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謹(jǐn)防“五假”客車(chē)的方法具體有哪些

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謹(jǐn)防“五假”客車(chē)的方法具體有哪些

  第一假:假乘客。凡是準(zhǔn)備乘車(chē)的人,一般在上車(chē)前先往車(chē)?yán)锟纯矗?jiàn)車(chē)廂里快坐滿了人就上車(chē),沒(méi)人或人少就改乘其他車(chē)輛。一些客車(chē)車(chē)主正是抓住了乘客的這種心理,專(zhuān)門(mén)雇用一些“托兒”充當(dāng)假乘客誘騙乘客上車(chē),等到開(kāi)始上人,“托兒”才陸續(xù)下車(chē)。

  第二假:假時(shí)間。在車(chē)站人們經(jīng)常能看到一些手提小喇叭攬客的“服務(wù)員”,他們不住地喊著:快上車(chē),馬上就走。”“上車(chē)上車(chē),上車(chē)就走。”若誰(shuí)要是真的上了車(chē),就有可能要等二三十分鐘甚至更長(zhǎng)時(shí)間, 當(dāng)你等得不耐煩了,問(wèn)究竟什么時(shí)間走,他們回答的往往仍是“馬上就走”、“三五分鐘”、“時(shí)間就到了”……為了造成就要出發(fā)的假象,他們常常不惜把車(chē)發(fā)動(dòng)著,有時(shí)還緩緩地移動(dòng)移動(dòng)車(chē)輛,作出將要出發(fā)狀。

  第三假:假運(yùn)行。俗稱(chēng)“兜圈”。有一位乘客曾被一輛客車(chē)?yán)诔抢锒盗藘蓚€(gè)多小時(shí)。這名乘客上車(chē)時(shí)就買(mǎi)了票,后來(lái)要下車(chē),售票員就是不讓下,結(jié)果兜了十幾圈后,直到車(chē)上人滿了才真正出發(fā)。碰到這種情況,乘客千萬(wàn)不要有息事寧人的心理,而要提出抗議并下車(chē)立即舉報(bào)??蛙?chē)廂上一般都打印著舉報(bào)電話,一個(gè)電話可以使很多人免受“兜圈”之苦。

  第四假:假承諾。乘客未上車(chē)前,售票員會(huì)說(shuō)車(chē)內(nèi)有空調(diào)、錄相、雅座,舒適又享受,包您滿意之類(lèi)的話。上車(chē)后就會(huì)發(fā)現(xiàn)完全不是那么回事。由于這種口頭承諾就是萍了空,有關(guān)方面也很難對(duì)承諾者進(jìn)行處罰,因此,防止上當(dāng)?shù)霓k法只能是看清楚了再買(mǎi)票。

  第五假:假目的地。一些短途客車(chē)為了多拉乘客,掛上長(zhǎng)途客車(chē)的站牌向乘客許諾跑長(zhǎng)途,當(dāng)行至他們的車(chē)站時(shí)就將長(zhǎng)途乘客趕下車(chē)。敢這樣的車(chē)主一般都有點(diǎn)“背景”。他們有的在小型客車(chē)甚至農(nóng)用車(chē)上掛著長(zhǎng)途乘客站牌,有的在車(chē)站工作人員面前堂而皇之地向乘客許諾,常常顯出一身霸氣。遇到這種情況,乘客不但要和車(chē)主論理,還應(yīng)向有關(guān)部門(mén)舉報(bào),別放過(guò)他們的“保護(hù)傘”。

  這些車(chē)主大都有車(chē)霸的嫌疑,一旦乘客對(duì)其劣行提出質(zhì)疑或要求下車(chē)時(shí),他們就會(huì)說(shuō):“下車(chē)可以,但不退錢(qián)。”一副蠻不講理的兇惡相。遇到這種情況,乘客應(yīng)及時(shí)向公安機(jī)關(guān)反映,必要時(shí)可撥打“110”求救。

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