道路交通安全專(zhuān)項(xiàng)整治
為進(jìn)一步加強(qiáng)道路交通安全管理工作,有效消除道路交通事故隱患,遏制道路交通事故的發(fā)生。以下是學(xué)習(xí)啦小編整理的道路交通安全專(zhuān)項(xiàng)整治相關(guān)內(nèi)容,歡迎閱讀。
道路交通安全專(zhuān)項(xiàng)整治方案一
為了貫徹落實(shí)自治區(qū)關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)道路交通安全工作電視電話(huà)會(huì)議精神,預(yù)防和減少學(xué)校及師生交通安全事故,杜絕群死群傷重特大惡性事故,根據(jù)大武口區(qū)委、區(qū)政府和教育體育局的要求,結(jié)合我校教育實(shí)際,決定在學(xué)校范圍內(nèi)開(kāi)展道路交通安全專(zhuān)項(xiàng)整治工作,具體方案如下:
一、指導(dǎo)思想
以科學(xué)發(fā)展觀(guān)為指導(dǎo),堅(jiān)持“預(yù)防為主、防治結(jié)合、各負(fù)其責(zé)、綜合治理”的原則,督促各班級(jí)廣泛開(kāi)展交通安全和交通法規(guī)宣傳,提高廣大師生的交通安全意識(shí)。
二、工作目標(biāo)
通過(guò)學(xué)校道路交通安全專(zhuān)項(xiàng)整治,使學(xué)校交通安全宣傳工作顯著加強(qiáng),廣大師生交通安全意識(shí)普遍增強(qiáng),學(xué)校道路交通安全事故明顯下降。
三、組織領(lǐng)導(dǎo)
學(xué)校成立道路交通安全專(zhuān)項(xiàng)整治督查工作領(lǐng)導(dǎo)小組,其組成人員如下: 組 長(zhǎng):馮金平 學(xué)校校長(zhǎng) 副組長(zhǎng):王建新 學(xué)校副校長(zhǎng) 成 員:王波 資源部部長(zhǎng) 孫麗娜 學(xué)生部部長(zhǎng)
苗青 低年級(jí)段主任 周芳 中年級(jí)段主任 王鴻霞 高年級(jí)段主任 各班主任
領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室,負(fù)責(zé)指導(dǎo)和督查學(xué)校專(zhuān)項(xiàng)整治工作,辦公室主任由王波兼任,負(fù)責(zé)日常工作。
四、專(zhuān)項(xiàng)整治工作范圍
學(xué)校交通安全整治工作為期8個(gè)月,即從2011年2月至2011年9月。學(xué)校采取自查與依法整治相結(jié)合的工作方法,按照組織部署、治理整改、督查驗(yàn)收三個(gè)步驟進(jìn)行。
(一)組織部署階段(2011年2月下旬)。學(xué)校深入排查學(xué)校及周邊道路交通安全存在的安全隱患,認(rèn)真制定專(zhuān)項(xiàng)整治工作實(shí)施方案,部署學(xué)校及周邊道路安全專(zhuān)項(xiàng)整治工作。
(二)治理整改階段(2011年3月至8月)。開(kāi)學(xué)第一天要對(duì)學(xué)生進(jìn)行以交通安全為主題的安全教育;開(kāi)展一次以“走文明路 做文明人”為主題的主題隊(duì)會(huì);通過(guò)交通安全知識(shí)講座、圖片展覽等多種形式,對(duì)廣大師生進(jìn)行交通安全宣傳教育活動(dòng);進(jìn)行自查自改,消除學(xué)校校園及周邊交通安全隱患,治理校園及周邊地區(qū)事故多發(fā)點(diǎn)段和安全隱患點(diǎn)段。
(三)督查驗(yàn)收階段(2011年9月)。迎接教育體育局對(duì)學(xué)校專(zhuān)項(xiàng)整治工作情況的檢查。 六、專(zhuān)項(xiàng)治理的要求
