乘機(jī)遇險(xiǎn)如何自救

　　升降時(shí)飛機(jī)失事常十分突然，來(lái)不及向旅客發(fā)出警告，乘客應(yīng)懂得飛機(jī)失事的各種預(yù)兆：

　　1.機(jī)身顛簸;

　　2.飛機(jī)急劇下降;

　　3.艙內(nèi)出現(xiàn)煙霧;

　　4.艙外出現(xiàn)黑煙;

　　5.發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)閉，一直伴隨著的飛機(jī)轟鳴聲消失;

　　6.在高空飛行時(shí)一聲巨響，艙內(nèi)塵土飛揚(yáng)，這是機(jī)身破裂艙內(nèi)突然減壓。

　　防止和應(yīng)急的措施有：

　　1.選擇一條中轉(zhuǎn)最少的航空線，減少黑色13分鐘的次數(shù)。

　　2.登機(jī)后認(rèn)準(zhǔn)自己的座位與最近的應(yīng)急出口的距離和路線。

　　3.“應(yīng)急出口”必須會(huì)打開(kāi)。

　　4.若頭頂部有重而硬的行李必須挪至腳旁。

　　5.保持最穩(wěn)定的安全體位：彎腰，雙手握住膝蓋下，把頭放在膝蓋上，兩腳前伸緊貼地板。

　　6.艙內(nèi)出現(xiàn)煙霧時(shí)，一定要使頭部處于可能的最低位置，因?yàn)闊熿F總是向上的，屏住呼吸用飲料澆濕毛巾或手絹，捂住口鼻后才呼吸，彎腰或爬行至出口。

　　7.當(dāng)機(jī)艙“破裂減壓”時(shí)，要立即帶上氧氣面罩，并且必須帶嚴(yán)，否則呼吸道肺泡內(nèi)的氧氣會(huì)被“吸出”體外。為了增加艙內(nèi)的壓力和氧濃度，飛機(jī)會(huì)立即下降至3000米高空以下，這時(shí)必須系緊安全帶。

　　8.若飛機(jī)在海洋上空失事，要立即換上救生衣。

　　9.飛機(jī)下墜時(shí)，要對(duì)自己大聲呼喊：“不要昏迷，要清醒!興奮!”并竭力睜大眼睛，用這種“拼命呼喊式”的自我心理刺激避免“震昏”。

　　10.當(dāng)飛機(jī)撞地轟響的一瞬間，要飛速解開(kāi)安全帶系扣，猛然沖向機(jī)艙尾部朝著外界光亮的裂口，在油箱爆炸之前逃出飛機(jī)殘骸。因?yàn)轱w機(jī)墜地通常是機(jī)頭朝下，油箱爆炸在十幾秒鐘后發(fā)出，大火蔓延也需幾十秒鐘之后，而且總是由機(jī)頭向機(jī)尾蔓延。