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廣漢汽車保養(yǎng)常識(shí)

時(shí)間: 小萌786 分享

  寒冬已至,大伙兒除了在野外感覺冷之外,不小心手碰到硬物也很容易受傷,原本在夏季有彈性的物品在冬天也變得異常生硬,那么愛車會(huì)不會(huì)由于季節(jié)變化而也需要特殊呵護(hù)呢,來(lái)跟學(xué)習(xí)啦小編一起學(xué)習(xí)廣漢汽車保養(yǎng)常識(shí)吧!

  廣漢汽車保養(yǎng)常識(shí)具體如下:

  冬季也會(huì)爆胎

  大多數(shù)人認(rèn)為爆胎只是夏季才會(huì)出現(xiàn)的問(wèn)題,其實(shí)不然,冬天如果對(duì)輪胎使用不當(dāng)一樣會(huì)有爆胎的危險(xiǎn)。冬季天寒地凍,橡膠塑料等就會(huì)變得生硬,輪胎也會(huì)較夏季變硬,即使很多車上都配有全季節(jié)輪胎,但冰凍濕滑的路面也會(huì)對(duì)輪胎的抓地力形成考驗(yàn)。一般冬季爆胎常見的有兩種情況:一種是車輛行駛在路上遇到外界異物的撞擊或被割破,形成爆胎;另一種則是輪胎虧氣發(fā)生的爆胎,也是我們最容易忽視的。現(xiàn)在的家庭轎車在出廠時(shí)裝備的基本都是子午線輪胎,其氣密層和外胎是緊密結(jié)合在一起的,沒有內(nèi)胎,所以在意外扎胎時(shí)輪胎內(nèi)部的氣體不會(huì)一下子漏光,而是慢撒氣。但當(dāng)氣壓降低到一定程度時(shí),胎面兩邊的變形就會(huì)加大,胎紋發(fā)生過(guò)度磨損,胎體最終會(huì)因無(wú)法抵擋過(guò)度的壓力而扭曲變形,最后就導(dǎo)致了爆胎。

  注意胎壓

  專家提醒您,在夏季很多車主都會(huì)注意輪胎氣壓以避免發(fā)生爆胎,其實(shí)冬天也應(yīng)該關(guān)注胎壓。但需要注意的是,輪胎氣壓會(huì)隨溫度的變化而改變,冬天測(cè)胎壓時(shí)應(yīng)在車子跑過(guò)一段時(shí)間待輪胎冷卻時(shí)測(cè)量,并且最好在室溫狀態(tài)下進(jìn)行。冬天可以適當(dāng)?shù)卦黾狱c(diǎn)胎壓,因?yàn)槭軣崦浝淇s的影響,冬天輪胎氣壓也會(huì)降低,若不適當(dāng)?shù)卦黾犹?,不僅會(huì)增加汽車的油耗,還會(huì)加速汽車輪胎的磨損,但也應(yīng)避免胎壓過(guò)高影響抓地力,對(duì)汽車的操控特別是制動(dòng)性產(chǎn)生影響。

  另外,由于各廠商對(duì)車輛前、后輪胎的充氣壓力標(biāo)準(zhǔn)不一,因此用戶應(yīng)按照使用說(shuō)明上的規(guī)定給輪胎進(jìn)行充氣。胎壓的測(cè)量必須在輪胎常溫的狀態(tài)下測(cè)量,熱胎狀態(tài)下測(cè)試出的結(jié)果是有誤差的。

  前后胎的推薦充氣量雖然可能并不相同,但左右兩邊輪胎的壓力卻要保持一致,否則,差距在兩磅以上就會(huì)造成方向盤的跑偏。

  輪胎更換

  現(xiàn)在不少車主更喜歡將輪胎更換成扁平率更低的寬胎,正常情況下寬胎能提供更大抓地力,使汽車的操控性更好,但如果在冰雪濕滑的行駛環(huán)境下,則要靠花紋來(lái)產(chǎn)生更多的摩擦力,而這時(shí)窄胎會(huì)強(qiáng)于寬胎。在冰雪環(huán)境下行駛的車主,更應(yīng)注意輪胎花紋磨損情況。如果輪胎磨損到胎面花紋溝深僅剩1.6毫米(此時(shí)磨損標(biāo)志膠條會(huì)裸露出來(lái)),這時(shí)就必須更換輪胎,否則車子會(huì)打滑。

  即使輪胎的磨損程度還沒有達(dá)到更換的標(biāo)準(zhǔn),也應(yīng)該在行駛一兩萬(wàn)公里時(shí)進(jìn)行位置互換。因?yàn)橐话闫嚢l(fā)動(dòng)機(jī)放置在前面,前橋與后橋的分配負(fù)荷不同,汽車在制動(dòng)過(guò)程中造成前輪磨損較大,將輪胎調(diào)換位置是減輕這一現(xiàn)象的簡(jiǎn)單方法。

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