出租車交通安全知識

　　當前，我國已經進入道路交通事故的高發(fā)期，道路交通安全形勢十分嚴峻。據事故原因調查統(tǒng)計，機動車駕駛員安全意識淡薄、違章現象嚴重是導致我國道路交通事故高發(fā)率、高死亡率最重要的原因之一，駕駛員的安全意識是提高交通安全的決定性因素。下面就是學習啦小編為大家整理的出租車交通安全知識相關資料，供大家參考。

　　出租車交通安全知識一：

　　(一)交通安全意識淡薄。古藺縣現有的出租車駕駛人大多數是以前客運機動三輪車駕駛員，雖經過培訓考試取得小型車駕駛證，但交通法律意識、職業(yè)道德觀念仍然淡薄，主要表現在：一是違法超車、越線行駛，往往不注意交通安全;二是違法掉頭，爭道搶行，擾亂交通秩序;三是疲勞駕駛，連續(xù)疲勞駕駛不休息，高度疲勞誘發(fā)事故;四是違法亂停，隨意停車招攬客人，容易發(fā)生交通堵塞，防礙交通安全;五是超速行駛，“拼客”現象十分嚴重，多拉快跑，極易引發(fā)交通事故;六是個別出租車駕駛人將營運車輛交由不具備營運資格或者無駕駛證的人駕駛，潛在危險巨大。

　　(二)交通違法誘發(fā)交通事故。違法是肇事的前奏，肇事是違法的惡果，駕駛人上道路超速行駛、疲勞駕車、隨意掉頭等交通違法行為極易引發(fā)交通事故，出租車駕駛人每天工作時間約在8小時以上，加之得不到充分的休息和合理調節(jié)，給交通安全埋下了事故隱患。據統(tǒng)計，2008年2月28日至2009年2月28日期間，古藺縣轄區(qū)內出租車發(fā)生交通違法行為1031起，占所有交通違法總數的 %;出租車發(fā)生交通事故96起，占所有交通事故總和的 %，出租車交通違法和交通肇事占了不小的比例，。

　　(三)基礎設施不夠完善，管理難度較大。一是古藺城區(qū)在規(guī)劃建設時沒有考慮為出租車設置出租車招呼點和停車、上下客站點，對于出租車而言，道路基礎設施不完善，沒有停車位或專用停車泊位，加之出租車運營和?？恐刃蛏形匆?guī)范，職能部門管理難度大，導致出租車亂停亂擺問題嚴重，出租車隨意拉客，即招即停，給出租車駕駛人帶來違法空間，交通秩序混亂。二是古藺城區(qū)燈控路口無無闖紅燈抓拍系統(tǒng)，雖然當前利用縣局指揮中心“天網工程”街面監(jiān)控設備為平臺抓拍其違法行為,但是對其闖紅燈、越線行駛等違法行為卻由于監(jiān)控系統(tǒng)技術參數達不到標準要求而不能對其進行識別抓拍，從一定程度上留下了空白和死角，導致出租車駕駛人存在僥幸心理而繼續(xù)違章。

　　(四)群眾出行安全意識不強。受諸多因素影響，交通參與者的法律素質和安全意識薄弱，群眾出行時不能做到“文明出行、文明乘車”，往往不在站點乘車，隨意在馬路上攔車，安全隱患突出。

　　(五)管理機制不健全。目前我縣僅有2家出租公司，出租車50臺，駕駛人約110人(含副駕駛)，出租公司的管理模式是將公司特許經營權一次性與經營者簽訂經營合同，公司對其所屬車輛、駕駛人進行必要管理，由于出租公司管理力度不到位，內部管理規(guī)章制度制約措施和行政手段還未健全和完善，即便是建立了相應的制約措施和行政手段，也因疏于管理而形同虛設，導致出租車駕駛人或車主片面追求經濟利益而忽視交通安全。

　　出租車交通安全知識二：

　　(一)加強源頭管理，強化教育培訓。一是行業(yè)主管部門和交管部門要切實加強對出租車公司的管理和監(jiān)督，通過采取斗硬措施和鐵的手段要求出租公司牢固樹立“安全就是效益”的思想，增強出租車駕駛人安全意識，對所屬的車輛、駕駛人進行嚴格管理和教育，嚴格資質審查和資格認定，經常性組織員工、駕駛人進行安全生產教育，增強法律素質和安全意識;二是開展交通安全知識教育培訓，組織交通民警深入到客運公司有針對性地開展交通安全宣傳教育，采取發(fā)放宣傳資料、講授安全課、播放事故警示片、開展安全競賽活動等方式大力開展宣傳教育，牢固樹立安全行車觀念，提高駕駛人交通安全素質，從而減少安全隱患，預防和減少交通事故發(fā)生;三是推行行業(yè)領導和公安交管部門領導分片監(jiān)督指導模式，由行業(yè)領導或交警部門領導對出租車公司實行一對一的結對，經常性地開展督導工作，及時查糾、分析在管理工作中存在的問題，促使公司對車輛、對駕駛人的規(guī)范化管理。