(一)提高認(rèn)識(shí),加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)。按照落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀(guān)要求,從講政治、促發(fā)展、保穩(wěn)定的高度,充分認(rèn)識(shí)開(kāi)展學(xué)校交通安全專(zhuān)項(xiàng)整治工作的重要性、必要性,把這次專(zhuān)項(xiàng)治理作為需要迫切解決的突出問(wèn)題納入重要工作日程,采取一切必要措施,保障治理工作落到實(shí)處。
(二)部門(mén)聯(lián)動(dòng),形成合力。學(xué)校主動(dòng)與公安、建設(shè)、交通、安全行政監(jiān)督管理等部門(mén)加強(qiáng)聯(lián)系,建立學(xué)校、公安交警、家庭齊抓共管的三項(xiàng)交通安全宣傳工作機(jī)制,消除學(xué)校存在的各種道路交通安全隱患,確保廣大師生交通安全。
(三)加強(qiáng)宣傳教育,建立長(zhǎng)效機(jī)制,鞏固整治成果。在專(zhuān)項(xiàng)整治工作中,把學(xué)生交通安全教育納入日常工作,當(dāng)作一項(xiàng)重要工作來(lái)抓,堅(jiān)持交通安全教育從娃娃抓起,將道路交通安全教育納入學(xué)校教學(xué)總體計(jì)劃進(jìn)行安排,積極協(xié)調(diào)、配合交警部門(mén)開(kāi)展“交通安全知識(shí)進(jìn)校園”活動(dòng),充分利用校園廣播、宣傳欄、黑板報(bào)、遠(yuǎn)程教育設(shè)備等,加強(qiáng)交通安全宣傳教育。嚴(yán)禁12歲以下學(xué)生騎自行車(chē)上學(xué),嚴(yán)禁學(xué)生隨意穿越馬路和攀爬車(chē)輛等違反交通法規(guī)的行為。并通過(guò)舉辦家長(zhǎng)會(huì)、發(fā)放告家長(zhǎng)通知書(shū)等形式,敦促家長(zhǎng)、監(jiān)護(hù)人切實(shí)履行學(xué)生校外的監(jiān)護(hù)職責(zé)。
(四)學(xué)校門(mén)口要實(shí)行交通管制。周一至周五期間(寒暑假除外)外來(lái)車(chē)輛未經(jīng)門(mén)衛(wèi)許可不得進(jìn)入教學(xué)區(qū),學(xué)校保衛(wèi)人員要對(duì)外來(lái)人員進(jìn)行登記;上學(xué)放學(xué)期間有專(zhuān)門(mén)人員管理。
(五)學(xué)校教師車(chē)輛要定期進(jìn)行檢查、維修,確保車(chē)輛安全,進(jìn)入學(xué)校要減速慢行,早進(jìn)晚出。
(六)要嚴(yán)格執(zhí)行責(zé)任追究制。對(duì)造成道路重大交通安全事故的個(gè)人,將嚴(yán)肅追究有關(guān)負(fù)責(zé)人的責(zé)任。
石嘴山市第十五小學(xué)
二0一0年二月
道路交通安全專(zhuān)項(xiàng)整治方案二
為貫徹落實(shí)全省安全生產(chǎn)電視電話(huà)會(huì)議精神,堅(jiān)決遏制道路交通事故,減少事故總量,促進(jìn)我縣安全生產(chǎn)形勢(shì)總體穩(wěn)定好轉(zhuǎn),根據(jù)國(guó)務(wù)院《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)企業(yè)安全生產(chǎn)工作的通知》(國(guó)發(fā)[2010]23號(hào))、省人民政府《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)企業(yè)安全生產(chǎn)工作的實(shí)施意見(jiàn)》(湘政發(fā)[2010]27號(hào))文件精神、省人民政府辦公廳下發(fā)的《湖南省道路交通安全專(zhuān)項(xiàng)整治工作方案》(湘政辦函[2011]22號(hào))的總體要求以及省總隊(duì)、市支隊(duì)下發(fā)的專(zhuān)項(xiàng)整治方案,現(xiàn)結(jié)合我縣道路交通實(shí)際情況,特制訂本方案。
