火災(zāi)逃生時(shí)應(yīng)注意哪些事項(xiàng)
火災(zāi)逃生時(shí)應(yīng)注意哪些事項(xiàng)
火災(zāi)無情，一旦發(fā)生火災(zāi)，要保持清醒的頭腦，爭分奪秒，快速離開。逃生無路，也得做好防護(hù)，想盡辦法獲得救援!同時(shí)在逃生時(shí)要注意一些事項(xiàng)。下面就讓學(xué)習(xí)啦小編告訴你火災(zāi)逃生時(shí)應(yīng)注意哪些事項(xiàng)，一起來看看吧!
火災(zāi)逃生時(shí)應(yīng)注意的事項(xiàng)
濕毛巾有用嗎?
初期有用，猛烈時(shí)無效，但有勝于無。
在以往的火場逃生經(jīng)驗(yàn)里，將濕毛巾對折三次，疊成8層，毛巾的折疊層數(shù)越多，除煙效果越好。折疊8層，除煙率約為60%，折疊16層，除煙率達(dá)火災(zāi)逃生時(shí)應(yīng)注意哪些事項(xiàng)以上。使用濕毛巾時(shí)，一般建議折疊8層為宜，含水量控制在毛巾自重的3倍以下。
在高溫和濃煙條件下，濕毛巾確實(shí)不起作用，甚至連防毒面罩也夠嗆。但在火災(zāi)初始階段，濕毛巾是必備的逃生裝備。很明顯，濕毛巾可以有效減少有害煙氣的吸入，還能降低吸入空氣的溫度，防止呼吸道被灼傷。濕毛巾是否有效得看具體情境，有勝于無。
濕毛巾捂鼻逃生，是寫入了高等消防專業(yè)教材《消防基本技能(實(shí)踐)》的做法，是國家應(yīng)急廣播推廣的辦法，還是日本國民防災(zāi)教育宣傳片的指導(dǎo)做法。而日本是全世界防災(zāi)教育做的最好的國家之一，也將濕毛巾捂鼻逃生作為教學(xué)材料。
能不能往上跑?
相機(jī)而動(dòng)，跑得掉就跑，跑不掉就躲。
高層建筑火災(zāi)逃生，是一個(gè)復(fù)雜的課題。跑還是不跑，往上跑還是向下跑，沒有一個(gè)明確的答案，只有指導(dǎo)性的方向：臨機(jī)應(yīng)變。
在下樓時(shí)，如果發(fā)覺溫度越來越高，火越來越亮，就可以確定起火點(diǎn)在樓下了。這種情況下就不要幻想能突破火點(diǎn)了。因?yàn)?，火場中心溫度高達(dá)1000℃以上，貿(mào)然穿越肯定是有去無回。
在這種情況下，也不要在臨近樓層逗留，那里的溫度可能也有幾百攝氏度。比如，在逃到10樓時(shí)發(fā)現(xiàn)起火點(diǎn)在9樓，那么就應(yīng)該轉(zhuǎn)身上到12樓或13樓以上，找一個(gè)合適的位置就近躲避。
有些高樓里每隔幾層就會(huì)有避難層，或者有的住宅樓頂樓是可以通往天臺的，如果你熟悉路徑，而且距離很近，此時(shí)，在體力保證的情況下往上跑過去，肯定是最穩(wěn)妥的自救辦法。
關(guān)于濃煙關(guān)門，濃煙躥升得快，明火燒上來需要一定時(shí)間。只要不是緊挨著起火樓層，關(guān)閉大門，用濕毛巾封堵或者澆水降溫，都是可行的。
衛(wèi)生間能躲嗎?
有水有窗，就是個(gè)相對安全的去處.
