交通安全的實(shí)踐活動(dòng)方案

　　進(jìn)一步加強(qiáng)道路交通安全管理工作，推動(dòng)交通安全宣傳工作長(zhǎng)效機(jī)制，提高師生交通安全意識(shí)，增強(qiáng)師生的交通文明和社會(huì)公德意識(shí)、自我保護(hù)意識(shí)，下面就是學(xué)習(xí)啦小編為大家整理的交通安全的實(shí)踐活動(dòng)相關(guān)資料，供大家參考。

　　交通安全的實(shí)踐活動(dòng)方案一：

　　為進(jìn)一步提升我校交通安全宣傳教育工作社會(huì)化水平，建立健全學(xué)校交通安全宣傳教育工作長(zhǎng)效機(jī)制，促進(jìn)全社會(huì)交通法制意識(shí)、安全意識(shí)和文明意識(shí)不斷提高，預(yù)防和減少道路交通事故尤其是涉及小學(xué)生的事故發(fā)生，我校安全領(lǐng)導(dǎo)小組特制定本方案。

　　一、指導(dǎo)思想

　　以“三個(gè)代表”重要思想和科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，按照“交通安全從少兒抓起”的工作思路，以維護(hù)全校小學(xué)生道路交通安全為出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn)，以交通安全宣傳教育進(jìn)學(xué)校為載體，以組織開展多種形式的交通安全宣傳教育活動(dòng)和建立、健全長(zhǎng)效機(jī)制為主線，進(jìn)一步深化小學(xué)生交通安全宣傳教育工作，提高小學(xué)生交通安全意識(shí)和認(rèn)知能力，以及自我防護(hù)和學(xué)法、守法水平，進(jìn)而影響和推進(jìn)學(xué)生家長(zhǎng)乃至全社會(huì)對(duì)交通安全的重視和關(guān)注，自覺提高交通法制意識(shí)、安全意識(shí)和文明意識(shí)，最大限度的預(yù)防和減少道路交通事故尤其是涉及小學(xué)生的事故發(fā)生，為少年兒童生活、學(xué)習(xí)，人民群眾安居樂業(yè)創(chuàng)造安全暢通、文明和諧的道路交通環(huán)境。

　　二、工作目標(biāo)

　　小學(xué)生交通安全宣傳教育工作有關(guān)規(guī)章制度完備，長(zhǎng)效工作機(jī)制健全，全校交通安全宣傳教育覆蓋率達(dá)到100%，小學(xué)生交通安全宣傳教育工作實(shí)現(xiàn)規(guī)范化、常態(tài)化。最大限度預(yù)防和減少小學(xué)生發(fā)生道路交通事故特別是人身傷亡事故，不發(fā)生小學(xué)生群死群傷惡性事故。

　　三、領(lǐng)導(dǎo)小組

　　組長(zhǎng)：史榮新

　　副組長(zhǎng)：劉娜、石寬、楊樂

　　組員：裴新軍、王素青、高艷茹、孫瑞姣、趙素梅、魏秀麗、任香艾

　　職責(zé)及主要任務(wù)：

　　(一)落實(shí)“三個(gè)一”工作要求。一是每年組織開展1次小學(xué)生交通安全主題“宣傳教育周”活動(dòng);二是每月為學(xué)生安排1堂交通安全課;三是寒假、暑假兩大假期前和開學(xué)后組織1次中小學(xué)生交通安全集中宣傳教育活動(dòng)。

　　(二)執(zhí)行“個(gè)人、班級(jí)操行評(píng)比”制度。對(duì)于小學(xué)生交通違法和不文明交通行為，學(xué)校采取通報(bào)、教育等處理措施，并納入學(xué)生個(gè)人和班級(jí)集體的操行評(píng)比。

　　(三)加強(qiáng)學(xué)校周邊的交通安全管理。根據(jù)學(xué)校周邊環(huán)境和實(shí)際需求設(shè)立護(hù)校崗，在學(xué)生上學(xué)、放學(xué)等人流高峰期安排專人做好學(xué)校門前及周邊道路疏堵保暢工作，確保學(xué)生安全、順暢通過馬路。

　　(四)以交通安全宣傳教育基地為平臺(tái)，加強(qiáng)學(xué)生交通安全宣教。定期組織學(xué)生走進(jìn)本地交通安全宣傳教育基地參觀學(xué)習(xí)，接受系統(tǒng)交通安全宣傳教育。