一、指導(dǎo)思想
深入貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀(guān),堅(jiān)持“以人為本”的執(zhí)政理念引領(lǐng)道路交通安全工作,牢牢把握交通安全管理工作的基本規(guī)律,依據(jù)國(guó)情省情市情,用好機(jī)遇、用活機(jī)制、用足手段、用對(duì)方法,堅(jiān)持“統(tǒng)籌兼顧,突出重點(diǎn);依法履職,合理?yè)?dān)責(zé);科學(xué)評(píng)價(jià),整體推動(dòng)”的工作原則,確保專(zhuān)項(xiàng)整治工作取得實(shí)效。
二、工作目標(biāo)
劃分城市道路、國(guó)省道和農(nóng)村道路三大戰(zhàn)區(qū),集中開(kāi)展四項(xiàng)行動(dòng),全力發(fā)動(dòng)四大戰(zhàn)役,堅(jiān)決落實(shí)六項(xiàng)舉措,實(shí)現(xiàn)交通安全管理工作階段性目標(biāo)。做到“五個(gè)確保”:確保全縣道路交通秩序不斷趨于好轉(zhuǎn);確保臨水臨崖路段和交通事故頻發(fā)路段得到全面摸排,“百千萬(wàn)生命防護(hù)工程”真正落實(shí)到位;確??瓦\(yùn)運(yùn)輸企業(yè)主體責(zé)任得到全面落實(shí);確保道路交通事故死亡總?cè)藬?shù)明顯下降;確保不發(fā)生一次死亡3人以上的特大道路交通事故。
三、組織領(lǐng)導(dǎo)
大隊(duì)成立道路交通安全專(zhuān)項(xiàng)整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組,由大隊(duì)長(zhǎng)歐少俐任組長(zhǎng),副大隊(duì)長(zhǎng)劉岳平任副組長(zhǎng),其他大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)為成員。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室,由副大隊(duì)長(zhǎng)劉岳平兼任辦公室主任,各所隊(duì)負(fù)責(zé)人為成員。
四、工作步驟
(一)宣傳發(fā)動(dòng)階段(3月31日前)。研究制定整治方案,召開(kāi)專(zhuān)題工作動(dòng)員大會(huì),組織開(kāi)展交通安全專(zhuān)項(xiàng)整治工作進(jìn)行全面部署。
(二)組織實(shí)施階段(4月1日—10月31日)。各中隊(duì)根據(jù)工作目標(biāo)和任務(wù)安排,加強(qiáng)縱向溝通和橫向聯(lián)系,扎實(shí)落實(shí)各項(xiàng)工作措施。建立預(yù)警通報(bào)機(jī)制,對(duì)整治工作進(jìn)行動(dòng)態(tài)跟蹤推進(jìn)。
(三)檢查驗(yàn)收和鞏固提高階段(11月1日—11月30日)。按考評(píng)辦法,做好檢查驗(yàn)收。
五、工作重點(diǎn)和措施
