慘劇雖然落幕，但人命卻永遠(yuǎn)無法挽回，死者父母、女友永遠(yuǎn)失去了他們最大的依靠。而肇事者也逃脫不了法律的制裁，他的學(xué)業(yè)、前程恐怕也要到此為止。以下是學(xué)習(xí)啦小編為你整理的駕駛時(shí)應(yīng)注意的事項(xiàng)，希望能幫到你。

　　杭州富家子撞死人案例回顧

　　5月7日晚8時(shí)許，年僅25歲的小伙子譚卓在杭州市區(qū)穿越斑馬線時(shí)，被這輛三菱跑車撞死，留下了年邁無所依的父母和女友。

　　據(jù)杭州市交警調(diào)查：肇事者沒有喝酒，事故發(fā)生后也沒有逃逸，不存在蓄意殺人或者其他什么離奇情節(jié)。但在這起事故中，“富家子弟”的標(biāo)簽、現(xiàn)場他的同伴缺乏人情的舉動(dòng)以及罔顧他人生命的飆車行為，讓肇事者變成了“全民公敵”，并成為各網(wǎng)站、論壇以及視頻網(wǎng)站的關(guān)注焦點(diǎn)。

　　這場發(fā)生在“人間天堂”杭州的慘劇令無數(shù)善良的人們扼腕痛惜，杭州市市長蔡奇用“駭人聽聞”來形容這場事故。他擲地有聲：對肇事者要依法嚴(yán)處，要痛下決心，徹底解決違法超速行駛問題!

　　鬧市飆車斑馬線撞死路人，“富家子弟”遭刑拘

　　7日20時(shí)05分左右，年僅25歲的杭州市民譚卓在西湖區(qū)文二西路一居民區(qū)前走過斑馬線時(shí)，不幸被一輛狂飆的三菱跑車撞飛，送浙江省同德醫(yī)院搶救無效后死亡。

　　根據(jù)警方調(diào)查，肇事者為20歲的胡某，是杭州某高校學(xué)生。事發(fā)時(shí)，他的兩名同伴也各自駕駛跑車，在市區(qū)道路上飆車。

　　由于這場車禍發(fā)生在市區(qū)，目擊者眾多，慘劇發(fā)生后，社會(huì)輿論反響強(qiáng)烈。目擊者紛紛通過網(wǎng)絡(luò)等途徑聲討肇事者。事故發(fā)生后，杭州當(dāng)?shù)匾粋€(gè)網(wǎng)絡(luò)論壇就出現(xiàn)一個(gè)題為“富家子弟把馬路當(dāng)F1賽道，無辜路人被撞起5米高”的帖子，并附有現(xiàn)場照片，引來大批網(wǎng)民留言。

　　杭州市警方8日下午通報(bào)該事故說，肇事發(fā)生地路段限速為每小時(shí)50公里，案發(fā)時(shí)肇事車輛速度為每小時(shí)70公里左右。

　　杭州市交警支隊(duì)有關(guān)工作人員告訴新華社記者，該路段沒有安裝測速儀，根據(jù)西湖交警大隊(duì)的現(xiàn)場勘察和調(diào)查，現(xiàn)場的剎車痕跡不明顯。肇事者胡某承認(rèn)當(dāng)時(shí)未注意到行人動(dòng)態(tài)，撞人后沒有減速，目前國家尚無根據(jù)撞擊力度來估算時(shí)速的標(biāo)準(zhǔn)公式，每小時(shí)70公里的速度是根據(jù)當(dāng)時(shí)的車流量和前后車況旁證做出的初步判斷。

　　9日凌晨，胡某因涉嫌交通肇事罪被杭州警方刑事拘留。警方表示，胡某駕駛遇人行橫道沒有避讓和減速，而行人沒有任何違法行為，因此胡某須負(fù)全責(zé)。

　　據(jù)了解，遇害者譚卓年僅25歲，畢業(yè)于浙江大學(xué)，是杭州某企業(yè)員工。據(jù)他的同學(xué)和同事反映，譚卓在浙江大學(xué)就讀和工作期間表現(xiàn)十分優(yōu)秀，近期正準(zhǔn)備與相戀多年的女友結(jié)婚。

　　在嘆息聲中，一封題為《天堂里有沒有車來車往?——浙大學(xué)子致杭州市市長的一封公開信》在網(wǎng)上被廣泛轉(zhuǎn)載。公開信首先痛悼年輕的譚卓。“隨著跑車的轟鳴，隨著一聲巨響，他的生命永遠(yuǎn)定格在了25歲的年輪上。留下他年邁的父母老無所依，留下他的女友哭喊：‘還來不及嫁給他……’作為他的校友，我們深深地痛心，可是痛心之余，我們更希望不要再發(fā)生這樣類似的事件!”

　　公開信說，“據(jù)我們所知，這次的肇事車輛并不是第一次違反交通法規(guī)，在城市道路上飆車擾民。如果5月7日晚上被撞的行人不是譚卓，也許他會(huì)是張卓、李卓、王卓……是你，是我，是我們每一個(gè)人。……我們每次過馬路買一瓶醬油也許都有生命之憂。杭州要打造品質(zhì)之城，就應(yīng)該讓都市中的每一個(gè)人享有足夠的出行安全。請有關(guān)部門加強(qiáng)監(jiān)管，杜絕改裝車在城市道路上高速行駛，保障天堂杭州每一個(gè)居民的日常出行安全。”

　　從這件事中得知駕駛時(shí)應(yīng)注意什么事項(xiàng)?

　　1、注意路況，比指示路標(biāo)更重要

　　在沒有路標(biāo)指示前方是該轉(zhuǎn)彎還是路口等情況時(shí)，車主往往會(huì)更加注意路況和周圍的車。設(shè)置路標(biāo)本來就是為了提醒車主，如果因?yàn)榭绰窐?biāo)而分神就得不償失了，所以開車上路注意路況和周圍的車況要比路標(biāo)來的重要。

　　2、行車時(shí)聽歌會(huì)降低反應(yīng)

　　以色列的一個(gè)研究表明，開車時(shí)不聽音樂的人們，在路途上出現(xiàn)狀況的時(shí)候心跳會(huì)迅速升高;而無論聽何種節(jié)奏的音樂，人們的心跳都保持不變。也就是說，不聽音樂的司機(jī)的注意力更加集中于行車之上，能對路途中的狀況作出及時(shí)反應(yīng)。

　　3、堵車時(shí)打開頭燈

　　無論是白天還是夜晚，堵車時(shí)刻都在身邊，想要避免只能提前進(jìn)行路況查詢，這樣可以提早避免堵車。亮一點(diǎn)顯然都比暗一點(diǎn)更容易被發(fā)現(xiàn)。研究表明，打開頭燈會(huì)使你遇上車禍的幾率減少32%。

　　4、手剎長時(shí)間不用會(huì)失靈

　　手剎是利用鋼纜把車停住，而鋼纜的問題在于，它會(huì)生銹腐蝕，尤其如果長時(shí)間不用的話，手剎可能會(huì)失靈。

　　5、突發(fā)爆胎不要?jiǎng)x車

　　爆胎的時(shí)候踩剎車很容易翻車，尤其如果爆的是后胎。爆胎的時(shí)候你需要做的是：輕踩油門。穩(wěn)穩(wěn)地慢慢地踩油門幾秒，這樣能夠讓你重新控制住你的車。盡量保持車走直線。給汽車足夠的速度來控制住它，然后腳輕輕離開油門，往爆胎的那個(gè)方向轉(zhuǎn)彎，最終爆掉的車胎會(huì)帶你的車慢慢停下的。