　　(五)指導(dǎo)學(xué)生家長(zhǎng)要做好孩子的榜樣，自覺遵守交通規(guī)則。駕車時(shí)，要戴好頭盔、系好安全帶;接送孩子時(shí)，不能為了趕時(shí)間超速行駛，到學(xué)校時(shí)自覺有秩序的在遠(yuǎn)離校門處的人行道或靠邊停車，不強(qiáng)行掉頭、超快拐彎，以免在學(xué)校門口造成擁堵。要經(jīng)常對(duì)孩子進(jìn)行日常交通安全教育。教育孩子走路要靠右邊行走，不要在馬路上游玩嬉戲;橫穿馬路要走人行橫道，不著急、不猛跑，一讓二看三通過，無人行橫道的在確保安全的情況下直行通過;騎車不聽耳機(jī)，不帶人，不騎飛車，不勾肩搭背、互相追逐。要為孩子選擇安全有保障的上下學(xué)交通方式。對(duì)幼兒園和小學(xué)低年級(jí)學(xué)生，家長(zhǎng)要切實(shí)履行上下學(xué)接送義務(wù)，不能貪圖便利省事，合租或讓孩子乘坐無接送學(xué)生(幼兒)資質(zhì)的非法客運(yùn)車輛和超載的車輛。未滿12周歲的兒童嚴(yán)禁騎車上學(xué)。對(duì)騎車上學(xué)的孩子，要經(jīng)常檢查車況，確保孩子所騎車輛的性能良好。

　　五、工作要求

　　(一)提高思想認(rèn)識(shí)，加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。小學(xué)生是家庭的希望、祖國的未來，同時(shí)也是帶動(dòng)全社會(huì)交通法制意識(shí)、安全意識(shí)和文明意識(shí)不斷提高的有力抓手。我校成立相應(yīng)的領(lǐng)導(dǎo)小組，切實(shí)抓好組織領(lǐng)導(dǎo)、動(dòng)員部署、協(xié)作配合、檢查指導(dǎo)和評(píng)先創(chuàng)優(yōu)等各個(gè)環(huán)節(jié)，確保工作取得實(shí)效。

　　(二)加強(qiáng)協(xié)作配合，形成工作合力。經(jīng)常聯(lián)合公安交警部門組織開展各種類型的交通安全宣傳教育活動(dòng)，切實(shí)形成工作合力，共同為廣大學(xué)生健康學(xué)習(xí)、生活創(chuàng)造安全暢通、文明和諧的道路交通環(huán)境。

　　(三)堅(jiān)持求實(shí)創(chuàng)新，不斷實(shí)現(xiàn)突破。學(xué)校積極開展小學(xué)生交通安全宣傳教育調(diào)查研究，及時(shí)總結(jié)經(jīng)驗(yàn)做法，不斷在工作思路、方式、方法以及具體措施等方面實(shí)現(xiàn)創(chuàng)新與突破，推動(dòng)全校小學(xué)生交通安全宣傳教育工作深入、健康發(fā)展。

　　(四)加強(qiáng)信息收集上報(bào)和新聞宣傳。各班級(jí)要將活動(dòng)中涌現(xiàn)出來的典型人物、先進(jìn)事跡、特色活動(dòng)和突出成果，及時(shí)總結(jié)上報(bào)學(xué)校。學(xué)校統(tǒng)一宣傳報(bào)道，積極營造“人人關(guān)注少兒成長(zhǎng)，事事關(guān)系交通安全”的社會(huì)輿論氛圍。

　　交通安全的實(shí)踐活動(dòng)方案二：

　　為進(jìn)一步加強(qiáng)交通安全綜合整治，堅(jiān)決遏制道路交通事故多發(fā)勢(shì)頭，為黨的召開創(chuàng)造穩(wěn)定的社會(huì)環(huán)境，根據(jù)永安市道路交通安全綜合整治“三年行動(dòng)”實(shí)施方案，特制定本實(shí)施方案。

　　一、總體要求

　　健全完善政府統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、各部門協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)、社會(huì)各界共同參與的交通安全管理格局，全面提升人、車、路、環(huán)境和交通安全管理水平。到2014年底，全街道路交通事故死亡人數(shù)下降30%，力爭(zhēng)不發(fā)生較大及以上事故，萬車死亡率低于全省平均水平。

　　二、主要措施

　　(一)開展道路交通安全整治“大會(huì)戰(zhàn)”，街道集中力量于20XX年8月至10月配合有關(guān)部門開展為期三個(gè)月的道路交通安全整治“大會(huì)戰(zhàn)”。到10月底，道路交通事故死亡人數(shù)同比下降20%以上，不發(fā)生較大以上事故。

　　(二)積極配合有關(guān)部門做好強(qiáng)化駕駛?cè)嗽搭^管理、加強(qiáng)車輛安全整治。

　　(三)提高道路安全保障水平

　　組織開展道路安全隱患排查：街道將于9月份由街道分管交通的領(lǐng)導(dǎo)、燕南派出所、公路站以及各村居主任，對(duì)轄區(qū)道路安全隱患進(jìn)行排查，10月1日前完成排查工作，建立隱患點(diǎn)工作臺(tái)帳，制訂整治方案。并上報(bào)有關(guān)部門積極配合組織實(shí)施。