(一)組織開(kāi)展三項(xiàng)專(zhuān)項(xiàng)整治,從嚴(yán)查處交通違法。全縣劃定縣城道路、國(guó)省道、農(nóng)村道路等“三大戰(zhàn)區(qū)”,根據(jù)不同戰(zhàn)區(qū)的警情特點(diǎn),突出區(qū)域性的整治重點(diǎn)。縣城道路要對(duì)公交車(chē)、貨車(chē)、摩托車(chē)、農(nóng)用車(chē)等重點(diǎn)車(chē)輛以及闖禁行駛、亂擠亂插、闖燈越線(xiàn)、酒后駕駛、亂停亂放等10類(lèi)交通違法行為開(kāi)展集中整治。農(nóng)村公路要重點(diǎn)查處三輪汽車(chē)、拖拉機(jī)和低速載貨汽車(chē)違法載人。在此基礎(chǔ)上,各基層中隊(duì)要針對(duì)本轄區(qū)易導(dǎo)致重特大道路交通事故的突出交通違法行為,有針對(duì)性的適時(shí)開(kāi)展集中整治。對(duì)各類(lèi)違法行為,一律上限處罰;對(duì)亂停阻礙交通的車(chē)輛,一律拖走;對(duì)電子警察和視頻抓拍違法,一律扣分處罰;對(duì)醉酒駕駛、飆車(chē)賽車(chē)等違法,一律拘留違法人。(責(zé)任領(lǐng)導(dǎo):劉岳平,責(zé)任單位:各中隊(duì))
1、組織開(kāi)展反酒駕專(zhuān)項(xiàng)整治“雷霆行動(dòng)”。全體民警必須進(jìn)一步強(qiáng)化對(duì)反酒駕行動(dòng)的認(rèn)識(shí),除按照公安部交管局組織開(kāi)展的全國(guó)統(tǒng)一行動(dòng)外,今年4月至11月,每月第一周為整治酒后駕駛統(tǒng)一行動(dòng)周。嚴(yán)格執(zhí)行“四個(gè)一律”措施,確保酒后駕駛證暫扣率,醉酒駕駛拘留率達(dá)到100%,確保酒后駕駛違法行為發(fā)生率明顯下降,酒后駕駛導(dǎo)致的交通事故下降20%以上。(責(zé)任領(lǐng)導(dǎo):劉岳平,責(zé)任單位:各所隊(duì))
2、組織開(kāi)展客貨運(yùn)輸車(chē)輛集中整治“藍(lán)箭行動(dòng)”。 今年4月至11月,每月第二周為集中整治客貨運(yùn)輸車(chē)輛統(tǒng)一行動(dòng)周。店門(mén)中隊(duì)、開(kāi)云中隊(duì)?wèi)?yīng)分別在國(guó)道設(shè)立臨時(shí)執(zhí)勤點(diǎn),加強(qiáng)對(duì)過(guò)往7座以上客運(yùn)車(chē)輛和危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車(chē)輛的檢查,嚴(yán)格客運(yùn)車(chē)輛“六必查”要求。持續(xù)保持對(duì)客貨運(yùn)車(chē)輛嚴(yán)重交通違法的查處力度,重點(diǎn)查處超速行駛、客車(chē)超員、不按規(guī)定讓行、違法超車(chē)、違法會(huì)車(chē)。農(nóng)村基層中隊(duì)要在縣鄉(xiāng)公路重點(diǎn)查處三輪汽車(chē)、拖拉機(jī)和低速載貨汽車(chē)違法載人。(責(zé)任領(lǐng)導(dǎo):劉岳平,責(zé)任單位:各所隊(duì))
3、組織開(kāi)展涉牌涉證集中整治“獵鷹行動(dòng)”。 今年4月至11月,每月第三周星期日為涉牌涉證統(tǒng)一行動(dòng)日,各中隊(duì)隊(duì)要提前做好工作安排,在轄區(qū)內(nèi)開(kāi)展。(責(zé)任領(lǐng)導(dǎo):劉岳平,責(zé)任單位:各中隊(duì))
