消防演練手抄報(bào)圖片內(nèi)容資料
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消防演練手抄報(bào)內(nèi)容:公交車火災(zāi)逃生辦法
專家介紹,公交車上防火措施主要有三種。
一是自動(dòng)滅火裝置。一般安裝在公交車的發(fā)動(dòng)機(jī)艙、前門的電器集成,自動(dòng)滅火裝置能在溫度超過170℃等危險(xiǎn)情況下,通過高壓噴淋方式滅火。
二是手動(dòng)滅火裝置。主要是在車上配備干粉滅火器。駕駛員經(jīng)過培訓(xùn),可有效熄滅初起火源,另外,公交部門還會(huì)定期更換干粉滅火器。
三是逃生裝置。一般公交車輛共安裝有兩大逃生裝置,一個(gè)是安放在前車廂及中門后的車窗上方的“逃生錘”,緊急情況下,乘客可用“逃生錘”擊碎側(cè)窗玻璃逃生,部分舊車沒有配備“逃生錘”,可以使用鉗子、扳手等,敲車窗上側(cè)是最佳位置。另一個(gè)是逃生應(yīng)急開關(guān),安裝在愛心專座上方的風(fēng)道上,緊急情況下,可扳動(dòng)風(fēng)道上紅色的應(yīng)急開關(guān),車門就會(huì)快速打開。
專家提醒說,在公交車發(fā)生突發(fā)情況時(shí),車上的乘客應(yīng)保持冷靜,不要慌張,讓車上老人、婦女、兒童先從車門下車,其他乘客則可以從車窗下車,確保有序逃生,以避免發(fā)生擁擠、踩踏等事故。
消防演練手抄報(bào)內(nèi)容:公交車起火后乘客如何安全脫險(xiǎn)
一看:冷靜觀察,理性應(yīng)對(duì)
在乘車途中,如遇車輛突然起火的情況,乘客首先應(yīng)冷靜觀察火勢(shì)大小,這有利于及時(shí)采取下一步應(yīng)急手段。一般情況下,公交車起火有兩種情況:一是車輛自身問題引發(fā)的自燃;二是外界因素。如果是車輛自燃起火,在兩分鐘之內(nèi),火勢(shì)一般較小。這個(gè)時(shí)候,只要乘客采取合理措施撤離,一般不會(huì)危及生命。如果公交車起火是因?yàn)楸ɑ蛉藶樵颍丝蛣t應(yīng)隨機(jī)應(yīng)變,迅速撤離現(xiàn)場(chǎng)。
太原市公交公司技術(shù)處處長(zhǎng)趙長(zhǎng)平介紹說,乘客在逃生時(shí),首選路線應(yīng)該是前后車門。若車門線路被火燒壞,不能開門,乘客應(yīng)立即砸開就近的車窗跳下車,下車后應(yīng)遠(yuǎn)離起火地點(diǎn)?;馂?zāi)中,如果乘車人員衣服被燒著,不要驚慌,應(yīng)當(dāng)冷靜采取以下措施:如果來得及脫下衣服,應(yīng)迅速脫下衣服,用腳將火踩滅。如來不及脫下衣服,可以就地打滾,將火滾滅。如果發(fā)現(xiàn)他人身上的衣服著火,可以脫下自己的衣服或其他布物,將他人身上的火捂滅。切忌著火人亂跑,或用滅火器向著火人身上噴射。
專家提醒
太原市公交公司曾做過相關(guān)實(shí)驗(yàn),車廂乘客在50人左右的情況下,通過車門撤離等方式,一般情況下,30秒內(nèi)乘客就能撤離到安全區(qū)域。
二找:車輛四大應(yīng)急設(shè)施
目前,太原市2501臺(tái)公交車全部裝有應(yīng)急逃生開關(guān),可在第一時(shí)間將車門處于隨意開啟狀態(tài),讓乘客順利逃生。趙長(zhǎng)平介紹,這是公交車第一道應(yīng)急措施,也是最重要的一道措施。“應(yīng)急逃生開關(guān)設(shè)置在司機(jī)儀表處附近,旋轉(zhuǎn)鈕為紅色,即使是在電源被燒壞的情況下,司機(jī)也能在第一時(shí)間通過旋轉(zhuǎn)按鈕將前后門開啟。”