衛(wèi)生間能不能躲，要看具體情況，絕非一概而論。如果家中是一個(gè)裝修豪華的密閉衛(wèi)生間，而又是塑膠門，當(dāng)然不能躲。因?yàn)橐坏┐蠡鹇舆M(jìn)家，很快就會(huì)把門燒掉，濃煙涌進(jìn)來導(dǎo)致窒息。
需要注意的是，目前常見的衛(wèi)生間門材質(zhì)更多，包括鋁合金門、鋼板面木頭芯門、甚至是高檔的防火門……所以，單純地以塑膠門來代表衛(wèi)生間門，肯定也是有失偏頗的。
如果是一個(gè)對外有窗口的開放性衛(wèi)生間，同時(shí)門又不是PVC材料的，衛(wèi)生間的絕佳好處，就是有水!可以打開水龍頭，可以放滿浴缸，能夠最大限度地降低環(huán)境溫度，比躲在臥室或窗臺更保險(xiǎn)。
需要注意的是，這類衛(wèi)生間必須得有窗，一是方便在窗口呼救、示警，方便救援;二是作呼吸、排煙之用。在許多酒店或?qū)懽謽?，有些衛(wèi)生間是在樓層中間的，沒有窗戶，這就需要引起被困人員注意了。
另外躲，是在逃生無望的前提下的。能跑的掉，就不要躲?；馂?zāi)情況瞬息萬變，風(fēng)向的轉(zhuǎn)變，房屋的垮塌、轟燃和爆炸等都會(huì)發(fā)生，自救、逃生得掌握技巧，千萬不可逞強(qiáng)、冒險(xiǎn)。
火災(zāi)逃生自救常識
一、發(fā)現(xiàn)火災(zāi)，及時(shí)報(bào)警，牢記火警電話“119”。報(bào)火警時(shí)的主要要點(diǎn)：(1)說清著火單位的具體地址;(2)說清是什么東西著火和火勢大小，以便調(diào)配相應(yīng)的消防車輛;(3)說清報(bào)警人的姓名和使用的電話號碼;(4)注意聽清消防隊(duì)的詢問，正確簡潔地予以回答，待對方明確說明可以掛斷電話時(shí)，方可掛斷電話;(5)報(bào)警后要到路口等候消防車，指示消防車去火場的道路。
二、當(dāng)周圍發(fā)生火災(zāi)時(shí)，一定要保持鎮(zhèn)定，以免在慌亂中做出錯(cuò)誤的判斷或采取錯(cuò)誤的行動(dòng)，受到不應(yīng)有的傷害。
三、受到火勢威脅時(shí)，要當(dāng)機(jī)立斷，披上浸濕的衣物、被褥等向安全出口方向沖出去;不要往柜子里或床底下鉆，也不要躲藏在角落里;更不要貪戀財(cái)物，盲目地往火場里跑。
四、當(dāng)發(fā)生火災(zāi)的樓層在自己所處的樓層之上時(shí)，應(yīng)迅速向樓下跑，因?yàn)榛鹗窍蛏下拥?。千萬不要盲目跳樓，可利用疏散樓梯、陽臺、落水管等逃生自救。
五、燃燒時(shí)會(huì)散發(fā)出大量的煙霧和有毒氣體，它們的蔓延速度是人奔跑速度的4-8倍。當(dāng)煙霧嗆人時(shí)，要用濕毛巾、浸濕的衣服等捂住口、鼻并屏住呼吸，不要大聲呼叫。要盡量使身體貼近地面，靠墻邊爬行逃離火場。
六、不論是位于起火房間還是未著火房間，逃到室外后，要隨手關(guān)閉通道上的門窗，以減緩煙霧沿人們逃離的通道蔓延。
七、在被煙氣窒息失去自救能力時(shí)，應(yīng)努力滾到墻邊，便于消防人員尋找、營救，因?yàn)橄廊藛T進(jìn)入室內(nèi)都是沿墻壁摸索著行進(jìn)。此外，滾到墻邊也可以防止房屋塌落砸傷自己。
八、當(dāng)自己所在的地方被大火封閉時(shí)，可以暫時(shí)退入居室。要關(guān)閉所有通向火區(qū)的門窗，用浸濕的被褥、衣物等堵塞門窗縫，并潑水降溫。同時(shí)，要積極向外尋找救援，用打手電筒、揮舞色彩明亮的衣物、呼叫等方式向窗外發(fā)送求救信號，以引起救援者的注意，等待救援。
