也不用擔(dān)心因?yàn)榉中亩砷_腳剎,從而導(dǎo)致發(fā)生溜車的現(xiàn)象。

  車輛的剎車技巧

  標(biāo)準(zhǔn)長(zhǎng)距離剎車

  在路況較好的狀態(tài)下,遇較遠(yuǎn)方向路口有紅綠燈,無論處于紅燈、黃燈轉(zhuǎn)綠燈狀態(tài),還是綠燈狀態(tài)車輛都應(yīng)該減速,準(zhǔn)備停車或者低速通過路口。長(zhǎng)距離完美剎車就像高速列車進(jìn)站的感覺,完全沒有沖擊感覺,要做到這樣,首先根據(jù)紅綠燈路口判斷,緩收油門,收油后讓其滑行。

  很多開車新手或者一些學(xué)車的學(xué)員,在收到剎車命令后,由于缺乏經(jīng)驗(yàn),會(huì)采用粗暴的剎車行為,這樣不僅乘坐舒適性大打折扣,還影響安全性(易發(fā)生后車追尾),另外燃油消耗也不經(jīng)濟(jì)。

  如果距離足夠,先不必踩剎車讓車輛的慣性維持車輛中低速滑行,以節(jié)約燃油消耗,如果距離不是很足夠,在收油后,開始輕踩剎車,讓其平滑減速,直至車輛停止或者低速通過,這期間是一個(gè)復(fù)雜的距離、車速、剎車性能的綜合判斷結(jié)果,用戶需要長(zhǎng)時(shí)間積累對(duì)自己車輛有一個(gè)的全面了解后再實(shí)施,如果是新車或者借用他人車輛最好有一定提前冗余量。

  城市路況跟車剎車

  城市路況特別是早晚高峰期的時(shí)候,基本是處于跟車行駛狀態(tài),這個(gè)時(shí)候需要頻繁用到剎車,熟練的司機(jī)能讓起步和剎車都很平順,沒有強(qiáng)烈的推背感或者點(diǎn)頭感。理論上這個(gè)時(shí)候應(yīng)該保持必要的車距,但國(guó)內(nèi)這種見縫就插的風(fēng)氣就需要與前車保持一個(gè)車身或者更短的距離,這就對(duì)駕駛者的剎車技巧提出了更高需求。

  這個(gè)時(shí)候合理的技巧是:依據(jù)路況合理降低車速,當(dāng)發(fā)現(xiàn)前車開始剎車(剎車燈點(diǎn)亮)就將腳放在剎車踏板上,均勻加力,平穩(wěn)減速至與前車速度基本一致,保持剎車踏板位置,然后再觀察前車的速度變化,調(diào)整剎車力度。如果前車的速度不再下降,此時(shí)可以緩慢松開剎車踏板,加速前行,繼續(xù)與前車保持同樣的車速平穩(wěn)跟車。

  山路剎車

  山路行車首先要合理控制車速,經(jīng)常會(huì)遇到窄路、轉(zhuǎn)彎并伴隨上下坡,一定要采取預(yù)防性剎車,避免緊急剎車,山路緊急剎車,很容易導(dǎo)致車輛側(cè)滑、失控,非常危險(xiǎn)。

  合理的做法是,行車按照限定速度行駛,遇有轉(zhuǎn)彎等提示,提前收油,并輕踩剎車,但松開剎車踏板的速度要比平路快,這樣才能保證車速不會(huì)過度下降。手動(dòng)擋的車型由于車速過快下降很容易導(dǎo)致檔位不合適的情況,過低的檔位會(huì)使車身抖動(dòng),因此山路剎車后要注意及時(shí)換擋,如果你手比較潮,要么多練習(xí),要么干脆買自動(dòng)檔

