重大交通事故處理程序及責任承擔
新聞報道上經常會出現“重大交通事故”、“特大交通事故”等名詞,什么是重大交通事故?重大交通事故處理程序是怎樣的?下面學習啦小編為你介紹重大交通事故處理程序。
重大交通事故處理程序
一、特大事故發(fā)生單位在事故發(fā)生后,必須做到:
1、立即將所發(fā)生特大事故的情況,報告上級歸口管理部門和所在地地方人民政府,并報告所在地省、自治區(qū)、直轄市人民政府和國務院歸口管理部門。
2、在二十四小時內寫出事故報告,報本條一項所例部門。
3、涉及軍民兩方面的特大事故,特大事故發(fā)生單位在事故發(fā)生后,必須立及將所發(fā)生特大事故情況報告當地警備司令部或最高軍事機關,并應當在二十四小時內寫出事故報告,報上述單位。
二、特大事故報告應當包括以下內容:
1、事故發(fā)生的時間、地點、單位;
2、事故的簡要經過、傷亡人數,直接經濟損失的初步估計;
3、事故發(fā)生原因的初步判斷;
4、事故發(fā)生后采取的措施及事故控制情況;
三、事故報告單位
特大事故發(fā)生后,按照事故發(fā)生單位的隸屬關系,由省、自治區(qū)、直轄市人民政府或者國務院歸口管理部門組織成立特大事故調查組,負責事故的調查工作。
四、特大事故調查組的職責如下:
1、查明事故發(fā)生的原因、人員傷亡及財產損失情況;
2、查事故的性質和責任;
3、提出事故處理及防止類似事故再發(fā)生所應采取措施 的建議;
4、提出對事故責任者的處理建議;
5、檢查控制事故的應急措施是否得當和落實;
6、寫出事故調查報告;
7、特大事故調查組有權向事故發(fā)生單位、有關部門及有關人員了解事故的有關情況并索取有關資歷料,任何單位和個人不得拒絕。
8、任何單位和個人不得阻、干涉事故調查的正常工作。
9、特大事故調查組寫出事故調查報告后,應報送組織調查的部門。經組織調查的部門同意,調查工作即結束。
五、違反本規(guī)定有下例行為之一者,特大事故調查組可建成議有關部門或者單位對有關人員給予行政處罰;構成犯罪的,由司法機關依法追究刑事責任:
1、對已發(fā)生的特大事故隱瞞不報、謊報合者故意拖延報告期限的;
2、故意破壞事故現場的;
3、阻礙干涉調查工作正常進行的;
4、無正當理由,拒絕接受特大事故調查組詢問或者拒絕提供與事故有關的情況和資料的。
什么是重大交通事故
重大交通事故指一次造成死亡1至2人;或者重傷3人以上10人以下;或者財產損失3萬元以上不足6萬元的交通事故。對應的還有特大交通事故。
1、據刑法第133條的規(guī)定,對交通肇事罪規(guī)定了三個不同的刑級(量刑檔次):
第一檔為:發(fā)生重大事故: 而這里“發(fā)生重大交通事故”,根據《解釋》第2條第1款規(guī)定,是指具有以下情形之一的:
(1)死亡一人或者重傷三人以上,負事故全部或者主要責任的;
(2)死亡三人以上,負事故同等責任的;
(3)造成公共財產或者他人財產直接損失,負事故全部或者主要責任,無能力賠償數額在三十萬元以上的。
重大(交通)事故,處3年以下有期徒刑或者拘役。但(依刑法133條)交通運輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的,處三年以上七年以下有期徒刑,因逃逸致人死亡的,處七年以上有期徒刑。
2、歸責原則
《道路交通安全法》第七十六條規(guī)定:機動車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財產損失的,由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額范圍內予以賠償。超過責任限額的部分,按照下列方式承擔賠償責任:
(一)機動車之間發(fā)生交通事故的,由有過錯的一方承擔責任;雙方都有過錯的,按照各自過錯的比例分擔責任。
(二)機動車與非機動車駕駛人、行人之間發(fā)生交通事故的,由機動車一方承擔責任;但是,有證據證明非機動車駕駛人、行人違反道路交通安全法律、法規(guī),機動車駕駛人已經采取必要處置措施的,減輕機動車一方的責任。交通事故的損失是由非機動車駕駛人、行人故意造成的,機動車一方不承擔責任。