4、組織開(kāi)展反超速集中整治“颶風(fēng)行動(dòng)”。從8月份到10月份,結(jié)合暑期交通管理工作,以反超速為重點(diǎn),組織開(kāi)展“颶風(fēng)行動(dòng)”。大隊(duì)將以國(guó)省道以及事故多發(fā)路段為重點(diǎn),綜合采取增設(shè)限速標(biāo)志、固定測(cè)速、流動(dòng)測(cè)速、和區(qū)間測(cè)速等多種方式,嚴(yán)查客貨車(chē)輛超速交通違法行為。處于事故多發(fā)時(shí)期的地方,每日開(kāi)展測(cè)速行動(dòng)不能少于6小時(shí)。(責(zé)任領(lǐng)導(dǎo):劉岳平,責(zé)任單位:各中隊(duì))
(二)全力發(fā)動(dòng)四大集中攻堅(jiān)戰(zhàn)役,解決突出問(wèn)題。
1、組織開(kāi)展道路交通安全隱患大排查。各中隊(duì)要積極作為,主動(dòng)擔(dān)負(fù)起道路交通安全隱患的排查任務(wù)和責(zé)任;利用好整治辦和道路交通安全委員會(huì)兩個(gè)工作平臺(tái),推動(dòng)政府及相關(guān)職能部門(mén)積極落實(shí)道路交通安全隱患的治理責(zé)任。抓緊落實(shí)“百千萬(wàn)生命防護(hù)工程”(年內(nèi)全省安裝240公里山區(qū)公路路側(cè)波形防護(hù)欄、防護(hù)墩,合理渠化1000個(gè)城市和城鎮(zhèn)交叉路口,在10000個(gè)國(guó)省道平交路口安裝減速板)的落實(shí)。要迅速向黨委政府匯報(bào),抓緊分解任務(wù)、下達(dá)工作計(jì)劃。(責(zé)任領(lǐng)導(dǎo):姜繼春,責(zé)任單位:事故中隊(duì))
(1)排查主體和排查范圍。
負(fù)責(zé)轄區(qū)內(nèi)縣道、鄉(xiāng)道臨水臨崖路段、交通事故頻發(fā)路段和馬路市場(chǎng)的排查。指導(dǎo)鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府針對(duì)“村村通”公路交通標(biāo)志、安全防護(hù)設(shè)施缺失,臨水臨崖路段隱患開(kāi)展全面排查。
(2)排查要求
按照“應(yīng)排盡排、科學(xué)論證、區(qū)分路級(jí)、分類(lèi)登記”的要求,組織專(zhuān)門(mén)力量,開(kāi)展排查工作。4月28日前完成全部排查任務(wù),內(nèi)務(wù)中隊(duì)及時(shí)匯總《臨水臨崖路段和交通事故頻發(fā)路段隱患排查(治理)情況表》和《臨水臨崖路段和交通事故頻發(fā)路段隱患排查(治理)明細(xì)表》,于4月29日前上報(bào)支隊(duì)整治辦。排查責(zé)任單位必須建立排查基礎(chǔ)臺(tái)賬(提供文字、圖片、圖像、資料),以便落實(shí)治理措施。
(3)落實(shí)治理責(zé)任
會(huì)同相關(guān)部門(mén)共同研究論證,同步提出治理措施,做好經(jīng)費(fèi)預(yù)算。
于5月10日前將排查情況及治理措施建議呈報(bào)本級(jí)政府及道路交通安全委員會(huì)。由政府牽頭組織相關(guān)部門(mén)研究制訂治理計(jì)劃,明確治理責(zé)任,分期分批落實(shí)治理措施。
及時(shí)跟蹤掌握本轄區(qū)公路隱患治理措施的落實(shí)情況及實(shí)際困難,及時(shí)上報(bào)支隊(duì)事故科。并提請(qǐng)縣政府和縣道路交通安全委員會(huì)協(xié)調(diào)解決相關(guān)問(wèn)題,爭(zhēng)取縣級(jí)財(cái)政安排專(zhuān)項(xiàng)資金。力爭(zhēng)2011年全縣國(guó)省道完成公路隱患治理50%以上,2012年底完成全部治理任務(wù);縣鄉(xiāng)道完成公路隱患治理30%以上,2013年底完成全部治理任務(wù);“村村通”公路完成隱患治理20%以上,2015年底全部治理到位。
