自動(dòng)擋開車好習(xí)慣

　　大家開的車是自動(dòng)擋還是手動(dòng)擋呢?大家在開自動(dòng)擋車的時(shí)候有什么習(xí)慣嗎?今天，學(xué)習(xí)啦小編為大家整理了自動(dòng)擋車的開車好習(xí)慣，希望大家喜歡!

　　自動(dòng)擋開車好習(xí)慣

　　1、首先注意平常的起步步驟，踩下腳剎,將檔位從P擋拉到N檔(如倒車則在P檔直接點(diǎn)火)，然后點(diǎn)火，踩下腳剎，松開手剎，將檔位從N檔拉到D檔即可。

　　2、汽車在爬陡坡時(shí)，就不能僅僅使用D檔，這樣就會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)“肉”得厲害，增加損壞的可能性，而且油耗也會(huì)加大，發(fā)動(dòng)機(jī)積炭還會(huì)增加。而如果采用爬坡檔(變速桿底座上標(biāo)識(shí)為“1”或者“L”、“2”)爬坡，汽車不僅跑起來會(huì)非常有力，而且會(huì)更加輕快。

　　3、就是在行駛中做到不加猛油，少踩剎車，勻速駕駛的好習(xí)慣。高速行駛時(shí)盡可能定速行駛，用好剎車。

　　4、此外，自動(dòng)擋車型，在踩下油門不放的時(shí)候，到了一定的速度，會(huì)自動(dòng)換擋。這時(shí)候，要松一下油門，再踩下油門踏板。這樣，也能省不少油。

　　5、還有就是在市區(qū)行駛要提前判斷車能不能順利通過紅綠燈很必要，控制好車速，避免急剎車。

　　6、最后就是要注意變速箱保養(yǎng)，一定要按廠家標(biāo)準(zhǔn)更換變速箱油，變速箱油不僅起潤滑作用，有的變速箱的油液還起到傳遞扭矩的作用，所以一定要定期更換。

　　總結(jié)：其實(shí)自動(dòng)和手動(dòng)，加油門都要緩，載重不要太重，細(xì)節(jié)上，有關(guān)人士建議，當(dāng)?shù)却臅r(shí)間超過1-2分鐘的時(shí)候，建議把擋位掛在“N”擋上，這樣操作既能減少油耗，而且還可以避免變速箱油過熱，長期這樣會(huì)對(duì)變速箱起到保護(hù)的作業(yè)，要是停車時(shí)間還長，等人，超過3-4分鐘，最好掛在“P”擋上，這樣安全、省油又環(huán)保。

　　自動(dòng)擋車開車誤區(qū)

　　濫用ODOFF

　　ODOFF其實(shí)就是一個(gè)改變轉(zhuǎn)擋程序，令變速器不會(huì)跳上OD擋(OVERDRIVE超比擋，通常就是指最高擋)。如四擋變速器，用了ODOFF，變速器只會(huì)在1、2、3擋之間轉(zhuǎn)換，不會(huì)調(diào)上4擋。

　　這個(gè)按鈕比較常見的用途有幾個(gè)，一是下坡時(shí)，可以用ODOFF來利用引擎制動(dòng)來控制車速，使之不會(huì)溜得太快;二是上坡時(shí)，若引擎的負(fù)荷剛好在3、4擋之間，變速器就會(huì)跳高跳低，如果兩個(gè)擋位的齒比設(shè)計(jì)與引擎的動(dòng)力匹配得不夠合理，就會(huì)產(chǎn)生非常多的沖擊感，影響了乘坐的舒適性，這時(shí)就可以用ODOFF固定在3擋，然后專心用油門控制車速。而另外一個(gè)用途對(duì)小車非常有用，當(dāng)一部滿載的小車在繁忙的市區(qū)內(nèi)行駛是很難控制的，起步時(shí)往往要加大油門才能趕上車流，收油后變速器就會(huì)跳高一擋，再加油又要Kick-down，如此反反復(fù)復(fù)，倒不如在市區(qū)內(nèi)使用ODOFF，這樣既舒服、省油，還能減少變速器摩擦片的磨損，提高變速器的使用壽命。

　　頻繁Kick-down換擋

　　所謂Kick-down，就是指行車時(shí)深踏油門，命令變速器跳低一到兩個(gè)擋位，以獲得更大的加速力。自動(dòng)變速器的程序是會(huì)按照車速、負(fù)荷、油門深度等條件來評(píng)估駕駛者需要多少動(dòng)力來調(diào)節(jié)不同的排擋，但為避免變速器頻繁地轉(zhuǎn)擋，程序設(shè)計(jì)時(shí)會(huì)刻意做一點(diǎn)相應(yīng)滯留，也就是說變速器不會(huì)因?yàn)閴蛄土⒖烫咭粨?，也不?huì)因?yàn)椴钜稽c(diǎn)力就跳低一擋。就像我們最常見的空調(diào)，如果你設(shè)置的是23℃，它不會(huì)因?yàn)闇囟仁?3.1℃就啟動(dòng)制冷，也不會(huì)因?yàn)槭?2.9℃就停止工作，這樣不僅會(huì)經(jīng)常開機(jī)引起電壓突變，也會(huì)使壓縮機(jī)經(jīng)常啟動(dòng)而影響壽命，所以就會(huì)設(shè)計(jì)得遲鈍一點(diǎn)。變速器也一樣，因?yàn)檗D(zhuǎn)擋太快，變速器的損失也非常大。

　　大多數(shù)自動(dòng)變速器車型的變速器還有一個(gè)特性，就是非常容易跳上高擋，然后保持在那里，你要加速，它不會(huì)馬上跳下來，這樣的設(shè)計(jì)其實(shí)是偏重于舒適性和省油的，不會(huì)因?yàn)樾枰獎(jiǎng)恿婉R上跳低擋位來獲得動(dòng)力。這樣設(shè)計(jì)還有一個(gè)原因，就是因?yàn)榕ちD(zhuǎn)換器本身就可以增加扭力的輸出，雖然效率低，但勝在舒適，沒有機(jī)械的損耗。