九、一旦被火勢困住，要積極采取緊急避難。一些大型綜合性多功能建筑物，一般在常用的電梯、樓梯、公共廁所附近以及走廊末端設(shè)置避難間。發(fā)生家庭火災(zāi)時(shí)，可根據(jù)實(shí)際情況，如利用陽臺等可燃物少、方便同外界接觸的空間，自創(chuàng)避難小空間避難。
十、若被困在二層以下的樓層內(nèi)，被煙火威脅，時(shí)間緊迫無條件采取任何自救辦法時(shí)，也可以跳樓逃生。在跳樓前，應(yīng)先向地面拋一些棉被、床墊等柔軟物品，然后用手扒住窗臺或陽臺，身體下垂，自然下滑，使雙腳著落在柔軟物上。
十一、在商場、賓館、歌廳等公眾場所時(shí)要注意觀察并記住場所的進(jìn)出口、太平門、樓道、緊急疏散口的方位及走向;一旦在公共場所遇到火災(zāi)，要聽從現(xiàn)場工作人員指揮;裹挾在人流中逃生時(shí)，可一只手放胸前保護(hù)自己，用肩和背承受外部壓力，用另一只手拿濕毛巾捂住口鼻，防止吸入有毒氣體。
十二、火場不可乘坐普通電梯。因?yàn)榘l(fā)生火災(zāi)后，往往容易斷電而造成電梯故障，給救援工作增加難度;另，火場上煙氣涌入電梯通道極易形成煙囪效應(yīng)，人在電梯里隨時(shí)會(huì)被濃煙毒氣熏嗆而窒息。
公交車火災(zāi)逃生辦法
1、 滅火器通常放置在司機(jī)座椅后
城市公交車上的滅火器，根據(jù)車輛發(fā)動(dòng)機(jī)位置的不同，通常放置在司機(jī)座椅靠背后面、下客門附近以及后置發(fā)動(dòng)機(jī)箱三個(gè)位置。
另外，部分公交車發(fā)動(dòng)機(jī)安裝在車輛后側(cè)，這種后置發(fā)動(dòng)機(jī)一旦起火，司機(jī)很難覺察。為此，公交公司給所有此類車輛的發(fā)動(dòng)機(jī)箱里安裝了1-2個(gè)脈沖式滅火器，一旦發(fā)動(dòng)機(jī)箱著火，滅火器將自動(dòng)打開，每個(gè)滅火器滅火范圍是2平方米，完全可將發(fā)動(dòng)機(jī)箱“火情”消滅在萌芽狀態(tài)。
公交車上另一放置滅火器的地方是雙層巴士的下客門附近，這個(gè)滅火器較小，發(fā)生火災(zāi)后，乘客可打開自行滅火。
2、 車門附近都有手動(dòng)旋轉(zhuǎn)開關(guān)
公交車廂失火，如何逃生是乘客最關(guān)心的問題。一般公交車門關(guān)緊后，司機(jī)不開門，乘客無法下車，遇到火災(zāi)發(fā)生扭動(dòng)的旋轉(zhuǎn)閥叫“門包手動(dòng)旋轉(zhuǎn)開關(guān)”，一旦司機(jī)無法開門時(shí)，乘客可旋轉(zhuǎn)開關(guān)，用力推門即可打開車門。
3、 空調(diào)車的天窗可以打開逃生
除從車門逃出外，車窗也是一個(gè)逃生出口。一般的空調(diào)公交車車窗都可以打開，一旦發(fā)生火情，在條件允許的情況下，乘客可以開窗逃生。
對于少數(shù)安裝了密封玻璃的空調(diào)車來說，如果乘客沒有錘子等敲碎玻璃的工具，開窗逃生比較費(fèi)力。從天窗逃生也是一個(gè)很好的選擇
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