2、切實(shí)落實(shí)運(yùn)輸企業(yè)交通安全主體責(zé)任。深刻領(lǐng)會(huì)和準(zhǔn)確把握法律精神,通過(guò)用足法律手段,履行法定職責(zé),強(qiáng)化監(jiān)管意識(shí),擺脫工作困局,掌握工作主動(dòng),積極協(xié)調(diào)有關(guān)部門(mén)聯(lián)動(dòng)聯(lián)治,強(qiáng)力落實(shí)運(yùn)輸企業(yè)主體責(zé)任。(責(zé)任領(lǐng)導(dǎo):李順國(guó)、馮朝暉,責(zé)任單位:各所隊(duì))
(1)開(kāi)展全縣運(yùn)輸企業(yè)交通安全隱患大排查。在安監(jiān)、道交委牽頭組織下,重點(diǎn)針對(duì)以下幾個(gè)方面排查:核查運(yùn)輸企業(yè)駕駛?cè)私煌ㄟ`法情況,督促運(yùn)輸企業(yè)淘汰被錄入“黑名單”的營(yíng)運(yùn)駕駛?cè)?核查運(yùn)輸企業(yè)駕駛?cè)私煌ㄕ厥虑闆r,對(duì)發(fā)生特大事故的駕駛?cè)耍瑢?duì)其考試過(guò)程實(shí)行倒查;核查轄區(qū)所屬運(yùn)輸企業(yè)交通事故情況,對(duì)六個(gè)月內(nèi)發(fā)生二次以上特大事故有主要或全部責(zé)任的,責(zé)令清除安全隱患;對(duì)事故多發(fā)以及2010年以來(lái)發(fā)生死亡3人以上道路交通事故的運(yùn)輸企業(yè),通報(bào)其主管部門(mén)交通運(yùn)管機(jī)構(gòu)進(jìn)行整頓;核查運(yùn)輸企業(yè)超載超員違法情況,對(duì)違反《道路交通安全法》第九十二條第一款第二款規(guī)定的情形之一的,依據(jù)法律法規(guī)對(duì)負(fù)有直接負(fù)責(zé)的主管人員處罰到位。車(chē)管所負(fù)責(zé)排查運(yùn)輸企業(yè)車(chē)輛登記和年度審驗(yàn)情況,對(duì)達(dá)到報(bào)廢年限的車(chē)輛強(qiáng)制報(bào)廢,嚴(yán)格查處并及時(shí)糾正非法改裝的車(chē)輛;排查轄區(qū)運(yùn)輸企業(yè)交通違法率,對(duì)排名前三位的聯(lián)合安監(jiān)、交通運(yùn)管部門(mén)采取約談法人、黃牌警告、限期整改、責(zé)令停業(yè)整頓等管理措施。運(yùn)輸企業(yè)安全管理制度、安全生產(chǎn)責(zé)任制等各項(xiàng)制度落實(shí)情況由其主管部門(mén)負(fù)責(zé)排查治理。
(2)建立并嚴(yán)格落實(shí)“二項(xiàng)”制度。一是建立完善交通違法和事故抄告制度,按季度及時(shí)將客運(yùn)駕駛?cè)说倪`法和事故情況抄告運(yùn)輸企業(yè)和交通運(yùn)管機(jī)構(gòu)。二是主動(dòng)協(xié)調(diào)縣道路交通安全委員會(huì)并以縣交安委的名義制訂下發(fā)《衡山縣道路客運(yùn)企業(yè)交通安全信譽(yù)等級(jí)評(píng)價(jià)辦法》,將嚴(yán)重超員、超速等違法行為以及交通事故納入企業(yè)質(zhì)量信譽(yù)考核內(nèi)容。
3、全力加強(qiáng)農(nóng)村交通安全基層組織建設(shè)。大力推廣云南丘北、四川廣安以及我省岳陽(yáng)平江、常德鼎城等地的經(jīng)驗(yàn),切實(shí)抓好農(nóng)村交通安全基層組織建設(shè),著力解決農(nóng)村交通安全機(jī)構(gòu)上無(wú)人管、職能上無(wú)權(quán)管、機(jī)制上不能管、效果上管不好的問(wèn)題。(責(zé)任領(lǐng)導(dǎo):歐少俐)
