幼兒園交通安全廣播稿
安全是一個永恒不變的話題,安全時時刻刻都要注意的問題,交通方面更加如此。關于幼兒園交通安全廣播稿的有哪些呢?下面是學習啦小編為你整理的內容,希望對你有幫助。
幼兒園交通安全廣播稿篇一
每一個人都擁有生命,但并非每一個人都懂生命,乃至于珍惜生命。不了解生命的人,生命對于他來說,是一種懲罰。每一個人的生命都是一朵花,而我們現(xiàn)在,是一朵含苞待放的花兒。她雖美麗,但她卻嬌脆、虛弱,她需要我們自身的安全意識,否則,這朵生命之花就會面臨死亡之魔的迫-害。
談到生命,我們就會理所當然地想起安全,因為有了安全,人類才會擁有生命。然而談起安全,我們又會聯(lián)想到交通的安全。交通安全,也是我們小學生應該重視的安全問題。于是,我在此向大家提出幾點要求:
一:不滿12周歲的學生不能騎自行車到校,滿12周歲且家離學校比較近的同學堅持步行到校,家離學校比較遠的同學騎自行車應該專心致志,不做危險動作。
二:堅持“寧停3分,不爭1秒”的原則,過馬路時,不可追求速度。
三:不在人群過多的地方橫沖直撞。
四:禁止在道路上爬車、追車、強行攔車或擲物擊車。不向駕乘人員潑污水、扔石子、罵臟話,更不得砸玻璃、戳輪胎。
五:禁止翻越、倚坐人行道與車行道間的護欄和隔離墩,更嚴禁對護欄、隔離墩及其他交通設施如信號燈、標志、標線等進行破壞。
六:遵守交通規(guī)則,紅燈停,綠燈行,黃燈等。
生命把握在自己手里,請同學們應時刻注意交通安全,珍惜生命!
聽眾們,大家好。很高興有這個榮幸為你們播音,把聲音傳遞給在校園里平安生活著的大家。事情正在飛快的過去,正如同逝者離開我們,現(xiàn)在想起來汶川地震已經快過了一個月。我們去食堂吃飯,食堂門口消失了捐款的宣傳點,我們去上課,已經不用再起立默哀。我們看報紙,幸存者獲救的消息漸漸消失。我們的生活又還原成原來的樣子。
我捫心自問一個月之后,當初如同刀割一樣的傷感是否離我們逐漸的遠,是不是也像書店里隨手拿起的雜志一樣留在了身后。沒有的事!我們永遠的獲得了過去未曾有負擔,就好象玻璃杯把四處飛散的煙氣罩住,讓它終于有了一定的形狀,有了專注。我們不自禁的要去承受這西南之傷,這就對了,也許正因為那本來就是我們應得的,所以才會不自禁。
我們曾經自我懷疑,懷疑我們是否已經喪失了先輩遺產中最寶貴的一件。我們曾經自甘墮落,覺得只有這樣那樣連自己也否定的行為才是人生的正道。我們曾經遭到污蔑,被污蔑成歧視的、我們以為我們到底是誰啊!這個答案在近期被找到,被發(fā)覺,被告知。
我們是中國人,英雄的中國人,任何災難也打不倒的英雄的中國人。我們是“中國的”人,這有必要強調一下,因為現(xiàn)在我真正的為這個形容詞自豪。一撇一那的結構真的是很簡單,很明顯是我小學語文課學的頭幾個字?!扒荨卑。矮F”啊,都十分的復雜。但實際上正好倒過來。我們習慣用各種各樣的東西把自己包裹起來,一開始只是為了保護我們那個充滿疑問并且脆弱的本體。所謂的社會性又給我們安上了翅膀啊,尾巴啊,角啊之類的。最后我們發(fā)現(xiàn)自己竟然變成了周末公園里用來猜獎的盒子,甚至還發(fā)明了博弈論來幫助我們互相猜。我甚至還覺得這樣生活反倒比原來的白紙一張要有意思得多,打開別人的盒子,不讓別人打開自己的盒子等等。但這次不同了,這共同的西南之傷讓我們不約而同的撕掉那些細心包裹的絲帶,商標,包裝紙。我們的眼睛盯在一個地方,即使還不是坦誠的目光相交,但我們關心同一個地方,同一群人,我們的心也到了同一個地方。
有個叫韓先成的人。過去他不過是個普通人,被人愛,被人恨等等。作為一個年輕的私人診所醫(yī)生,他和人們傳統(tǒng)印象中醫(yī)生的樣子沒什么差別。然而就是這樣一個普通人,當大地剛剛停止咆哮,就沖向了痛苦的軀體,撕裂的肌肉,折斷的筋骨。去緩解人的痛苦,把自己診所保存的藥品全部無償?shù)挠迷趥呱砩?。他的力量微薄,只有一雙手,一次只能醫(yī)治一個人,但他像一個真正的醫(yī)生一樣工作著。從一個白天到另一個白天,始終在那里和自己的患者呆在一起。一點一點的讓傷口得到包扎,讓斷了骨頭重新接上,讓痛苦消失,恢復人們的身體機能。他說:“傷者太多,有100多名,已用盡我藥店里庫存的全部急救藥品,只剩下一點感冒藥了。其實我能做的很多鄉(xiāng)村醫(yī)生都能做,只是他們的店鋪垮塌,藥品被壓碎了。如果我店里的存藥更多,如果其他店鋪的藥品沒有被壓碎,將有更多人被救?!蔽覀冃枰切┹p輕一觸就消除痛苦的圣徒嗎?就算需要,但他們在哪?沒有那樣的人。而一個愛著自己患者的鄉(xiāng)村醫(yī)生,可以救活上百人。
