"非機(jī)動(dòng)車(chē)"，是指以人力或者畜力為驅(qū)動(dòng)，上道路行駛的交通工具，以及雖有動(dòng)力裝置驅(qū)動(dòng)但設(shè)計(jì)最高時(shí)速、空車(chē)質(zhì)量、外形尺寸符合有關(guān)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的殘疾人機(jī)動(dòng)輪椅車(chē)等交通工具。下面是學(xué)習(xí)啦小編為大家整理的非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)私煌ò踩ＷR(shí)篇相關(guān)資料，供大家參考!

　　非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)私煌ò踩ＷR(shí)篇

　　1.在擁堵的路段應(yīng)如何安全行駛?

　　行車(chē)中經(jīng)常會(huì)遇到擁堵的路段，尤其在車(chē)輛通行的高峰時(shí)段，擁堵就更為明顯。駕駛?cè)嗽谛熊?chē)中發(fā)現(xiàn)前方道路擁堵時(shí)，應(yīng)減速依次緩行;鳴喇叭催促，根本不能解決已經(jīng)形成的道路擁堵;尋找機(jī)會(huì)從車(chē)輛空間左右穿插通過(guò)，只能是擁堵加劇，甚至導(dǎo)致交通事故。

　　2.通過(guò)交叉路口應(yīng)注意些什么?

　　交叉路口的交通情況復(fù)雜，是事故的多發(fā)地點(diǎn)，經(jīng)常出現(xiàn)突如其來(lái)的違法通行的車(chē)輛或行人。因此，在通過(guò)交叉路口時(shí)，應(yīng)仔細(xì)觀(guān)察前方及左右兩側(cè)的車(chē)輛和行人，謹(jǐn)慎駕駛，注意以下幾個(gè)方面：

　　(1)行經(jīng)交叉路口時(shí)，即便是綠色信號(hào)燈亮?xí)r也千萬(wàn)不能大意，應(yīng)做好出現(xiàn)一些特殊情況的準(zhǔn)備，預(yù)防其他方向的車(chē)輛和行人違法進(jìn)入路口;

　　(2)在交叉路口左轉(zhuǎn)時(shí)，注意預(yù)防迎面直行而來(lái)的車(chē)輛背后可能有摩托車(chē)、助力車(chē)等，要加倍小心;

　　(3)在交叉路口右轉(zhuǎn)時(shí)，要仔細(xì)觀(guān)察右后視鏡，必要時(shí)轉(zhuǎn)頭觀(guān)察右側(cè)交通狀況，注意避讓直行或者右轉(zhuǎn)的摩托車(chē)、自行車(chē)和助力車(chē)，更要注意避讓對(duì)面的左轉(zhuǎn)車(chē)輛;

　　(3)在接近交叉路口時(shí)，應(yīng)該注意前面的車(chē)輛，尤其是前兩輛車(chē)的動(dòng)向，保持安全的車(chē)距。為了提醒后面車(chē)輛的注意，制動(dòng)時(shí)應(yīng)分幾次踏制動(dòng)踏板，以防追尾事故;

　　(4)通過(guò)交叉路口時(shí)要控制好車(chē)速，綠色信號(hào)燈亮后，通過(guò)交叉路口直行時(shí)，應(yīng)以隨時(shí)能停車(chē)的速度行駛;跟隨前車(chē)右轉(zhuǎn)時(shí)，應(yīng)注意觀(guān)察右側(cè)情況，減速行駛;

　　(5)直行、左轉(zhuǎn)彎通過(guò)沒(méi)有交通信號(hào)燈控制的路口，應(yīng)減速確認(rèn)安全，在有優(yōu)先權(quán)的道路上行駛，接近視線(xiàn)不好的交叉路口時(shí)，也應(yīng)以能隨時(shí)停車(chē)的速度行駛;

　　(6)為了避免路口堵賽，通過(guò)路口時(shí)一定要減速，即使是道路條件很好，也應(yīng)在通過(guò)路口前換入低速擋，盡量避免在通過(guò)路口時(shí)換擋，避免因減擋不及時(shí)而熄火;

　　(7)通過(guò)沒(méi)有交通信號(hào)控制的交叉路口時(shí)，應(yīng)相互禮讓。即使有優(yōu)先通行權(quán)，也要慢行或暫停，注意避讓行人和自行車(chē)。

　　3.遇到前方路口堵塞應(yīng)怎么辦?

　　發(fā)現(xiàn)前方路口堵塞時(shí)，為了避免被卡在擁堵的路口內(nèi)，應(yīng)減速或停車(chē)，依次通行或等候，不要往前加塞，等前方路口疏通后，方可繼續(xù)行駛;連續(xù)鳴喇叭示意，繼續(xù)穿插繞行或繼續(xù)駛?cè)肼房凇⑦x擇空當(dāng)逐車(chē)超越或?qū)ふ覚C(jī)會(huì)從兩側(cè)通過(guò)等做法會(huì)使道路或路口堵塞更加嚴(yán)重。

　　4.下長(zhǎng)坡應(yīng)如何合理使用行車(chē)制動(dòng)?

　　行車(chē)制動(dòng)器是通過(guò)摩擦達(dá)到制動(dòng)效果的，如果持續(xù)長(zhǎng)時(shí)間制動(dòng)，會(huì)使摩擦材料溫度升高、制動(dòng)效果迅速下降，甚至造成制動(dòng)失效。因此，在駕駛車(chē)輛連續(xù)下長(zhǎng)坡時(shí)，應(yīng)用擋位控制速度，合理地使用行車(chē)制動(dòng)，必要時(shí)可掛低速檔控制車(chē)速，始終將車(chē)速控制在能控制的范圍內(nèi)，嚴(yán)禁采用踏下離合器或空擋滑行，否則會(huì)有導(dǎo)致制動(dòng)失效的危險(xiǎn)。