左轉闖紅燈如何界定和處罰規(guī)定
我們知道,當左轉燈為綠燈的時候,才能左轉彎。但是有時候,也會存在左轉闖紅燈的情況。下面,讓學習啦小編來告訴大家左轉闖紅燈如何界定,希望大家能夠喜歡。
左轉闖紅燈如何界定
闖紅燈以車輛停止線為準,機動車在紅燈時越線即屬于違章,但抓拍照片主要記錄車輛在紅燈過程中的位置移動,關鍵點在于記錄明顯的位置移動,如果車輛在紅燈時只是前輪剛剛越過停止線,但立即停住,交警部門不會進行處罰,但如紅燈亮的過程中,車輛完成了越線并繼續(xù)行駛至完全過線后才停止,則屬于違章,會進行處罰。也就是:車輛完成了紅燈時越(壓)線、紅燈時繼續(xù)行駛、紅燈時完全過線并駛入路口。
通過交叉路口時,車輛自直行車道駛出,無論是要直行、左轉還是右轉,均要等直行信號燈為綠燈時才能通行,否則即為闖紅燈。
根據(jù)道路交通安全法的相關規(guī)定,車輛應當按照交通信號通行,交通信號包括交通信號燈、交通標志、交通標線和交通警察的指揮。如果左拐彎燈與直行燈都是綠燈,從左拐彎道直行才是不按規(guī)定車道行駛,當左拐彎道是紅燈時,就應該按闖紅燈來處罰。
左轉闖紅燈如何處罰
自從2013年新交通法頒布后交通規(guī)則變得非常嚴厲,新規(guī)規(guī)定,2013年1月1日闖紅燈由原來的罰款200元扣3分改為罰款200元扣6分。
《機動車駕駛證申領和使用規(guī)定》規(guī)定,機動車駕駛人有下列違法行為之一,一次記6分:
(一)機動車駕駛證被暫扣期間駕駛機動車的;
(二)駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的;
(三)駕駛營運客車(不包括公共汽車)、校車載人超過核定人數(shù)未達20%的,或者駕駛其他載客汽車載人超過核定人數(shù)20%以上的;
(四)駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險物品運輸車輛在高速公路、城市快速路上行駛超過規(guī)定時速未達20%的;
(五)駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險物品運輸車輛在高速公路、城市快速路以外的道路上行駛或者駕駛其他機動車行駛超過規(guī)定時速20%以上未達到50%的;
(六)駕駛貨車載物超過核定載質量30%以上或者違反規(guī)定載客的;
(七)駕駛營運客車以外的機動車在高速公路車道內停車的;
(八)駕駛機動車在高速公路或者城市快速路上違法占用應急車道行駛的;
(九)低能見度氣象條件下,駕駛機動車在高速公路上不按規(guī)定行駛的;
(十)駕駛機動車運載超限的不可解體的物品,未按指定的時間、路線、速度行駛或者未懸掛明顯標志的;
(十一)駕駛機動車載運爆炸物品、易燃易爆化學物品以及劇毒、放射性等危險物品,未按指定的時間、路線、速度行駛或者未懸掛警示標志并采取必要的安全措施的;
(十二)以隱瞞、欺騙手段補領機動車駕駛證的;
(十三)連續(xù)駕駛中型以上載客汽車、危險物品運輸車輛以外的機動車超過4小時未停車休息或者停車休息時間少于20分鐘的;
(十四)駕駛機動車不按照規(guī)定避讓校車的。
由此可知,開車闖紅燈將會被扣6分。
闖紅燈的判定方法
1、工作人員采集闖紅燈違法信息時,一般必須至少有三張照片做佐證,分別在車輛過線前,過線后和駛入路口。在剛過線情況下,司機沒有繼續(xù)移動車輛保持原狀,交管部門就不會認定為闖燈。
也就是說,當紅燈時,車頭車身已經(jīng)過了停止線,但車尾沒有過線時停車,即為剛過線不會被處罰。如果不慎剛好過線,千萬不要抱僥幸心理加油,猛沖過線或怕電子警察抓拍而大距離倒車,因為視頻設備捕捉的是移動影像,會形成一次完整違法記錄,在剛過線情況下,司機沒有繼續(xù)移動車輛保持原狀,交管部門就不會認定為闖燈。
2、黃燈亮起和紅燈亮起有三秒的轉換時間,電子警察是24小時工作,黃燈亮起時,電子警察不抓拍,在紅燈亮起的同時才開始抓拍。
3、屬于特殊情況的闖紅燈,如車上載有孕婦、病危病人或者前面大車擋住黃燈轉換紅燈時間差,導致誤交管部門將按照執(zhí)法程序進行核實和糾正,司機可向交管部門提供單位證明、醫(yī)院證明等等,如果確因前車遮擋信號燈導致后車誤闖紅燈,或司機為緊急運送病人闖紅燈,除通過法制員審核等形式在前期予以糾正外,當事人還可以通過行政復議、行政訴訟等渠道申訴解決。”
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