現(xiàn)實生活中，闖黃燈的現(xiàn)象屢見不鮮。那么你知道2017開車闖黃燈怎么處罰嗎?下面學(xué)習(xí)啦小編為你介紹2017開車闖黃燈處罰標(biāo)準(zhǔn)，以供參考。

　　闖黃燈處罰標(biāo)準(zhǔn)

　　黃燈是一種過渡信號燈，起到警示作用，提示駕駛員信號即將變換。按照規(guī)定，黃燈亮?xí)r，已越過停車線的車輛可繼續(xù)通行，未越過停車線的車輛應(yīng)停在停車線以內(nèi)等候。

　　因此，機(jī)動車闖黃燈也是交通違法行為，處罰標(biāo)準(zhǔn)與闖紅燈相同。根據(jù)最新修訂的《機(jī)動車駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定》，闖紅燈，記6分，罰200元。

　　據(jù)了解，由于電子警察需要拍攝三張照片才能認(rèn)定闖紅燈違法，其中包括一張路口情況照片。而闖黃燈時，路口情況和綠燈通行時沒有明顯變化，所以很多情況下，根據(jù)電子警察拍攝的照片不容易認(rèn)定，所以闖黃燈的違法行為一般都由交警現(xiàn)場管理時予以處罰。

　　黃燈的法律含義

　　黃燈是控制非行人交通流的交通信號燈信號序列的組成部分，位于綠末紅初之間，具有一定的時間長度，稱為黃燈時長或黃燈時間。《道路交通安全法》第26條提到“黃燈”:“交通信號燈由紅燈、綠燈、黃燈組成。紅燈表示禁止通行,綠燈表示準(zhǔn)許通行,黃燈表示警示。”———黃燈的法律含義是“警示”。“警示”的含義是“警告”、“警醒”和“提示”。

　　闖黃燈的含義

　　闖黃燈是指當(dāng)交通信號燈的黃燈亮起時，未過停車線的行駛車輛強(qiáng)行通過。

　　《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第38條第一款第二項規(guī)定：黃燈亮?xí)r，已越過停車線的車輛可繼續(xù)通行，沒有越過停車線的車輛原地等待，如果司機(jī)不停快速駛過，交管部門就視為“闖黃燈”(等同于司機(jī)闖紅燈)。

　　2013年1月1日起，修訂后的《機(jī)動車駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定》開始實施，新規(guī)中明確規(guī)定，闖黃燈將視作闖紅燈，記6分，還要被處20元以上200元以下罰款。鄭州交警部門調(diào)查顯示，“闖黃燈”已成為引發(fā)路口交通事故的主因之一。“闖黃燈”屬于交通違法行為，依法應(yīng)當(dāng)受到處罰。2012年4月，浙江嘉興發(fā)生的全國首例闖黃燈行政訴訟案終審判決，狀告交管部門的闖黃燈司機(jī)敗訴。該案在網(wǎng)上引發(fā)熱議。

　　黃燈設(shè)置的目的

　　交管部門設(shè)置黃燈，目的是在綠末紅初之間設(shè)置一個警示和緩沖：“禁止通行的紅燈就要亮了，千萬不要誤闖紅燈。”使未超過最高限速的合法車輛能在紅燈前在停止線前安全停車;還要使那些靠近停止線不能安全停車的車輛，應(yīng)能以正常車速在紅燈前安全越過停止線。

　　黃燈的時長

　　一般而言，表示警示的黃燈時長在同一交叉口對所有方向的所有車輛應(yīng)是統(tǒng)一的;黃燈時長既應(yīng)該保證所有守法駕駛員在紅燈信號出現(xiàn)之前都能夠在停車線前安全停車，又應(yīng)該保證所有來不及在停止線外安全停車的車輛，能夠在紅燈信號出現(xiàn)前順利越過停止線。

　　黃燈時長既應(yīng)大于等于反應(yīng)最慢的合法駕駛員最大的感覺反應(yīng)時間與最差的合法車輛最大制動時間之和，亦應(yīng)該大于等于車輛以正常速度走過其最大安全車距離所需要的時間，并取信號機(jī)能夠執(zhí)行的信號時間最小整數(shù)單位，比如秒。

　　闖黃燈的危害

　　黃燈是一種過渡信號燈，起到警示作用，提示駕駛員信號即將變換，目的是清空已經(jīng)進(jìn)入路口的車輛。但是，很多司機(jī)為了不等待紅燈，見黃燈閃爍反而快速搶行，而垂直方向通行的車輛見到黃燈轉(zhuǎn)綠燈時也想快速通過，此時就極易發(fā)生交通事故?，F(xiàn)在很多信號燈都與人行橫道緊鄰，機(jī)動車搶行黃燈還很可能危及過馬路的行人的安全。闖黃燈危險，等幾秒安全。

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