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論系安全帶的重要性

時(shí)間: 若木633 分享

  近日,北京地區(qū)開始嚴(yán)查司機(jī)和乘客不系安全帶等違法行為。按照相關(guān)條例,駕駛機(jī)動(dòng)車未按規(guī)定使用安全帶的,處50元罰款,在高速公路、城市快速路行駛不按規(guī)定系安全帶的,并記2分。乘車人未按規(guī)定使用安全帶的,處20元罰款。其實(shí),這樣的交通安全整治應(yīng)該全國(guó)推行,雖然帶來(lái)一定的不便和不適應(yīng),但是如果能保護(hù)更多人的生命,那就是值得的!

  按照衛(wèi)生部門的統(tǒng)計(jì),2012年死于機(jī)動(dòng)車輛交通事故的有166906人,比交管部門的數(shù)據(jù)多出107262人,是十年前的兩倍多,并且因?yàn)檐嚨湺劳龅娜藬?shù)還在逐年增加。其中,車禍死亡中,由于駕駛員和安檢員不重視,道路安全動(dòng)態(tài)監(jiān)控的立法和公路安保工程投入力度不夠,公路安全服務(wù)水平不高,以及不系安全帶等是導(dǎo)致車禍發(fā)生死亡的主要原因。

  數(shù)據(jù)顯示,中國(guó)目前汽車前座安全帶使用率大約只占到22%,如果系了安全帶可以減少10%的潛在死亡率。在美國(guó),轎車的司乘人員,系安全帶的比例是80%,而皮卡車則只有70%;死于碰撞事故中的皮卡車乘員,有70%是沒(méi)有系安全帶的;而在轎車乘員中,這個(gè)比例是50%。

  如今,由于交通電子監(jiān)控的完善,很多司機(jī)開車還是開始系了安全帶,但是仍有很大部分司機(jī)開車不系安全帶,特別是貨車司機(jī)、出租車司機(jī)和缺乏監(jiān)管的主要在郊區(qū)駕車的司機(jī)。當(dāng)然,就更別說(shuō)副駕駛的乘客不系安全帶的現(xiàn)象更多了,特別是在乘坐出租車的時(shí)候,副駕駛的乘客幾乎沒(méi)有系安全帶,原因除了自己對(duì)乘車安全的不夠重視之外,主要還是出租車上的安全帶幾乎沒(méi)人用過(guò),臟得幾乎讓很多人不愿意系。最后,乘坐在后排的乘客不系安全帶的人就更多了,不管是出租車、公交車和私家車的后排乘客幾乎全部不系安全帶的情況很多,特別是在市區(qū)行駛中更突出,部分稍微重視安全的乘客在高速路上行駛的時(shí)候,后排乘客可能還會(huì)系安全帶。

  據(jù)權(quán)威專業(yè)機(jī)構(gòu)統(tǒng)計(jì),佩戴安全帶,可使正面撞車死亡率減少75%,翻車死亡率減少80%。系安全帶可以保證在車禍發(fā)生時(shí),車內(nèi)駕乘者的生命安全,至少死亡概率更低。但是,為何在中國(guó),系安全帶卻引不起駕乘者的重視呢?

  首先,所有駕乘者對(duì)安全的不夠重視,認(rèn)為系不系安全帶,其實(shí)都差不多,反正也不會(huì)就那么容易就發(fā)生了車禍,但是不怕一萬(wàn)就怕萬(wàn)一發(fā)生了車禍,如果不惜安全帶車速相對(duì)較高,發(fā)生車禍死亡的概率就更大。但是,幾乎很多駕乘者對(duì)不系安全帶不夠重視,其實(shí)也體現(xiàn)了自己對(duì)生命的不夠重視。

