交通安全勸導(dǎo)制度
交通安全勸導(dǎo)制度是加強(qiáng)我們交通安全教育的不錯的方式,一些領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)當(dāng)慎重地看待這一點,下面就是學(xué)習(xí)啦小編為大家整理的交通安全勸導(dǎo)制度相關(guān)資料,供大家參考。
交通安全勸導(dǎo)制度:
文明交通勸導(dǎo)員員的出現(xiàn)在一定程度上緩解了警力不足的問題,真正發(fā)揮了其文明勸導(dǎo)職責(zé)的重要作用。如今年開展“交通管理模范城創(chuàng)建”、“奧運(yùn)交通安全整治攻堅戰(zhàn)”、“全國文明城市創(chuàng)建”等各項重大整治行動、春運(yùn)、春節(jié)、元宵節(jié)、“五一”、“清明”和各級別的安全警衛(wèi)工作能圓滿完成,文明交通勸導(dǎo)員有不可埋沒的功勞。在取得成績的同時,也清楚地看到招聘的文明交通勸導(dǎo)員仍存在著一些問題,如何加強(qiáng)學(xué)習(xí)培訓(xùn)提高勸導(dǎo)員綜合素質(zhì),通過交通民-警的言傳身教、鑿開源頭引“活水”,在勸導(dǎo)員中當(dāng)好表率。這幾點做到位了,才能將管理問題達(dá)到預(yù)期效果,才能要求文明交通勸導(dǎo)員遵照“立警為公,執(zhí)法為民”的思想理念做本職工作,否則就只能是一句空話。
在某種意義上講文明交通勸導(dǎo)員的形象也代表著城市的形象,代表著城市交-警的形象。因此,我們認(rèn)為:用好作風(fēng),好行為、好典范來帶領(lǐng)和影響勸導(dǎo)員,積極加強(qiáng)培訓(xùn)提高他們業(yè)務(wù)素質(zhì),真正關(guān)心和愛護(hù)好這支隊伍,逐步建立起規(guī)范化、制度化的管理機(jī)制,是管好這支隊伍行之有效的辦法之一。
一.加強(qiáng)民-警的思想政治建設(shè),為文明交通勸導(dǎo)員樹立愛崗敬業(yè)的模范。
文明交通勸導(dǎo)員每天都和民-警在一起,共同工作、一道生活,民-警在道路執(zhí)勤執(zhí)法上言行舉止都會在勸導(dǎo)員中造成極大的影響力。而原動力是大隊民-警首先起到模范帶頭作用,當(dāng)好表率,用健康的思想對現(xiàn)實生活進(jìn)行深層思考的理論武器和人生的理性導(dǎo)航,用正確的政治理念平衡與抵消物欲肆虐帶來的意志消沉,滿足嚴(yán)格公正文明執(zhí)法的要求,使新時代的公安交-警真正成為“立警為公、執(zhí)法為民”的隊伍。
古人云:“不能律己、焉能律人”、“榜樣的作用是無窮的”。作為交通民-警,要嚴(yán)于律己作表率。執(zhí)法中民-警辦事不公,公私不分,不嚴(yán)于律己等,產(chǎn)生的負(fù)面影響不容忽視,都有可能讓勸導(dǎo)員產(chǎn)生這樣或那樣的思想問題。要避免這種問題的產(chǎn)生,這就要求大隊民-警,特別是帶班民-警和大隊領(lǐng)導(dǎo),在學(xué)習(xí)上,作表率;工作上,當(dāng)模范;生活上,做榜樣,時時以身作則,從嚴(yán)要求,這樣才能在勸導(dǎo)員中樹立威信。我們必須在思政工作中注重曉之以理,導(dǎo)之以行,給廣大勸導(dǎo)員做出行動上的表率,注重理論聯(lián)系實際,以切實的行動來影響每一個文明交通勸導(dǎo)員。如常德交-警直屬一大隊在轉(zhuǎn)變隊伍作風(fēng)加強(qiáng)機(jī)關(guān)行政效能建設(shè)整頓中,開展“三學(xué)三比”活動,即學(xué)理論比思想素質(zhì),學(xué)業(yè)務(wù)比工作本領(lǐng),學(xué)先進(jìn)比貢獻(xiàn)大小。
通過“三學(xué)三比”,提高大家的理論素養(yǎng)、業(yè)務(wù)水平和思想道德素質(zhì),做出行動上的表率。這樣起到了良好的示范帶頭作用,激勵了廣大民-警和勸導(dǎo)員的士氣。尤其是交-警大隊領(lǐng)導(dǎo),身先士卒帶頭干,身體力行,這樣大大地激發(fā)了民-警和勸導(dǎo)員奮發(fā)向上的工作熱情。
二.推行崗位目標(biāo)考核,建立激勵機(jī)制提高文明交通勸導(dǎo)員工作積極性。
推行崗位目標(biāo)管理制度,就是指勸導(dǎo)員的一切管理行為都從確定目標(biāo)開始,其核心是激發(fā)勸導(dǎo)員自我努力、追求卓越的愿望。將大隊、中隊、勸導(dǎo)員班組直至勸導(dǎo)員個人的任務(wù)轉(zhuǎn)化為目標(biāo),并將不同層次的目標(biāo)既成鎖鏈和體系。具體步驟為:一是大隊與中隊、中隊與勸導(dǎo)員班組、班組與個人商定可行目標(biāo)的確定。如中隊的、班組的糾違達(dá)多少,遵章率達(dá)到多少等等。二是上下級具體方法、計劃和獎懲達(dá)成共識。三是確定檢查驗收時間。四是考核獎懲。結(jié)合實際情況盡可能予以最化,比如勸導(dǎo)員個人目標(biāo)可統(tǒng)以是每天確定一項明確的管理內(nèi)容,或非機(jī)動車越線、行人不走人行道、每個燈次至少制止1起以上的交通違法行為,每天至少做1件對中隊轄區(qū)交通參與者價值的事,每天至少向10個交通參與者或違法人進(jìn)行深入的交通安全宣傳。