第二道是安全錘。公交車行駛途中,車輛內(nèi)必須配備三至四把安全錘。乘客逃生時(shí),可敲碎前后左右四側(cè)玻璃跳窗,“最好是在車輛翻倒、車門無法開啟的情況下使用,一般情況下不建議破窗逃生。”
第三道為天窗。當(dāng)火勢(shì)兇猛,乘客一窩蜂擠在車門處時(shí),還可通過車廂頂部的天窗逃生。目前,太原市的公交車大多為四扇天窗。
第四道則是滅火器。公交公司要求,車輛上路前必須嚴(yán)格檢查滅火設(shè)施,保證可以使用。因此,每輛公交車上都放置有至少兩臺(tái)滅火器。
專家提醒
針對(duì)部分特殊車型公交車,公交公司亦設(shè)置了不同的應(yīng)急設(shè)施。趙長(zhǎng)平介紹,去年新購(gòu)置的新車及部分符合條件的車輛,全部安裝有“火警預(yù)測(cè)報(bào)警器”,即當(dāng)車身某位置冒煙或溫度超過一定數(shù)值時(shí),該報(bào)警器將持續(xù)鳴聲。針對(duì)雙層大巴不易逃生的現(xiàn)狀,今年年初,公交公司亦在車廂頂端安裝了“預(yù)測(cè)滅火彈”裝置,當(dāng)溫度達(dá)到170℃時(shí),報(bào)警器會(huì)持續(xù)報(bào)警。若司機(jī)沒有采取相關(guān)措施,大約幾十秒后,滅火彈就會(huì)自動(dòng)開啟,車廂頂端安裝的四個(gè)滅火彈口將同時(shí)噴射滅火物質(zhì),迅速滅火。
三聽話:配合司機(jī)指揮
應(yīng)對(duì)車輛突發(fā)火情,司機(jī)的應(yīng)急反應(yīng)尤為重要。趙長(zhǎng)平尤其強(qiáng)調(diào)的一點(diǎn)是,乘客若能積極配合司機(jī),那么逃生就成功了一半。
公交車自燃前總會(huì)有些前兆,比如煙味、焦味等,如果司機(jī)沒有意識(shí)到,乘客要及時(shí)提醒司機(jī);如果司機(jī)知道了,則司機(jī)須保持鎮(zhèn)定,千萬不要慌,要先穩(wěn)定乘客情緒,并就近停車,第一時(shí)間疏散乘客。待乘客到達(dá)安全區(qū)域后,若有條件,司機(jī)應(yīng)將車輛盡量駛往人煙稀少的位置,及時(shí)報(bào)警。同時(shí),因?yàn)檐嚿吓鋫溆袦缁鹌?、安全錘等設(shè)備,司機(jī)應(yīng)積極進(jìn)行自救。
專家提醒
乘客要學(xué)會(huì)使用車廂內(nèi)配置的應(yīng)急設(shè)備。
1、使用救生錘在玻璃上劃“十”字后再砸。公交車起火時(shí),市民可把安全錘從架上拿下來,利用其尖銳部位在玻璃上劃個(gè)“十”字再砸,可以提高破窗效率。
2、車頂天窗也可緊急逃生。公交車起火后,乘客的本能反應(yīng)是從車門逃生,但事故發(fā)生后車門很可能無法正常開啟,即使車門能正常開啟,慌亂的乘客也可能會(huì)在門口擠成一團(tuán),出現(xiàn)人為擁堵。乘客可通過車頂天窗緊急逃生。
3、學(xué)會(huì)利用車載滅火器。公交車內(nèi)配有滅火器,位置一般在駕駛座后部和車身中間。當(dāng)公交車起火時(shí),要先看火情大小。如果起火程度很低,司乘人員應(yīng)立即使用車載滅火器將火撲滅。如果火勢(shì)較大,司乘人員不能解決時(shí),請(qǐng)立即撥打119求救。
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