  當(dāng)然,你要說(shuō)很多駕乘者不系安全帶是對(duì)生命的安全不夠重視,其實(shí)每個(gè)人都怕死,但是總有一部分人認(rèn)為死亡不會(huì)發(fā)生在自己的頭上,對(duì)安全掉以輕心。其實(shí),筆者也遭遇過(guò)很多次這樣的情況,就是親朋好友或者同事在搭乘自己的車的時(shí)候,坐副駕駛的人幾乎不系安全帶,萬(wàn)一發(fā)生車禍出現(xiàn)傷亡情況,車主司機(jī)肯定要承擔(dān)醫(yī)療和賠償責(zé)任的,覺悟高的司機(jī)會(huì)建議坐副駕駛的人系上安全帶,但是仍有大量人覺得不系安全帶沒(méi)事。如今,很多車型副駕駛都有安全帶不系提醒裝置,導(dǎo)致提醒裝置一直滴滴的報(bào)警,這樣的情況下,有部分乘坐副駕駛的人干脆就把安全帶從背后系上避免報(bào)警器叫過(guò)不停。最后,在高速路和快速路上行駛,很多私家車的后排乘客也幾乎不系安全帶,同時(shí)抱著兒童乘坐副駕駛或者后排,不適用兒童安全座椅的人也大有存在。

  當(dāng)然,我們都不希望車禍的發(fā)生,也不希望車禍降臨在自己的頭上,但是果真車禍發(fā)生了,司機(jī)或車主一定會(huì)承擔(dān)相應(yīng)的法律責(zé)任,乘車時(shí)說(shuō)不用擔(dān)心安全沒(méi)事,發(fā)生車禍了之后親朋好友和同事都會(huì)反目成仇,畢竟是乘坐您的車而導(dǎo)致的安全事故。

  如果說(shuō)不系安全帶是人們對(duì)生命安全的輕視,不重視自己的安全和生命,但是這些人依然怕受傷怕死,但為何不系安全帶啊,主要還是覺得這樣的小概率事件不會(huì)發(fā)生在自己的頭上。其實(shí),誰(shuí)都保證不了自己駕車不出現(xiàn)事故,即使你不撞別的車,但是別的車撞你也是不可避免的,如何在發(fā)生事故時(shí)保證車內(nèi)駕乘者的安全,系上安全帶至少可以讓自己活下來(lái)的概率更大,為何這樣利好自己的事情卻沒(méi)有多少乘車人愿意去做呢,并且是舉手之勞的事情。

  最后,路政和交管部門不作為助長(zhǎng)了駕乘者不系安全帶的行為,路政創(chuàng)收去了,交管部門也創(chuàng)收去了,誰(shuí)管駕乘者系不系安全帶,反正傷亡的不一定是自己。如今,司機(jī)不系安全帶可以罰款扣分,警察創(chuàng)收卻不是根本目的;路政管理運(yùn)營(yíng)車輛不要超載,但是對(duì)于所有長(zhǎng)途大巴不系安全帶的乘客不會(huì)管理,并且很多長(zhǎng)途大巴上沒(méi)有安全帶,或者有安全帶也是臟得不能再臟了。其實(shí),加大不系安全帶的宣傳和懲罰力度,不是為了真正的創(chuàng)收,因?yàn)檎l(shuí)都保證不了萬(wàn)一自己那天駕乘車的時(shí)候由于不系安全帶發(fā)生了傷亡事故。

  總之,系安全帶肯定會(huì)帶來(lái)的不舒服,特別是夏天熱,即使不熱的天有根安全帶捆著自己也覺得不舒服,但是為了一時(shí)的舒服而車禍?zhǔn)鞘軅蛘邅G掉性命,真的不值得。當(dāng)您在開車的時(shí)候系安全帶了嗎?但是當(dāng)您在坐車的時(shí)候系安全帶了嗎?為了自己的安全而不是為了別人,請(qǐng)系上安全帶。

論系安全帶的重要性

近日,北京地區(qū)開始嚴(yán)查司機(jī)和乘客不系安全帶等違法行為。按照相關(guān)條例,駕駛機(jī)動(dòng)車未按規(guī)定使用安全帶的,處50元罰款,在高速公路、城市快速路行駛不按規(guī)定系安全帶的,并記2分。乘車人未按規(guī)定使用安全帶的,處20元罰款。其實(shí),這樣的
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