3、賠償
造成傷殘的賠償項目主要有:醫(yī)療費、護理費、住院伙食補助費、誤工費、殘疾輔助器具費、鑒定費、被扶養(yǎng)人生活費、營養(yǎng)費、交通費、精神損害撫慰金。
造成死亡的賠償項目主要有:
(1)如果住院治療的,醫(yī)療費、護理費、住院伙食補助費、誤工費、營養(yǎng)費、喪葬費、死亡賠償金、被扶養(yǎng)人生活費、近親屬因處理喪事產生的交通費、近親屬因處理喪事產生的誤工費、精神損害撫慰金。
(2)沒有住院的,喪葬費、死亡賠償金、被扶養(yǎng)人生活費、近親屬因處理喪事產生的交通費、近親屬因處理喪事產生的誤工費、精神損害撫慰金。
交通事故的責任承擔
在機動車第三者責任強制保險責任限額范圍內,不劃分機動車與行人之間的責任,全部由保險公司承擔;不足部分,根據過錯承擔責任。
根據《中華人民共和國交通安全法》的第七十六條規(guī)定,機動車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財產損失的,由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額范圍內予以賠償;不足的部分,按照下列規(guī)定承擔賠償責任:
(一)機動車之間發(fā)生交通事故的,由有過錯的一方承擔賠償責任;雙方都有過錯的,按照各自過錯的比例分擔責任。
(二)機動車與非機動車駕駛人、行人之間發(fā)生交通事故,非機動車駕駛人、行人沒有過錯的,由機動車一方承擔賠償責任;有證據證明非機動車駕駛人、行人有過錯的,根據過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責任;機動車一方沒有過錯的,承擔不超過百分之十的賠償責任。
交通事故的損失是由非機動車駕駛人、行人故意碰撞機動車造成的,機動車一方不承擔賠償責任。
事故責任的劃分方式有以下幾種:
1、一方全部責任,另一方無責任;
2、一方主要責任,另一方次要責任;
3、雙方同等責任這三種方式,但是責任的具體份額沒有具體規(guī)定。司法實踐中對事故責任的認定,對1、3沒有什么爭議有爭議的就是第二種方式----主次責任的劃分,劃分的方式有主要責任承擔占事故的90%,次要責任承擔事故的10%;主要責任承擔事故的80%次要的承擔事故的20%;主要責任承擔事故的70%,次要責任承擔事故的30%。
《河南省道路交通安全條例》第四十二條規(guī)定,機動車與非機動車駕駛人、行人之間發(fā)生交通事故,機動車一方有事故責任的,對超出機動車交通事故責任強制保險責任限額的部分,由機動車一方按照下列規(guī)定承擔賠償責任:
(一)機動車一方在交通事故中負全部責任的,承擔百分之百的賠償責任;
(二)機動車一方在交通事故中負主要責任的,承擔百分之八十的賠償責任;
(三)機動車一方在交通事故中負同等責任的,承擔百分之六十的賠償責任;(四)機動車一方在交通事故中負次要責任的,承擔百分之四十的賠償責任。
由此可以得出結論,機動車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財產損失的,由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額范圍內予以賠償;超出機動車第三責任險保險限額的部分,在河南省處理交通事故根據《河南省道路交通安全條例》的規(guī)定:
(一)機動車一方在交通事故中負主要責任的,承擔百分之八十的賠償責任;
(二)機動車一方在交通事故中負同等責任的,承擔百分之六十的賠償責任;
(三)機動車一方在交通事故中負次要責任的,承擔百分之四十的賠償責任。
而不是一概而論,只要發(fā)生交通事故,機動車一方就要按照《河南省道路交通安全條例》第四十二條規(guī)定承擔事故責任。
猜你喜歡:
重大交通事故處理程序及責任承擔
上一篇:交通事故不能私了的情況
下一篇:車禍處理技巧