如果沒有這次地震,5月12日的晚上五點鐘左右,家長們還會像以前一樣圍著汶川尊到鎮(zhèn)歡歡幼兒園。老師們領著等急了的孩子出來,交給迎接他們的父母。有的孩子喊著肚子餓,撒著嬌求他們的父母給他買路邊的零食。有的哭著說自己受班上小朋友的欺負了,當父親、當母親的則忙著把孩子逗笑。有的老師和家長交談著,“你的孩子今天午睡又尿床了”,“你的孩子有點挑食”,“你的孩子很乖,又得小紅花了”之類的話。可惜地震還是來了,真是太冷酷了。等到歡歡幼兒園的院長出差回來,原來的幼兒園已經坍塌成為一片廢墟。那是什么地方?幼兒園是匯集孩子們歡笑的地方。憑什么!憑什么會變成孩子們的墳墓。沒有敵人,沒有罪犯來被我們譴責,這絕望的痛苦瞬間撕碎了人們的心。我們有80多個孩子,5名老師。孩子只活了30多個,老師只剩下兩個。地震發(fā)生后,孩子家長很快就聚集在幼兒園廢墟周圍,不停地呼喊著孩子的名字,開始孩子們還能在廢墟中發(fā)出微弱的回應,但隨著時間一秒一秒地逝去,回應聲越來越弱。家長們也只能無奈地坐在廢墟邊上,焦急地等待著救援隊伍到來。幼兒園園長李娟回憶起瞿萬容老師被救援隊發(fā)現(xiàn)的情形,泣不成聲。“當時瞿老師撲在地上,用后背牢牢地擋住了垮塌的水泥板,懷里還緊緊抱著一名小孩。小孩獲救了,但瞿老師永遠離開了我們?!?孩子們使用的小枕頭、小蓋被,還有散落的一只只小鞋。人們不愿再去想像當時的慌亂與無助,但正因為有了像瞿老師一樣的平凡人,才讓更多的孩子得救。這就是一個平凡老師的力量。
在另一邊的北川,搜救人員找到了一位母親,她已經死了。死亡的姿勢有些怪異,整個上身向前匍匐著,雙手扶著地支撐著身體,身體被壓得變形了。而她的身下竟躺著一個孩子!包在小被子里,三四個月大,因為母親身體庇護著,他毫發(fā)未傷。抱出來的時候,他還安靜地睡著。隨行的醫(yī)生發(fā)現(xiàn)有一部手機塞在被子里,下意識地看了下手機屏幕,是一條已經寫好的短信:“親愛的寶貝,如果你能活著,一定要記住我愛你……”本來以為自從十五歲之后,自己就不會流眼淚了,但這次我怎么能忍得住?不需要電影煽情,這位我到現(xiàn)在還不知道名字的母親,在廢墟瓦礫的重壓下,用崩潰的血肉筑成的這座母愛的立體像,就已經能讓最天才的雕刻家折斷自己的刻刀。
幼兒園交通安全廣播稿篇二
同學們,今天是安全教育日,讓我們來重溫一下中小學生交通安全知識
一、交通法規(guī)對行人的要求:
1.遵守車輛,行人各行其道的規(guī)定,借道通行時,應當讓在其本道內行駛的車輛或行人優(yōu)先通行;
2.遵守紅燈停、綠燈行、黃燈閃爍多注意的原則;
3.必須遵守交通標志和標線的規(guī)定,服從交通警察的指揮與管理;
4.不要在道路上爬車,追車,強行攔車,拋物擊車等;
5.不要強迫,縱容他人違反交通法規(guī),同時對任何人違反交通法規(guī)都有勸阻和控告的權利。
二、放學和集體外出時的安全常識:
過馬路時,要走人行橫道。在沒有人行道的地方,應靠路邊行走。走路時,思想要集中,不能一邊走一邊玩耍或一邊看書,不能三五成群并排行走,不能騎車帶人,不能逆向行駛,更不能追趕車輛嬉戲打鬧。
集體外出活動要有教師的帶領,在人行道上行走,不要隨便離開隊伍。不要在隊伍里你推我拉,嬉戲打鬧。不做妨礙交通安全的事,不在交通擁擠的地方集隊、停隊,以免影響他人通行。過公路時,應走人行橫道。在沒有人行橫道的路段要看清路面的情況,在沒有車輛行駛時,抓緊時間通過。
三、文明乘車應當遵守哪些秩序?