勸導(dǎo)員班組的階段目標(biāo)可以是通過兩個月的嚴(yán)格管理,管轄區(qū)內(nèi)的非機(jī)動車和行人違法行為的交通守法率達(dá)到多少,下一級目標(biāo)是上級目標(biāo)的組成部分,上一級目標(biāo)是下一級目標(biāo)依據(jù),由此周而復(fù)始的循環(huán),形成勸導(dǎo)員工作的自主管理和自我控制。同時,工資激勵作為最基本的物質(zhì)激勵,必須堅持貫徹勞績掛鉤、獎勤罰懶的原則。不能簡單地與出勤掛鉤,要與勞動成果掛鉤,根據(jù)勸導(dǎo)員的工作成績拉開檔次,形成干好干壞不一樣的激勵氛圍。再有就是推行執(zhí)勤地點輪換制度,讓不同地點的勸導(dǎo)員定期互換。這樣可使勸導(dǎo)員適應(yīng)多個路口、各種環(huán)境。
三.既注重整體,又強(qiáng)調(diào)個人,不斷加強(qiáng)文明交通勸導(dǎo)員素質(zhì)培訓(xùn),努力提高隊伍整體水平。
文明交通勸導(dǎo)員的工作崗位就在車水馬龍的城市大街上,是直接融合到市民中間的特別群體。由于他們來自各個不同的單位,也沒有接受過長時間較正規(guī)的專業(yè)培訓(xùn),所以加強(qiáng)對勸導(dǎo)員隊伍及勸導(dǎo)員的培訓(xùn)工作就顯得尤為重要。他們的一投手,一舉足,一出語都非常直接地反映出政府執(zhí)能部門形象,直接地反映出政府的執(zhí)法隊伍建設(shè)中的決策是否正確,是否在真正體現(xiàn)黨的執(zhí)法為民的施政方略。對群眾的影響就是對社會的影響,群眾的呼聲就是我們工作的主攻方向,也是我們要認(rèn)真思考和去認(rèn)真做的事。群眾的怨聲就是我們工作的不足和要改正的東西。因此,勸導(dǎo)員既是一支城市道路交通管理輔助力量,也是執(zhí)政執(zhí)法部門的外在形象,他們的形象關(guān)系到這支隊伍是否有必要存在的程度、關(guān)系到老百姓對政府執(zhí)法管理形象的滿意度。
大隊通過對這些層面的認(rèn)真分析,認(rèn)為這支隊伍的正規(guī)、全面建設(shè)絕不能輕視和掉以輕心,務(wù)必要把該隊伍的形象建設(shè)作為大隊的中心工作之一,并提高到重要議事日程來抓緊抓實抓好。首先,大隊把切入點放在了強(qiáng)化隊伍個體和整體素質(zhì)的形成上。從個人站姿入手,對剛?cè)腙犻T的人員,首先進(jìn)行軍事化的站姿訓(xùn)練,要求站要站得穩(wěn),站得久,站得有精神。再進(jìn)行言規(guī)訓(xùn)練,從強(qiáng)化文明語言知識,心理學(xué)知識,自身防患,公共安全,警-察禮儀等訓(xùn)練入手,要求達(dá)到語言規(guī)范,口吻禮貌,說話力度和-諧,規(guī)勸方式標(biāo)準(zhǔn)等基本條件。再次,強(qiáng)化執(zhí)勤形象素質(zhì)的形成。
以上的基本素質(zhì)形成后,隨即進(jìn)入綜合素質(zhì)培養(yǎng),展開站、言、動一體化素質(zhì)養(yǎng)成訓(xùn)練,強(qiáng)化對正確使用口哨、合法揮動手中的紅綠旗、合情合理的上前糾違和標(biāo)準(zhǔn)的糾違手勢等姿態(tài)標(biāo)準(zhǔn)的培養(yǎng)。形成高素質(zhì)、事全能的正規(guī)隊伍。這種特殊培訓(xùn)理念,加快隊伍綜合形象的定型。使勸導(dǎo)員從一名普通的老百姓變成一名真正起作用的“道路交通安全管理人”。
四.尊重關(guān)心,解決后顧之憂,使文明交通勸導(dǎo)員感受集體溫暖,增強(qiáng)責(zé)任感、向心力。
得到關(guān)心和愛護(hù)是人的精神需要,可以增進(jìn)人與人之間的感情,激勵人奮發(fā)向上,挖掘潛力。作為勸導(dǎo)員隊伍的管理人員,要關(guān)心勸導(dǎo)員,解決勸導(dǎo)員的后顧之憂是調(diào)動工作積極性的重要方法。勸導(dǎo)員的生活狀況如何,情緒如何,直接影響到思想活動,精神狀態(tài)和工作效率。要善于摸清情況,對生活較困難人員的個人家庭情況要心中有數(shù),時時給他們以安慰、鼓勵和幫助,特別是要抓住主要時機(jī),生病了要及時探望、準(zhǔn)假或適當(dāng)減輕其工作負(fù)擔(dān)。勸導(dǎo)員遇到大困難時,不僅要自己關(guān)心施愛,而且還要發(fā)動大家集體幫助,這樣做不僅使人充滿感激,還會感染他人,特別有利于集體力量的團(tuán)結(jié),使他們感受集體溫暖和增強(qiáng)責(zé)任感、向心力,將自己的精力全身心的投入到協(xié)助交通警-察管理好交通秩序工作中去,得到全社會更加廣泛的認(rèn)可。