先從原車道變道，然后超越前車，最后并回原車道。車輛只有完整完成了這樣一套動(dòng)作，這種行為才屬于交通法規(guī)條文里定義的“超車”。下面是學(xué)習(xí)啦小編整理的一些關(guān)于2017右側(cè)超車違法的相關(guān)資料，供你參考。

　　右側(cè)超車是什么

　　判斷“右側(cè)超車”，關(guān)鍵是看超車車輛的完整動(dòng)作：在同一車道行駛的后車并到右側(cè)車道，然后超越前車，最后并回原來(lái)車道。在這個(gè)過(guò)程中，后車變道的位置是判斷車輛是否屬于“右側(cè)超車”的關(guān)鍵因素——假如后車在超車前和超車后，并回原車道的位置都離被超車輛很遠(yuǎn)，那么這種從右側(cè)車道超越前車的行為就不能算“右側(cè)超車”。

　　通常來(lái)說(shuō)，只有在發(fā)生交通事故，且當(dāng)事一方提出對(duì)方存在“右側(cè)超車”的嫌疑時(shí)，交警才會(huì)對(duì)是否存在“右側(cè)超車”的行為進(jìn)行勘查，若情況屬實(shí)則會(huì)進(jìn)行相應(yīng)的處罰;但在日常行車時(shí)，交警一般是不會(huì)主動(dòng)處罰“右側(cè)超車”的違章車輛。這種執(zhí)法狀況需要各位駕駛?cè)耸苛粢?，大家更不要心存僥幸違章超車。

　　后車駕駛員若想從右側(cè)超越前車，則必須將自己的車與前車往右錯(cuò)開(kāi)，才能觀察到前方的狀況，判斷是否可以超車。而從左側(cè)超越前車，后車只需要在往左偏離車道最小的狀況下，駕駛員就能觀察到前方是否可以超車，更能確保安全。

　　2017右側(cè)超車違法嗎

　　事故責(zé)任認(rèn)定的法律依據(jù)為《實(shí)施條例》第四十七條“機(jī)動(dòng)車超車時(shí)，應(yīng)當(dāng)提前開(kāi)啟左轉(zhuǎn)向燈、變換使用遠(yuǎn)、近光燈或者鳴喇叭。在沒(méi)有道路中心線或者同方向只有1條機(jī)動(dòng)車道的道路上，前車遇后車發(fā)出超車信號(hào)時(shí)，在條件許可的情況下，應(yīng)當(dāng)降低速度、靠右讓路。后車應(yīng)當(dāng)在確認(rèn)有充足的安全距離后，從前車的左側(cè)超越，在與被超車輛拉開(kāi)必要的安全距離后，開(kāi)啟右轉(zhuǎn)向燈，駛回原車道”之規(guī)定。

　右側(cè)超車的危害

　　在生活中，一些司機(jī)不喜歡跟在其他車子的后面，不管道路寬度是否允許，就強(qiáng)行超車。其實(shí)這樣的行為非但不文明，而且十分危險(xiǎn)。一旦遇上路窄，司機(jī)仍然隨意超車，輕則造成道路擁堵，重則導(dǎo)致交通事故，造成人員傷亡。

　　“每次在窄一些的路上騎車，就會(huì)不時(shí)地往身后望，擔(dān)心后面車會(huì)撞到自己。”市民李女士說(shuō)，“在狹窄的道路，冷不丁后面有車要超車，看著都害怕。”

　　記者在市區(qū)一些路段發(fā)現(xiàn)，一些司機(jī)在超車時(shí)不打轉(zhuǎn)向燈，直接加速行駛;有些車輛甚至在沒(méi)有打轉(zhuǎn)向燈的情況下，靠前方車輛右側(cè)加速超車，非常危險(xiǎn)。

　　在鴛鴦池公園帶著孫子散步的林大媽表達(dá)了自己的看法：“主要是不文明，你超我，我超你，馬路上十分混亂。哪里有那么急的事，就不能等等?”

　　記者也采訪了一些司機(jī)，他們表示，有些時(shí)候有急事就會(huì)把車開(kāi)快點(diǎn)，但一般不會(huì)隨意超車，除非前面的車實(shí)在太慢。

　　在道路上行車，并不是想超車就能超車的。據(jù)《道路交通安全法》規(guī)定，同車道行駛的機(jī)動(dòng)車，后車應(yīng)當(dāng)與前車保持足以采取緊急制動(dòng)措施的安全距離。而在機(jī)動(dòng)車行經(jīng)窄橋、彎道、陡坡、隧道、人行橫道、交叉路口、鐵道道口等路段時(shí)，是不允許隨意超車的，否則會(huì)被罰款100元。“其實(shí)，在行車過(guò)程中，只要大家都禮讓一些，文明一些，道路交通就會(huì)更順暢，大家就會(huì)走得更安全。”林大媽說(shuō)。