文明乘車,確保安全。等乘公共汽車,應在站臺上有秩序地等候。車停穩(wěn)后,讓車上的人先下,然后依次上車,不要爭搶。上車后要主動買票,遇到老弱病殘和懷抱嬰兒的人應主動讓座。車輛行駛時,要坐好或站穩(wěn),抓住扶手,防止緊急剎車時摔倒。不能將頭和手伸出窗外,不能在車廂內大聲叫嚷,亂扔果皮、紙屑,要做文明小乘客。此外,我們還要注意,千萬不要去乘車況不好或者沒有合法手續(xù)的車。
四、未滿12周歲的兒童不準騎車。
為什么未滿十二周歲的兒童不準騎車呢?因為騎車人必須具有一定的體力、智力和騎車技術,還要有一定的交通常識以及對各種事物的識別、分析和判斷能力,才能安全使用車輛。根據(jù)醫(yī)學、生理學和心理學資料分析表明,一個人的發(fā)育期通常要滿十二、十三周歲,才能初步達到上述最低要求。因此,交通規(guī)則從保障少年兒童的安全出發(fā),規(guī)定十二周歲以下兒童不準騎車。
幼兒園交通安全廣播稿篇三
各位同學,大家好!
安全是一個永恒的話題,學生交通安全牽動著千千萬萬家長的心,雖然我們都明白“紅燈停,綠燈形”,交通安全意識也有所提高,但違反交通規(guī)則的現(xiàn)象仍比較普遍,存在不少交通安全隱患,比如說:走起路來東蹦西跳,三五成群在馬路上追逐嬉戲;街道狹窄,幾位學生還并排騎自行車,似乎有講不完的話;在遇到不準穿越的馬路,在紅燈亮起的時候,同學們不聞不見,照樣大搖大擺地走了出去。這些都 是比較危險的行為,很容易引起交通事故的發(fā)生。
人們說,交通事故猛于虎。可是老虎再兇,也只能一口吃掉一個人,而交通事故會一口吞噬幾個,甚至幾十個人的生命。據(jù)有關資料表明,自1889年世界上發(fā)生第一起車禍至今,全球死于交通事故的人數(shù)總計高達3500多萬人,遠遠高于同期死于戰(zhàn)爭的人數(shù)。如今全世界每年約有100萬人死于道路交通事故,地球上平均每50秒鐘就有1人死于交通事故,每兩秒鐘就有1人因車禍受傷。近年來,我國每年都有十萬人以上死于道路交通事故,平均每天約300人左右,也就是每5分鐘就有一個人死于車禍,這其中也包含了數(shù)以千計的青少年學生。因此,道路交通事故已成為“現(xiàn)代社會的第一公害?!?/p>
交通連著千萬家,安全系著萬人心。交通違法多,交通事故多發(fā),其原因是多方面的。在現(xiàn)實生活中,有多少人因瞬間的交通違法而招致大禍,有多少人因輕率的過錯而留下終生的悔恨,又有多少人因沒有嚴守交通法規(guī)而留下一生痛苦。
雖然我們處在校園這個比較安全的環(huán)境中,雖然我們很少親眼目睹各類道路交通事故,但是它卻真實的發(fā)生在我們身邊,我們不能因為自己沒有親眼目睹而放松警惕。我們生活在社會中,我們每天在學校里接受老師蕉授科學知識,無論是家長接送,還是自己走路、騎車,我們每天都要上學、放學,我們每天都要參與交通,每天都要與交通打交道,因而,“安全、文明、有序、暢通”的交通環(huán)境是我們大家所向往的。
為了預防悲劇的發(fā)生,我們要自覺遵守道路交通安全法律法規(guī),做到紅燈停,綠燈形,黃燈要注意,過馬路時,要走人行橫道,在沒有人行道的地方,應靠路邊行走,走路時,思想要集中,不能一邊走一邊玩耍或一邊看書,不能三五成群并排行走,不能騎車帶人,不能逆向行駛,更不能追趕車輛嬉戲打鬧。乘坐公共汽車時,應在站臺上有秩序地等候,車停穩(wěn)后,讓車上的人先下,然后依次上車,不要爭搶。車輛行駛時,要坐好或站穩(wěn),抓住扶手,防止緊急剎車時摔倒。
不能將頭和手伸出窗外,不能在車廂內大聲叫嚷,亂扔果皮、紙屑,要做文明小乘客。此外,我們還要注意,不要去乘車況不好或者沒有合法手續(xù)的車,不要乘坐酒后駕駛的車輛。
血的教訓只能有一次,悲劇不能重演,生命更沒有第二次,既然我們已經認識到交通事故會使我們遭到沉重的打擊與巨大的災難,那我們?yōu)槭裁催€要再去拿生命開玩笑呢?生命把握在自己手里,請同學們應時刻注意交通安全,珍惜生命!