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無牌無證駕駛摩托車被扣后怎么處理

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  無牌無證駕駛摩托車是要受到處罰的,那么你知道無牌無證駕駛摩托車被扣后怎么處理嗎?下面學(xué)習(xí)啦小編告訴大家無牌無證駕駛摩托車被扣后怎么處罰。

  摩托車無牌無證駕駛處罰方法

  對于未隨身攜帶機(jī)動車駕駛證的,無論駕駛?cè)嗽谛旭傔^程中違法與否,均不得繼續(xù)駕駛該車輛。公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)扣留機(jī)動車,通知駕駛?cè)颂峁{駛證。

  1、無照駕駛:罰款200-2000,可以并處拘留15日。摩托一般是800-2000

  2、駕駛無證車輛:罰款200-2000,拘留15日,并暫扣車輛,直到出示合法購買證明為止。摩托車一般是800-2000

  3、不上交強(qiáng)險:罰款2倍保險費(fèi)。50cc及以下一年120,罰款240。

  4、不粘貼交強(qiáng)險標(biāo)志和攜帶保單:罰款200。

  5、不按照規(guī)定裝牌照:罰款200,扣6分。

  6、摩托車不帶頭盔:罰款50-200。一般是100元。

  一方無證無照駕駛交通事故責(zé)任怎么算

  1、交通事故責(zé)任怎么算:

  根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法實(shí)施條例》規(guī)定“公安 機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)交通事故當(dāng)事人的行為對發(fā)生交通事故所起的作用以及過錯的嚴(yán)重程度,確定當(dāng) 事人的責(zé)任”認(rèn)定交通事故責(zé)任,必須依法確認(rèn)事故中各方當(dāng)事人的法定義務(wù)。

  依法確認(rèn)各方當(dāng)事人法定義務(wù)的優(yōu)先原則,確認(rèn)各方當(dāng)事人的行為在交通事故中的作用和過錯的嚴(yán)重程度;根據(jù)各方當(dāng)事人的行為在交通事故中的作用和過錯的嚴(yán)重程度確認(rèn)不同的交通事故責(zé)任。交通事故認(rèn)定應(yīng)掌握行為責(zé)任原則、因果關(guān)系原則、路權(quán)原則和安全原則。

  2、一方無證無照駕駛處罰:

  無證駕駛機(jī)動車與駕駛與準(zhǔn)駕車型不符的機(jī)動車處罰應(yīng)當(dāng)都適用于《道路交通安全法》第九十九條第一款規(guī)定:未取得機(jī)動車駕駛證、機(jī)動車駕駛證被吊銷或者機(jī)動車駕駛證被暫扣期間駕駛機(jī)動車的由公安交通管理部門處二百元以上二千元以下罰款,可以并處15日以下拘留

  無證駕駛摩托車肇事責(zé)任的劃分

  一、肇事全責(zé)

  《中華人民共和國道路交通安全法》中,有三條是肇事全責(zé)

  1、無證駕駛?cè)?zé)

  2、酒后駕駛?cè)?zé)

  3、逃逸全責(zé)

  還有兩條小全責(zé)

  如果對方不是不是以上三種情形之一的

  1、逆行全責(zé)

  2、行車道上開車門造成事故全責(zé)

  二、違章行為是造成交通事故的原因,但并不是所有違章都能引發(fā)交通事故。

  無證駕車是一種嚴(yán)重違章行為,但并不意味著只要無證駕車,就一定發(fā)生交通事故,有駕駛證不一定就不發(fā)生交通事故。實(shí)踐證明,無證駕駛本身不是事故發(fā)生的必然因素。在分析事故原因時,應(yīng)先將有無駕駛證暫時擱置一邊,強(qiáng)調(diào)不管是有證還是無證,都應(yīng)遵守有關(guān)道路交通管理法規(guī),誰有違章行為,且該行為與事故的發(fā)生有因果關(guān)系,誰就應(yīng)承擔(dān)事故責(zé)任。無證駕車者除“無證”外,在駕車過程中如果沒有其他違章行為,就不負(fù)交通事故責(zé)任。如果有違章行為,應(yīng)根據(jù)其行為與事故之間因果關(guān)系的大小,承擔(dān)相應(yīng)的事故責(zé)任。如果該違章行為與事故的發(fā)生沒有因果關(guān)系,就不應(yīng)承擔(dān)事故責(zé)任。杜絕那種憑“可能”、“想當(dāng)然”的各種推測去認(rèn)定當(dāng)事人的事故責(zé)任,更不能武斷地認(rèn)為只要無證駕車就有事故責(zé)任。

  《道路交通安全法實(shí)施條例》第91條規(guī)定:“公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)交通事故當(dāng)事人的行為對發(fā)生交通事故所起的作用以及過錯的嚴(yán)重程度,確定當(dāng)事人的責(zé)任。”《交通事故處理程序規(guī)定》第45條規(guī)定:“公安機(jī)關(guān)交通管理部門經(jīng)過調(diào)查后,應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對發(fā)生交通事故所起的作用以及過錯的嚴(yán)重程度,確定當(dāng)事人的責(zé)任:

  (一)因一方當(dāng)事人的過錯導(dǎo)致交通事故的,承擔(dān)全部責(zé)任;當(dāng)事人逃逸,造成現(xiàn)場變動、證據(jù)滅失,公安機(jī)關(guān)交通管理部門無法查證交通事故事實(shí)的,逃逸的當(dāng)事人承擔(dān)全部責(zé)任;當(dāng)事人故意破壞、偽造現(xiàn)場、毀滅證據(jù)的,承擔(dān)全部責(zé)任;

  (二)因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過錯發(fā)生交通事故的,根據(jù)其行為對事故發(fā)生的作用以及過錯的嚴(yán)重程度,分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任;

  (三)各方均無導(dǎo)致交通事故的過錯,屬于交通意外事故的,各方均無責(zé)任;一方當(dāng)事人故意造成交通事故的,他方無責(zé)任。”公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)交通事故當(dāng)事人的行為對發(fā)生交通事故所起的作用以及過錯的嚴(yán)重程度,確定當(dāng)事人的責(zé)任。確定當(dāng)事人是否應(yīng)當(dāng)承擔(dān)事故責(zé)任,其中重要的一點(diǎn)是要確定當(dāng)事人的交通違法行為與交通事故的發(fā)生之間是否有因果關(guān)系。


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