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無(wú)證駕駛摩托車肇事責(zé)任如何劃分

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無(wú)證駕駛摩托車肇事責(zé)任如何劃分

  摩托車也是屬于機(jī)動(dòng)車的一類,因此很多時(shí)候要是駕駛者無(wú)證駕駛摩托車的話,也就屬于無(wú)證駕駛機(jī)動(dòng)車。那么在這樣的情況下要是肇事的話,這個(gè)責(zé)任該如何劃分呢?今天,學(xué)習(xí)啦小編為大家整理了無(wú)證駕駛摩托車肇事責(zé)任劃分方法,歡迎閱讀。

  無(wú)證駕駛摩托車肇事責(zé)任劃分方法

  一、肇事全責(zé)

  《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》中,有三條是肇事全責(zé):

  1、無(wú)證駕駛?cè)?zé)

  2、酒后駕駛?cè)?zé)

  3、逃逸全責(zé)

  還有兩條小全責(zé):

  1、逆行全責(zé)

  2、行車道上開(kāi)車門造成事故全責(zé)

  二、違章行為是造成交通事故的原因,但并不是所有違章都能引發(fā)交通事故。

  無(wú)證駕車是一種嚴(yán)重違章行為,但并不意味著只要無(wú)證駕車,就一定發(fā)生交通事故,有駕駛證不一定就不發(fā)生交通事故。實(shí)踐證明,無(wú)證駕駛本身不是事故發(fā)生的必然因素。在分析事故原因時(shí),應(yīng)先將有無(wú)駕駛證暫時(shí)擱置一邊,強(qiáng)調(diào)不管是有證還是無(wú)證,都應(yīng)遵守有關(guān)道路交通管理法規(guī),誰(shuí)有違章行為,且該行為與事故的發(fā)生有因果關(guān)系,誰(shuí)就應(yīng)承擔(dān)事故責(zé)任。無(wú)證駕車者除“無(wú)證”外,在駕車過(guò)程中如果沒(méi)有其他違章行為,就不負(fù)交通事故責(zé)任。如果有違章行為,應(yīng)根據(jù)其行為與事故之間因果關(guān)系的大小,承擔(dān)相應(yīng)的事故責(zé)任。如果該違章行為與事故的發(fā)生沒(méi)有因果關(guān)系,就不應(yīng)承擔(dān)事故責(zé)任。杜絕那種憑“可能”、“想當(dāng)然”的各種推測(cè)去認(rèn)定當(dāng)事人的事故責(zé)任,更不能武斷地認(rèn)為只要無(wú)證駕車就有事故責(zé)任。

  《道路交通安全法實(shí)施條例》第91條規(guī)定:“公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)交通事故當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度,確定當(dāng)事人的責(zé)任。”《交通事故處理程序規(guī)定》第45條規(guī)定:“公安機(jī)關(guān)交通管理部門經(jīng)過(guò)調(diào)查后,應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度,確定當(dāng)事人的責(zé)任:

  (一)因一方當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)導(dǎo)致交通事故的,承擔(dān)全部責(zé)任;當(dāng)事人逃逸,造成現(xiàn)場(chǎng)變動(dòng)、證據(jù)滅失,公安機(jī)關(guān)交通管理部門無(wú)法查證交通事故事實(shí)的,逃逸的當(dāng)事人承擔(dān)全部責(zé)任;當(dāng)事人故意破壞、偽造現(xiàn)場(chǎng)、毀滅證據(jù)的,承擔(dān)全部責(zé)任;

  (二)因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)發(fā)生交通事故的,根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度,分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任;

  (三)各方均無(wú)導(dǎo)致交通事故的過(guò)錯(cuò),屬于交通意外事故的,各方均無(wú)責(zé)任;一方當(dāng)事人故意造成交通事故的,他方無(wú)責(zé)任。”公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)交通事故當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度,確定當(dāng)事人的責(zé)任。確定當(dāng)事人是否應(yīng)當(dāng)承擔(dān)事故責(zé)任,其中重要的一點(diǎn)是要確定當(dāng)事人的交通違法行為與交通事故的發(fā)生之間是否有因果關(guān)系。

  酒后駕駛的處罰規(guī)定

  一、根據(jù)《道路交通安全法》規(guī)定

  ●酒后駕駛機(jī)動(dòng)車,記6分,罰500元,暫扣駕駛證1--3個(gè)月;

  ●酒后駕駛營(yíng)運(yùn)機(jī)動(dòng)車,記12分,罰500元,暫扣駕駛證3個(gè)月;