　　強(qiáng)化道路安全隱患整治。一是推進(jìn)安保工程。積極實(shí)施農(nóng)村公路安保工程，進(jìn)一步加強(qiáng)道路安全防護(hù)設(shè)施建設(shè)，特別對(duì)臨水臨崖、連續(xù)下坡、急彎陡坡等事故易發(fā)路段，嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)安裝隔離柵、防護(hù)欄、防撞墻等安全設(shè)施，設(shè)置標(biāo)志標(biāo)線。二是明確隱患整治的責(zé)任。對(duì)排查出的仍未納入安保工程建設(shè)的全市約30余處道路安全隱患，分輕重緩急，力爭(zhēng)3年內(nèi)分期分批完成整治。街道將多渠道籌措資金，進(jìn)一步加大整治經(jīng)費(fèi)的投入。從明年起街道每年安排部分資金，用于農(nóng)村道路隱患整治工作，力爭(zhēng)3年內(nèi)將全街的交通安全隱患整治到位。

　　(四)積極配合加大農(nóng)村道路交通安全管理力度

　　統(tǒng)籌城鄉(xiāng)公共交通發(fā)展，加大農(nóng)村客運(yùn)補(bǔ)助力度，在符合二廳一局的《福建省農(nóng)村客運(yùn)車輛安全通行條件(試行)》情況下，拓展延伸農(nóng)村地區(qū)客運(yùn)的覆蓋范圍，解決農(nóng)村群眾出行難問題。提高農(nóng)村客運(yùn)的通達(dá)率，農(nóng)村客車合格衛(wèi)星定位裝置安裝率達(dá)90%以上。9月底前，全市自8月25日起，對(duì)所有農(nóng)村客運(yùn)企業(yè)的運(yùn)營資質(zhì)、客運(yùn)車輛技術(shù)狀況、駕駛員從業(yè)資格等情況進(jìn)行全面核查，對(duì)存在重大安全隱患的，堅(jiān)決依法取消運(yùn)營資格，提升農(nóng)村客運(yùn)的服務(wù)質(zhì)量。嚴(yán)格落實(shí)農(nóng)村公路建設(shè)養(yǎng)護(hù)管理主體責(zé)任，制定改善農(nóng)村道路交通安全狀況的規(guī)劃，落實(shí)資金，加大建設(shè)和養(yǎng)護(hù)力度。

　　(五)深入推進(jìn)“文明交通行動(dòng)計(jì)劃”，廣泛開展交通安全宣傳進(jìn)農(nóng)村、進(jìn)社區(qū)、進(jìn)企業(yè)、進(jìn)學(xué)校、進(jìn)家庭活動(dòng)，推行實(shí)時(shí)、動(dòng)態(tài)的交通安全教育和在線服務(wù)。建立交通安全短信發(fā)布平臺(tái)，面向轄區(qū)機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)硕ㄆ诎l(fā)布交通安全宣傳、惡劣天氣預(yù)警等信息。

　　三、保障措施

　　(一)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。街道成立道路交通安全綜合整治“三年行動(dòng)”領(lǐng)導(dǎo)小組，謝寧主任任組長(zhǎng)，分管交通的賴靄利副主任任常務(wù)副組長(zhǎng)，下設(shè)辦公室由王小輝兼辦公室主任。定期分析研判安全形勢(shì)和綜合整治情況，研究部署重點(diǎn)工作，解決存在的突出問題。

　　(二)落實(shí)政府和部門監(jiān)管職責(zé)。道路交通安全綜合整治“三年行動(dòng)”實(shí)施主體是各級(jí)政府。各級(jí)政府和有關(guān)部門要按照“誰主管、誰負(fù)責(zé)，誰審批、誰負(fù)責(zé)”的原則，按照《福建省道路交通安全監(jiān)管職責(zé)暫行規(guī)定》落實(shí)監(jiān)管責(zé)任，切實(shí)構(gòu)建“權(quán)責(zé)一致、分工負(fù)責(zé)、齊抓共管、綜合治理”的協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)機(jī)制。同時(shí)要嚴(yán)格責(zé)任考核，將道路交通安全工作納入綜治、精神文明創(chuàng)建、平安建設(shè)、績(jī)效管理和有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)干部實(shí)績(jī)考評(píng)的重要內(nèi)容。

　　(三)強(qiáng)化監(jiān)督檢查。市道路交通安全綜合整治“三年行動(dòng)”領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室要建立督查制度，制定整治效果檢查評(píng)價(jià)體系。街道每年1月3日前要將本轄區(qū)道路交通安全工作情況向市政府作出專題報(bào)告，并抄送市道路交通安全綜合整治“三年行動(dòng)”領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室。

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