(1)加強(qiáng)農(nóng)村交警中隊(duì)建設(shè)。按照公安部關(guān)于2-4個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)建設(shè)一個(gè)中隊(duì)的要求,合理布局、大力加強(qiáng)農(nóng)村交警中隊(duì)建設(shè),擴(kuò)大交警專(zhuān)業(yè)力量對(duì)農(nóng)村交通安全的管理覆蓋。積極探索推進(jìn)農(nóng)村派出所參與交通管理,農(nóng)村交通安全管理,應(yīng)當(dāng)納入公安機(jī)關(guān)的整體工作范疇,根據(jù)公安部《關(guān)于農(nóng)村公安派出所參與道路交通安全工作的通知》(公通字[2007]4號(hào))文件,明確提出了農(nóng)村公安派出所參與道路交通安全工作的職責(zé)和任務(wù)。主動(dòng)協(xié)調(diào),積極匯報(bào)爭(zhēng)取支持,形成全警特別是農(nóng)村派出所抓交管的工作局面。沒(méi)有設(shè)置交警中隊(duì)的鄉(xiāng)鎮(zhèn),交警大隊(duì)?wèi)?yīng)當(dāng)與當(dāng)?shù)毓才沙鏊⒙?lián)勤工作機(jī)制。
(2)加強(qiáng)交通管理服務(wù)站建設(shè)。按照“一鄉(xiāng)一站”的標(biāo)準(zhǔn),深入開(kāi)展鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通管理服務(wù)站建設(shè),推動(dòng)交通安全管理向鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村組延伸。按照鄉(xiāng)鎮(zhèn)與建站比例進(jìn)行考評(píng)。充分發(fā)揮交通管理服務(wù)站的輻射作用,實(shí)現(xiàn)交通管理由分散型向集約型轉(zhuǎn)變,構(gòu)建交通管理主客體溝通聯(lián)系的渠道,進(jìn)一步提升管理效能。開(kāi)展交通安全宣傳進(jìn)家庭,實(shí)現(xiàn)交通安全宣傳的全覆蓋。不斷拓展交通管理服務(wù)職能,實(shí)現(xiàn)服務(wù)觸角不斷延伸,服務(wù)行為更加主動(dòng),更好地服務(wù)廣大人民群眾。
4、加強(qiáng)農(nóng)村客運(yùn)公交體系建設(shè)。充分發(fā)揮基層首創(chuàng)精神,積極爭(zhēng)取黨委政府支持,把這些工作列為政府為民辦實(shí)事的項(xiàng)目,當(dāng)好參謀助手,制定實(shí)施計(jì)劃、協(xié)調(diào)各職能部門(mén),積極破解系列政策難題。充分發(fā)揮交安委平臺(tái)作用,推動(dòng)政府及其他職能部門(mén)責(zé)任落實(shí),在道路隱患排查治理、落實(shí)運(yùn)輸企業(yè)主體責(zé)任上強(qiáng)力推進(jìn)。督促交通運(yùn)輸部門(mén)做好本地區(qū)農(nóng)村客運(yùn)發(fā)展規(guī)劃的制定、審查,加強(qiáng)農(nóng)村客運(yùn)的行業(yè)管理,保障公路設(shè)施和安全設(shè)施完好;積極爭(zhēng)取財(cái)政部門(mén)的支持,做好農(nóng)村公路、農(nóng)村客運(yùn)站點(diǎn)建設(shè)資金的籌集和財(cái)政優(yōu)惠政策的落實(shí)工作;會(huì)同教育部門(mén)做好在校學(xué)生的交通安全宣傳教育,加強(qiáng)校車(chē)的管理,嚴(yán)格按規(guī)定使用校車(chē);配合宣傳部門(mén)加大對(duì)農(nóng)村客運(yùn)發(fā)展的宣傳報(bào)道,宣傳加快農(nóng)村客運(yùn)發(fā)展的方針政策,發(fā)掘加快發(fā)展的農(nóng)村客運(yùn)先進(jìn)典型;協(xié)同安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門(mén)加強(qiáng)對(duì)從事農(nóng)村客運(yùn)的運(yùn)輸企業(yè)和經(jīng)營(yíng)業(yè)主的安全生產(chǎn)情況進(jìn)行指導(dǎo)協(xié)調(diào)和監(jiān)督檢查,實(shí)施綜合監(jiān)管。