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豪華品牌汽車保養(yǎng)費用十大排行

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  我們在選購車型時,往往會從車身價格、配置、做工、外觀、質量和油耗這幾點去考慮,但還有一點總被大家遺忘,那就是車型的保養(yǎng)費用。以下是學習啦小編為你整理的豪華品牌汽車保養(yǎng)費用排行榜,希望能幫到你。

  十大豪車保養(yǎng)排行榜

  根據(jù)統(tǒng)計結果,除了價格極其昂貴的超豪華車型以及大型豪華車之外(排除的原因是基數(shù)不大,例如賓利慕尚和寶馬7系,銷量和保有量遠小于非豪華品牌車型,以及豪華品牌入門車型),常見車型中,有20款車型十年擁車成本高于10,000美元。這里先列出前十名。

  第10名:斯巴魯森林人

  十年擁車成本:12,200美元(人民幣80,390元)

  日系車品牌的擁車成本和養(yǎng)護價格總體不算高,但是有些車型依然還是進入了前十大榜單,例如斯巴魯森林人在十大擁車最貴榜單上排名第10位。YourMechanic對30個汽車品牌進行排序,斯巴魯品牌以十年8,200美元車型平均擁車成本位居第19位。

  第9名:馬自達6

  十年擁車成本:12,700美元(人民幣83,680元)

  最新馬自達6在中國對應車型為阿特茲。雖然馬自達6的十年擁車成本比斯巴魯森林人略高,但馬自達品牌卻比斯巴魯品牌總體上養(yǎng)護成本更低,7,500美元的車型平均十年擁車成本,在30個汽車品牌中排在第24位。

  第8名:奧迪A4 Quattro

  十年擁車成本:12,800美元(人民幣84,340元)

  拋開超豪華車型以及大型/旗艦豪華車,奧迪A4 Quattro四驅車型在擁車最貴的十大車型里排名第8位。這并不奇怪,奧迪算是車型平均擁車成本較高的品牌之一,12,400美元的平均價格在30個汽車品牌中排名第5。

  第7名:Ram 1500

  十年擁車成本:13,300美元(人民幣87,640元)

  由于部分銷量極少的頂配豪華皮卡被排除在外,因此克萊斯勒旗下Ram 1500是本次前十名乃至前20大擁車最貴車型中唯一的皮卡。YourMechanic在計算品牌成本時沒有將道奇和Ram分離,道奇/Ram各車型平均十年擁車成本為10,600美元,在30個汽車品牌中排名第10。

  第5名:道奇Grand Caravan

  十年擁車成本:14,500美元(人民幣95,540元)

  道奇Grand Caravan未來將逐漸退出,克萊斯勒新一代PacificaMPV即將登場,目前尚不知后者是否保養(yǎng)成本更低。關于道奇品牌的養(yǎng)護成本,請看上文Ram 1500部分。

  第5名:雪佛蘭Cobalt

  十年擁車成本:14,500美元(人民幣95,540元)

  和道奇Grand Caravan并列第5名的,是已經停產的雪佛蘭Cobalt。而雪佛蘭品牌則恰好處于品牌養(yǎng)護成本排行榜的中間位置,8,800美元列在第15位。因此,雪佛蘭Cobalt在雪佛蘭品牌中屬于擁車較貴的型號。

  第4名:梅賽德斯-奔馳E350

  十年擁車成本:14,700美元(人民幣96,860元)

  和奧迪A4 Quattro類似,德國豪華車以養(yǎng)護昂貴而聞名。梅賽德斯-奔馳E350也因此殺入了前三強,和下文的日產樓蘭并列。在30個汽車品牌里,梅賽德斯-奔馳排在第2位,各車型平均十年擁車成本為12,900美元。

  第3名:日產樓蘭

  十年擁車成本:14,700美元(人民幣96,860元)

  雖然不是豪華品牌車型,但日產樓蘭保養(yǎng)成本較高,十年下來擁車成本足以和梅賽德斯-奔馳E350相當。這里早期型號拖累了樓蘭系列,拉高了車型的擁車成本。就整個日產品牌來說,保養(yǎng)成本并不高,7,600美元的十年擁車成本在30個汽車品牌里位居第23。

  第2名:寶馬328i

  十年擁車成本:15,600美元(人民幣102,790元)

  寶馬品牌是所有品牌里保養(yǎng)成本最貴者,比排在第2名的奔馳還要高出一截。寶馬328i便是其中代表之一,十年下來擁車成本超過人民幣10萬元。

  第1名:克萊斯勒Sebring

  十年擁車成本:17,100美元(人民幣112,680元)

  雖然克萊斯勒品牌整體上排名并不靠前,30個汽車品牌里第9,十年擁車成本為10,600美元,但Sebring這款車的擁車成本有些離譜。該車的新車售價也才22,000美元左右。十幾年下來養(yǎng)車花費的錢可以買一輛新車了。

  各系非豪華品牌車型保養(yǎng)費用對比

  保養(yǎng)費用排序: 日系 > 德系 > 美系 > 法系 > 韓系 > 自主

  不同派系的保養(yǎng)價格差異明顯,自主品牌最低,日系最高,小保養(yǎng)和17項保養(yǎng),日系比自主車型高出50%以上,而5項和10項保養(yǎng),日系對比自主幾乎翻倍。德系車保養(yǎng)價格第二高,僅次于日系,美系車緊隨德系之后,而法系高于韓系,韓系保養(yǎng)價格接近于自主品牌。

  同派系不同品牌保養(yǎng)費用也存在明顯差異。

  汽車需要定期維護和保養(yǎng)的內容

  1. 每5000公里需要更換一次機油,機油濾芯。價格在600元左右;

  2. 汽車行駛30000公里左右需要進行中保,可以更換火花塞、點火線。價格在400元左右;

  3. 汽車行駛到60000公里左右需要進行大保,需要更換變速箱油、空氣濾芯。價格在600元左右。

  4. 每年(春夏之交)更換一個空調濾芯,做一次空調維護。價格在保養(yǎng)的基礎上多150元左右。

  5. 每兩年需要更換一次剎車油,冷卻液。價格在保養(yǎng)的基礎上多200元左右。

  6. 每三年更換一個汽車電瓶,雨刮片。價格600元左右。

  注意:很多需要視情況而定的,如果按照汽車前期保養(yǎng)而定,提前或延后。還需要不定期檢查變速箱油,輪胎,離合器片,剎車盤,剎車片,發(fā)動機皮帶,減震器等。這些附件基本上很少出現(xiàn)故障,價格在1000元以內。定期做四輪定位也是非常有必要的。


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