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開車肇事逃逸的處罰標(biāo)準(zhǔn)

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開車肇事逃逸的處罰標(biāo)準(zhǔn)

  機(jī)動(dòng)車駕駛者要是駕車發(fā)生了交通肇事,此后害怕承擔(dān)法律責(zé)任而選擇逃逸的話,則就屬于交通肇事逃逸。那么駕車肇事逃逸怎么處罰呢?今天學(xué)習(xí)啦小編為大家整理了駕車肇事逃逸處罰規(guī)定,希望能讓大家有所收獲。以下是學(xué)習(xí)啦小編為你整理的開車肇事逃逸處罰,希望能幫到你。

  駕車肇事逃逸處罰標(biāo)準(zhǔn)

  《中華人民共和國道路交通安全法(修正)》

  第一百零一條 違反道路交通安全法律、法規(guī)的規(guī)定,發(fā)生重大交通事故,構(gòu)成犯罪的,依法追究刑事責(zé)任,并由公安機(jī)關(guān)交通管理部門吊銷機(jī)動(dòng)車駕駛證。

  造成交通事故后逃逸的,由公安機(jī)關(guān)交通管理部門吊銷機(jī)動(dòng)車駕駛證,且終生不得重新取得機(jī)動(dòng)車駕駛證。

  《中華人民共和國道路交通安全法實(shí)施條例》

  第九十二條 發(fā)生交通事故后當(dāng)事人逃逸的,逃逸的當(dāng)事人承擔(dān)全部責(zé)任。但是,有證據(jù)證明對方當(dāng)事人也有過錯(cuò)的,可以減輕責(zé)任。當(dāng)事人故意破壞、偽造現(xiàn)場、毀滅證據(jù)的,承擔(dān)全部責(zé)任。

  《機(jī)動(dòng)車交通事故快速處理辦法(試行)》

  第十三條 對肇事逃逸的,公安機(jī)關(guān)交通管理部門依法對駕駛?cè)颂幰?000元以下罰款,并處15日以下行政拘留,記12分;保險(xiǎn)公司按規(guī)定應(yīng)于次年上浮逃逸車輛保險(xiǎn)費(fèi)。

  駕車肇事逃逸處理辦法

  造成交通事故后逃逸的行為,根據(jù)不同情況,分別做如下處理:

  1.對造成交通事故后逃逸,尚不構(gòu)成犯罪的,由公安機(jī)關(guān)處200元到2000元罰款,可以并處15以下拘留.

  2.對發(fā)生重大交通事故,構(gòu)成犯罪,沒有逃逸的,除依法追究刑事責(zé)任外,由公安機(jī)關(guān)吊銷機(jī)動(dòng)車駕駛證.

  3.對發(fā)生重大交通事故,構(gòu)成犯罪,并逃逸的,除依法追究刑事責(zé)任外,由公安機(jī)關(guān)吊銷機(jī)動(dòng)車駕駛證,并終生不得重新領(lǐng)取機(jī)動(dòng)車駕駛證.

  交通肇事的認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)

  交通肇事后逃逸行為是一個(gè)主客觀相一致的行為,即行為人除了必須具有逃逸的客觀外在行為方式,同時(shí)還必須具有逃逸的故意,明知發(fā)生交通事故,為逃避法律追究而逃逸,表明逃逸行為的心態(tài)只能是故意,如果僅僅具備離開現(xiàn)場的外部特征,而不存在逃逸的主觀故意,則不能認(rèn)定為此處的“逃逸”。所以認(rèn)定交通肇事后的逃逸行為必須從主觀、客觀兩個(gè)方面把握。

  1、認(rèn)定逃逸存在一個(gè)前提條件,即行為人對肇事事故應(yīng)是明知的。

  如果行為人對肇事事故不明知,而駕車?yán)^續(xù)行使,主觀上沒有惡性。在這種情況下,行為人只是在進(jìn)行正常的駕駛行為。所謂的“逃逸”時(shí)不能成立的,如果對于這種駛離現(xiàn)場的行為以逃逸論處追究行為人的刑事責(zé)任,是典型的客觀歸責(zé),無論從刑事立法基本原則還是從司法公正角度出發(fā)都是不適宜的。當(dāng)然,這里的“明知”并非要求肇事者對于其中所有的細(xì)節(jié)都有著具體的明知,只要堅(jiān)持主客觀統(tǒng)一的原則,對于肇事存在蓋然性、可能性的明知,就符合要求。

  2、逃避搶救義務(wù)以及其后逃避責(zé)任追究。

  一般情況下,逃逸者不履行搶救義務(wù)和逃避責(zé)任的動(dòng)機(jī)是重合的,但在特定情況下,也可能存在著并不逃避搶救義務(wù)但盡可能地逃避肇事責(zé)任追究或者不履行搶救義務(wù)但并不逃避責(zé)任追究這種單一動(dòng)機(jī)的情況,前者如甲駕車將被害人撞成重傷后,將被害人盡快送到醫(yī)院,但之后一走了之的情形。只要具備逃避搶救義務(wù)和逃避責(zé)任追究這兩個(gè)動(dòng)機(jī)中的任何一個(gè),都應(yīng)認(rèn)為具備了逃逸。

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