  ●醉酒駕駛機(jī)動(dòng)車,記12分,罰2000元,暫扣駕駛證3--6個(gè)月,拘留15天以下;

  ●醉酒駕駛營(yíng)運(yùn)機(jī)動(dòng)車,記12分,罰2000元,暫扣駕駛證6個(gè)月,拘留15天以下;

  ●一年內(nèi)有醉酒駕駛機(jī)動(dòng)車被處罰兩次以上的,吊銷機(jī)動(dòng)車駕駛證,五年內(nèi)不得駕駛營(yíng)運(yùn)機(jī)動(dòng)車。

  第九十一條 飲酒后駕駛機(jī)動(dòng)車的,處暫扣六個(gè)月機(jī)動(dòng)車駕駛證,并處一千元以上二千元以下罰款。因飲酒后駕駛機(jī)動(dòng)車被處罰,再次飲酒后駕駛機(jī)動(dòng)車的,處十日以下拘留,并處一千元以上二千元以下罰款,吊銷機(jī)動(dòng)車駕駛證。

  醉酒駕駛機(jī)動(dòng)車的,由公安機(jī)關(guān)交通管理部門約束至酒醒,吊銷機(jī)動(dòng)車駕駛證,依法追究刑事責(zé)任;五年內(nèi)不得重新取得機(jī)動(dòng)車駕駛證。

  飲酒后駕駛營(yíng)運(yùn)機(jī)動(dòng)車的,處十五日拘留,并處五千元罰款,吊銷機(jī)動(dòng)車駕駛證,五年內(nèi)不得重新取得機(jī)動(dòng)車駕駛證。

  醉酒駕駛營(yíng)運(yùn)機(jī)動(dòng)車的,由公安機(jī)關(guān)交通管理部門約束至酒醒,吊銷機(jī)動(dòng)車駕駛證,依法追究刑事責(zé)任;十年內(nèi)不得重新取得機(jī)動(dòng)車駕駛證,重新取得機(jī)動(dòng)車駕駛證后,不得駕駛營(yíng)運(yùn)機(jī)動(dòng)車。

  飲酒后或者醉酒駕駛機(jī)動(dòng)車發(fā)生重大交通事故,構(gòu)成犯罪的,依法追究刑事責(zé)任,并由公安機(jī)關(guān)交通管理部門吊銷機(jī)動(dòng)車駕駛證,終生不得重新取得機(jī)動(dòng)車駕駛證。

  二、《刑法》第一百三十三條之一(危險(xiǎn)駕駛罪) 在道路上駕駛機(jī)動(dòng)車追逐競(jìng)駛,情節(jié)惡劣的,或者在道路上醉酒駕駛機(jī)動(dòng)車的,處拘役,并處罰金。

  有前款行為,同時(shí)構(gòu)成其他犯罪的,依照處罰較重的規(guī)定定罪處罰。

  酒后駕車的危害

  (一)觸覺(jué)能力降低。飲酒后駕車,由于酒精的麻醉作用,人的手、腳的觸覺(jué)較平時(shí)降低,往往無(wú)法正??刂朴烷T、剎車及方向盤。

  (二)判斷能力和操作能力降低。飲酒后,對(duì)光、聲刺激反應(yīng)時(shí)間延長(zhǎng),本能反射動(dòng)作的時(shí)間也相應(yīng)延長(zhǎng),感覺(jué)器官和運(yùn)動(dòng)器官如眼、手、腳之間的配合功能發(fā)生障礙,因此,無(wú)法正確判斷距離、速度。

  (三)視覺(jué)障礙。飲酒后可使視力暫時(shí)受損,視像不穩(wěn),辨色能力下降,因此不能發(fā)現(xiàn)和正確領(lǐng)會(huì)交通信號(hào)、標(biāo)志和標(biāo)線。同時(shí)飲酒后視野大大減小,視像模糊,眼睛只盯著前方目標(biāo),對(duì)處于視野邊緣的危險(xiǎn)隱患難以發(fā)現(xiàn),易發(fā)生事故。

  (四)心理變態(tài)。在酒精的刺激下,人有時(shí)會(huì)過(guò)高地估計(jì)自己,對(duì)周圍人的勸告常不予理睬,往往干出一些力不從心的事。

  (五)疲勞。飲酒后易困倦,表現(xiàn)為行駛不規(guī)律,空間視覺(jué)差等疲勞駕駛的行為。


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