手剎一般用于停車制動，現(xiàn)在一些車輛配備了電子手剎，基本不會出現(xiàn)不松手剎就開車的情況。但大部分沒有電子手剎配置的車型，常常會因為司機的粗心而忘記松手剎就開車。這樣不僅會嚴重的損害車輛，而且也可能造成極大的安全隱患和經(jīng)濟損失。以下是學(xué)習啦小編為你整理的車忘放手剎后果很嚴重，希望能幫到你。

　　不松手剎開車一般會有兩種后果

　　1、耗油：手剎是給車制動的，如果不松開或者松的不徹底，開起車來等于一直在剎著車，這樣你需要加大油門才會提起速度。這么開下去會成倍的消耗油量。這相當于你跑步的時候后面總有一個人拽著你，你要跑起來就要用更大的力氣，成倍的消耗你的體力。汽車也是如此。但耗油還不是最危險的，最危險的在下面這條!

　　2、自燃：手剎的原理就是在停車的時候讓后輪進入剎車狀態(tài)，確保車輛不溜車。如果不松手剎就開車，這兩個輪的剎車片就會一直摩擦剎車轂或剎車盤，從而摩擦生熱，你開的越快，后面就越熱?？赡苣汩_出去幾百米后面的剎車盤就可以煎牛排了(所以，停下車后，一定不能用手指去觸碰剎車盤，小心成了烤鳳爪!)。如果一直開下去，很有可能剎車盤會燒紅的，從而你的輪轂就會高溫甚至燒紅，然后會點燃你的輪胎，造成爆胎和燃燒。最后你的車就自燃起來了。

　　看上圖，賽車因為在賽道上極速飛奔，入彎要高速剎車，過彎時還要同時踩剎車和油門，所以，剎車盤很快就會燒紅的。 只不過賽車剎車片/盤，輪胎等等都是特制的，可以降低熱傳導(dǎo)，扛衰減等等。所以輪胎不會燃燒。 但不要以為只有賽車的剎車盤會燒紅，只要你的后輪剎車片抱死，同樣會燒紅，只不過民用車的輪胎可不是阻燃耐高溫的，慢慢的輪轂也被傳導(dǎo)高溫，最后把后輪的輪胎點燃，造成車輛自燃。

　　這種情況經(jīng)常會出現(xiàn)在大貨車上，他們倒不是因為手剎沒放，是因為很多大貨車不注意保養(yǎng)，導(dǎo)致后面剎車分泵回位不好，造成松開剎車之后，剎車片和剎車盤并沒有完全分離，形成后輪“抱死”。一路就這么一直摩擦著，司機也不知道，直到后面燒起來了才會發(fā)現(xiàn)，到時候就都晚了。

　　大貨車之所以發(fā)現(xiàn)不了，是因為駕駛室離后面太遠，并且開車風向后吹，焦糊味傳不過來，所以只能到燒起來或者冒濃煙了才會從反光鏡發(fā)現(xiàn)。如果在路上你看到有大貨車或者大客車后輪起火，一般就是剎車分泵失效導(dǎo)致后剎車“抱死”所引發(fā)的。

　　小車能到自燃的這一步不太可能，因為一旦發(fā)熱到一定程度，駕駛室里面將會是濃重的焦糊味道，司機就是再沒有警覺性，都會被熏的受不了而停車，繼而會發(fā)現(xiàn)問題。但如果到了這一步，雖然沒自燃，但你的后剎車片基本就廢了?？赡苓B輪轂甚至輪胎都要更換。因為剎車片首先是磨薄了，其次高溫會導(dǎo)致輪轂或輪胎變形。如果不更換，將會嚴重影響制動效果和行車安全。當然，這是快到了冒煙的程度才會如此，忘記放手剎跑一會還不會到這個程度，發(fā)現(xiàn)后松開手剎讓它自然冷卻就好了。

　　(鼓式剎車，一般捷達，夏利或者7萬以下的車型為此類剎車。)

　　(盤式剎車。 只要后面能看見剎車盤的，都是盤式剎車。)

　　老司機教你兩招判斷技巧

　　1、 如何知道自己沒松手剎：如果你起步的時候，感覺車尾部向下一沉，那就是你手剎沒松!有興趣的朋友今天開車時候可以試試，拉著手剎起步，你看看是不是車屁股往下一坐。熟悉這種感覺之后，你以后就算忘記松手剎也會第一時間察覺的。

　　2、 如何知道別人沒松手剎：如果你在馬路上看到你前車起步的時候，車尾向下一沉，他肯定沒松手剎。你可以找機會善意提醒一下他。

　　很多車輛都有手剎燈和手剎報警，當你出現(xiàn)未松手剎的情況，車輛也會發(fā)出閃爍或報警音提醒司機的。但如果你是松的不徹底，有時候報警感應(yīng)是不起作用的。 所以不論如何，都不如司機自己腦中有一根弦兒，每次養(yǎng)成習慣，開車的時候，或者等紅燈的時候，順手試一下手剎是否松到底了。一個良好的習慣，不僅能給你省很多錢，有時候也能救你的命!千萬要牢記哦!