(責(zé)任領(lǐng)導(dǎo):全體大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo))
六、工作舉措和要求
(一)爭(zhēng)取黨政重視。緊密結(jié)合實(shí)際,對(duì)照專(zhuān)項(xiàng)整治方案,系統(tǒng)提出落實(shí)的意見(jiàn)和建議,向黨委政府做好匯報(bào),當(dāng)好政府參謀,按照“一個(gè)問(wèn)題、一套班子、一個(gè)方案”的工作要求,主動(dòng)與各職能部門(mén)做好銜接配合,完善聯(lián)動(dòng)工作機(jī)制,把工作責(zé)任分解到各個(gè)部門(mén),爭(zhēng)取把專(zhuān)項(xiàng)整治工作納入各地安全生產(chǎn)目標(biāo)管理考核內(nèi)容
(二)加強(qiáng)宣傳發(fā)動(dòng)。加大對(duì)整治行動(dòng)的宣傳力度,轟轟烈烈大造輿論聲勢(shì),彰顯工作態(tài)勢(shì)。要建立舉報(bào)獎(jiǎng)勵(lì)機(jī)制,發(fā)動(dòng)群眾積極參與整治。利用電視、微博等手段,進(jìn)行交通違法現(xiàn)場(chǎng)直播。
(三)開(kāi)展專(zhuān)項(xiàng)督查。根據(jù)整治工作部署和推進(jìn)進(jìn)度,突出重點(diǎn),適時(shí)組織專(zhuān)項(xiàng)督查行動(dòng),對(duì)督查中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題,及時(shí)下達(dá)預(yù)警通報(bào),推動(dòng)整治行動(dòng)整體縱深發(fā)展。
(四)堅(jiān)持考核排名。堅(jiān)持過(guò)程評(píng)價(jià)與結(jié)果評(píng)價(jià)相結(jié)合,支隊(duì)將對(duì)各地整治工作開(kāi)展情況進(jìn)行常態(tài)化的考核排名通報(bào),各項(xiàng)考核排名結(jié)果與年終整治工作效果評(píng)價(jià)一并納入年度綜合考核和其他交通文明指數(shù)測(cè)評(píng)體系。
(五)完善約談機(jī)制。6月底,支隊(duì)將對(duì)各地專(zhuān)項(xiàng)整治工作成效進(jìn)行綜合排隊(duì),對(duì)措施不落實(shí)、效果不明顯的縣市區(qū)黨委、政府、公安機(jī)關(guān)分管領(lǐng)導(dǎo),將以道路交通安全委員會(huì)的名義,組織公安、紀(jì)委、監(jiān)察等部門(mén)進(jìn)行聯(lián)合約談。
(六)嚴(yán)格責(zé)任追究。完善交通事故責(zé)任倒查機(jī)制,凡發(fā)生客貨運(yùn)輸車(chē)輛導(dǎo)致的一次死亡3人以上道路交通事故的,按照“四不放過(guò)”的原則,嚴(yán)肅事故責(zé)任追究。對(duì)事故中暴露出的車(chē)輛和駕駛?cè)斯芾韱?wèn)題的,要認(rèn)真進(jìn)行分析,查找漏洞,提出改進(jìn)措施和意見(jiàn)。
衡山縣公安局交通警察大隊(duì)
二○一一年四月一日