道路交通問題是本世紀(jì)以來，工業(yè)發(fā)達(dá)國家一直為之困擾的問題。進(jìn)入80年代以來，我國城市的經(jīng)濟(jì)貿(mào)易和社會活動日益繁忙。下面就是學(xué)習(xí)啦小編為大家整理的2016道路交通安全事故事例相關(guān)資料，供大家參考。

　　2016道路交通安全事故事例一：

　　27日中午11時多，京港澳高速(G4)長潭段北往南方向K1530公里處，發(fā)生多車追尾起火事故。湘潭市119指揮中心12時接到報警后，迅速調(diào)集3個消防中隊7臺消防車趕赴現(xiàn)場處置，隨后消防救援全勤指揮車也到達(dá)現(xiàn)場指揮救援。

　　消防人員到達(dá)事故現(xiàn)場后發(fā)現(xiàn)，行車道上一臺車牌為桂B(yǎng)43290的滿裝有雙氧水的槽罐車被一臺滿裝瓷片的車牌為豫RM529掛的貨車追尾，后方再被一臺車牌為湘M1708掛的小車運輸車卡車追尾，造成猛烈燃燒，引燃了后方兩臺追尾貨車和旁邊超車道的兩臺小車，現(xiàn)場5臺車輛濃煙四起。

　　消防人員迅速從四面鋪設(shè)水槍，同時架設(shè)5支水槍滅火，同時配合現(xiàn)場高速交警拉開警戒帶，疏導(dǎo)圍觀群眾。經(jīng)過20分鐘的撲救，明火基本被撲滅。隨后，消防部門繼續(xù)架設(shè)水槍對槽罐車罐體進(jìn)行冷卻降溫，防止爆炸事故發(fā)生。截止14時30分，事故現(xiàn)場還在處置，現(xiàn)場已造成一人死亡。

　　據(jù)現(xiàn)場司機(jī)介紹，事發(fā)前，京港澳高速北往南方向由于大霧正在緩慢堵車，車牌為桂B(yǎng)43290滿裝有雙氧水的槽罐車行駛到K1530公里處突然被后方車輛追尾，導(dǎo)致雙氧水發(fā)生泄露起火，10分鐘之內(nèi)引燃周邊共計5臺車，所幸兩臺小車內(nèi)的司乘人員和雙氧水槽罐車的2名駕駛員、湘M1708掛的小車運輸車卡車內(nèi)的駕駛員全部逃出起火現(xiàn)場，沒有人員受傷。只有貨車豫RM529掛的另一名駕駛員逃離現(xiàn)場。

　　目前，事故導(dǎo)致京港澳高速雙向堵車2個小時，截止14時40分，高速交警采取分流措施，北往南方向車輛掉頭疏散行駛，緩慢放行。事故原因還在進(jìn)一步調(diào)查之中。

　　2016道路交通安全事故事例二：

　　一、事故簡要案情

　　07月31日07時25分，駕駛?cè)肆_某駕駛粵T/192**號大型客車(經(jīng)檢驗車輛制動性能不合格)載客從坦洲往中山市城區(qū)方向行駛，途經(jīng)Y003線2KM+100M路段處，遇右前方駕駛?cè)笋T某駕駛自行車從右往左橫過機(jī)動車道，大客車避讓不及與自行車發(fā)生碰撞。事故造成馮某當(dāng)場死亡及車輛損壞。

　　二、事故原因分析

　　經(jīng)過現(xiàn)場勘查和調(diào)查取證證實，馮某駕駛自行車橫過機(jī)動車道時，不按規(guī)定通行，違反《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第七十條第一款規(guī)定;羅某駕駛制動不良的機(jī)動車上道路行駛，違反《中華人民共和國道路交通安全法》第二十一條規(guī)定。

　　根據(jù)《道路交通事故處理程序規(guī)定》第四十六條第一款第(二)項規(guī)定，馮某承擔(dān)此事故的主要責(zé)任，羅某承擔(dān)此事故的次要責(zé)任。

　　三、相關(guān)法條摘錄

　　1、《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第七十條第一款規(guī)定：駕駛自行車、電動自行車、三輪車在路段上橫過機(jī)動車道，應(yīng)當(dāng)下車推行，有人行橫道或者行人過街設(shè)施的，應(yīng)當(dāng)從人行橫道或者行人過街設(shè)施通過;沒有人行橫道、沒有行人過街設(shè)施或者不便使用行人過街設(shè)施的，在確認(rèn)安全后直行通過。

　　2、《中華人民共和國道路交通安全法》第二十一條規(guī)定：駕駛?cè)笋{駛機(jī)動車上道路行駛前，應(yīng)當(dāng)對機(jī)動車的安全技術(shù)性能進(jìn)行認(rèn)真檢查;不得駕駛安全設(shè)施不全或者機(jī)件不符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)等具有安全隱患的機(jī)動車。