　　(二)嚴格路面管控，查處違法行為。一是結合各個階段開展的道路交通安全專項整治工作，把對出租車交通違法行為的打擊納入其中，并堅持常抓不懈，有針對性的嚴查出租車超員、超速行駛、疲勞駕駛、亂停亂擺、隨意掉頭、隨意停車等交通違法行為，嚴格駕駛人交通違法記分辦法;二是加強路面管控力度，堅持科技手段與行政手段相結合，大力推廣一線民警利用數碼成像設備抓拍越線行駛、亂停亂擺違法行為，利用證眼雷達和酒精檢測設備嚴查出租車超速行駛、酒后駕駛等;三是加大對交通違法進行曝光頻率，充分利用市交警支隊互聯(lián)網信息網站曝光臺對違反交通安全法的出租車進行曝光，并在當地有線電視臺開通曝光臺，促使駕駛員形成遵章守紀的良好習慣，確保路面良好的行車秩序。

　　(三)部門履行職責，完善相關設施。以當前開展的城鄉(xiāng)環(huán)境中和治理和平安暢通縣區(qū)創(chuàng)建工作為契機，各部門聯(lián)動齊抓共管，組織公路、規(guī)劃等部門進行城市交通秩序調研，提出意見和建議向黨委、政府匯報，加大道路基礎設施投入，進一步完善城市交通標志、標線及交通設施，重點規(guī)劃建設公交和出租車?？空军c，在城區(qū)道路上增設和規(guī)范出租車?？空军c，規(guī)范停車站點秩序，增設和開辟停車場，方便出租車載客，做到停車有序，管理規(guī)范，同時也為職能部門提供執(zhí)法依據。深入推進交通科技建設，積極爭取縣委、政府支持，全面實施交通科技建設工程，努力實現城市燈控、監(jiān)控、電子警察、電子卡口和交通綜合控制建設，科學規(guī)劃組織交通流，改善交通環(huán)境。

　　(四)大力開展交通安全宣傳教育，增強交通參與者安全意識。一是深入貫徹落實道路交通安全“五進”活動，努力將專項宣傳工作穿插到各個專項工作階段中，組織民警深入學校、社區(qū)、街面、公路沿線，針對駕駛人、行人和乘車人不同類別人群開展宣傳教育，采取散發(fā)資料、設立咨詢點、播放光盤、授課 、交通安全知識競賽等方式開展宣傳活動。加強與媒體、移動等部門聯(lián)動，結合“平安創(chuàng)建”與交通參與者共話交通安全，群發(fā)相關道路交通安全方面為內容的短信，大力營造“大宣傳、大安全、大交通”的濃厚氛圍;二是切實加強對交通違法行為人的交通違法教育學習，以車管所為基點，建立交通違法教育學習班，對屢次交通違法和嚴重交通違的法行為人，按照《道法》規(guī)定強化其道路交通安全法律法規(guī)的再教育、再學習，違法行為人通過教育學習考核合格后再對其進行違法處罰，促使其深刻吸取教訓，降低其交通違法反彈率。

　　(五)強化行業(yè)內部管理，促進健康發(fā)展。安全生產重于泰山，行業(yè)主管部門和交管部門切實加強對出租車公司的管理和監(jiān)督，建立并完善一套內外部綜合管理的可行性機制，結合當前的社會發(fā)展形勢及和行業(yè)發(fā)展方向制定針對性強的約束性等規(guī)定，嚴格執(zhí)行獎懲規(guī)定，促使駕駛人把安全放在首位、裝在心中，樹立正確的安全利益觀;進一步健全、完善和規(guī)范各項制度及工作流程，強化對從業(yè)人員進行法紀教育和職業(yè)道德培訓，通過開展“優(yōu)質文明車”、“四好駕駛人”(即：態(tài)度好、技術好、守法好、服務好)評選活動，充分調動出租車駕駛人的積極性，切實提高從業(yè)人員文明經營、優(yōu)質服務的意識和遵章守紀的自覺性，樹立良好形象，通過自己的實際行動積極為構建和諧社會增添力量，促進古藺縣出租車行業(yè)進入良性發(fā)展的軌道，促進古藺縣經濟建設、旅游建設大發(fā)展。