有關(guān)于安全帶的知識(shí)

　　最重要的安全裝備　安全性，對(duì)于很多車主而言實(shí)在是老生常談，在買車時(shí)也是關(guān)注再三，然而對(duì)于保護(hù)駕乘人員生命安全的最為重要的安全帶卻重視不夠。

　　作為汽車安全的基本保障設(shè)備，安全帶主要的功能在于當(dāng)事故發(fā)生時(shí)，限制駕駛者或乘員的位置，避免發(fā)生人員與車體其他部位的碰撞傷害，降低事故對(duì)人員的傷害程度。據(jù)業(yè)內(nèi)人士介紹，其實(shí)在業(yè)內(nèi)有一種說法，在發(fā)生碰撞事故時(shí)，安全帶起到的保護(hù)作用是90%，加上安全氣囊后是95%，而如果沒有安全帶的幫助，安全氣囊的這5%功效都很難說。根據(jù)統(tǒng)計(jì)，在美國(guó)每年有超過1萬名駕駛者因?yàn)槭褂冒踩珟ФＷ⌒悦６趪?guó)內(nèi)忽視安全帶的功能發(fā)生慘劇的事情不勝枚舉，對(duì)于那些曾被安全帶從鬼門關(guān)救回來的人來說，安全帶絕對(duì)是汽車安全中最重要的設(shè)備。

　　近年來安全帶的設(shè)計(jì)除了傳統(tǒng)慣性束緊式安全帶外，更有先進(jìn)的預(yù)張緊式及束力限制式安全帶。預(yù)張緊式安全帶我們比較常見，而束力限制式安全帶則可以進(jìn)一步的保護(hù)人在事故發(fā)生時(shí)，由于安全帶束力過大產(chǎn)生的胸部及頸椎的傷害。其設(shè)計(jì)的方式是當(dāng)安全帶束緊的同時(shí)，當(dāng)束力達(dá)到某一力量以上時(shí)，安全帶系統(tǒng)會(huì)稍許的松開，使束緊的力量不會(huì)再升高的設(shè)計(jì)方式，使人的胸部所受的沖擊力以及頸部的折彎力不至于過大，是一種更先進(jìn)的安全帶保護(hù)系統(tǒng)。