  長(zhǎng)下坡剎車

  長(zhǎng)下坡路,隨著重力做功的作用,即使不給油,車輛速度也會(huì)越來越高,這個(gè)時(shí)候切記不要讓車輛超速行駛。很多新手司機(jī)會(huì)帶著剎車下坡,避免車速越來越快,實(shí)際上這樣做是不對(duì)的,車輛剎車系統(tǒng)長(zhǎng)時(shí)間工作后,會(huì)出現(xiàn)熱衰退,導(dǎo)致剎車性能下降甚至是失效。正確的做法是將變速箱置于較低檔位,充分利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng),并適當(dāng)輕踩剎車,然后慢慢收起后,繼續(xù)輕踩剎車,確保車速控制在安全的范圍內(nèi)。

  轉(zhuǎn)彎剎車

  彎路要遵循入彎前剎車,減速緩慢入彎,之后加速出彎。彎路上剎車的同時(shí)要打方向,順著彎路的弧度隨時(shí)調(diào)整車身姿態(tài)。不能猛踩剎車,特別是外側(cè)車道的車輛,以免車身失控。

  雨天工況剎車

  在干燥的路面行駛,車速增加,輪胎與地面的摩擦系數(shù)幾乎沒有變化,而在濕滑的路面時(shí),摩擦系數(shù)會(huì)隨著車速的增加而急劇變小。這就等同于制動(dòng)力也隨著摩擦系數(shù)而降低,且制動(dòng)距離也相應(yīng)增長(zhǎng)。如果你不是一位駕駛經(jīng)驗(yàn)豐富的司機(jī),那么對(duì)雨天的制動(dòng)距離很難有一個(gè)準(zhǔn)確的判斷,這時(shí)就要保證與前車有足夠的車距,并且速度不宜過快,聽交通提示來行車,這樣也會(huì)降低事故率。

  在雨天行駛,難免會(huì)遇到路面積水區(qū),但也不是見到水就閃,或者馬上踩剎車放慢速度,這是大多司機(jī)的通病。實(shí)際上,這兩種方法都非常危險(xiǎn)。左閃右避無疑讓后隨司機(jī)不知道該怎樣躲避,增加追尾事故的發(fā)生;在積水區(qū)前或者在積水區(qū)內(nèi)急剎車,也相當(dāng)危險(xiǎn),另外急剎車也很容易發(fā)生追尾事故。車子在發(fā)生打滑后,剎車已經(jīng)起不到任何保護(hù)作用,而且剎車還會(huì)導(dǎo)致其它更危險(xiǎn)情況。

  緊急情況剎車

  開車時(shí)誰也不想遇到緊急情況,但這事是不以個(gè)人意志為轉(zhuǎn)移的。遇到緊急情況,就不是輕踩剎車,這個(gè)時(shí)候就不要懼怕點(diǎn)頭了,直接將剎車踩到底。對(duì)于沒有ABS系統(tǒng)的車輛,則需要在第一次踩到底后,迅速松開剎車踏板再將踏板踩到底。

  另外還有一個(gè)很關(guān)鍵的地方,那就是不要光顧著踩剎車而忘記了對(duì)方向盤的控制。很多人一剎那的頭腦空白很大程度上就是忘記了對(duì)車的控制,注重緊急情況下的剎車就是要通過聯(lián)系填補(bǔ)你那瞬間的頭腦空白,因?yàn)榱泓c(diǎn)幾秒的時(shí)間你如果有效作為就非常有可能避免一場(chǎng)交通事故。如果通過重剎能夠讓車在障礙物前停下固然好,如果真的不能,那你就要考慮能不能避讓。緊急避讓也就是制動(dòng)并線,要領(lǐng)是在重剎的同時(shí)打方向,繞開障礙物,并線到旁邊的車道。

開車沒放手剎的影響有多大

在考駕照的時(shí)候教練都會(huì)反復(fù)提醒記得放手剎,但是一些新車手往往在開車之前忘了要放手剎,這時(shí)可能就會(huì)造成很大的危害了,你知道都有哪些危害嗎?以下是學(xué)習(xí)啦小編為你整理的開車沒放手剎的危害,希望能幫到你。 開車沒放手剎的影響 1、帶
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